Автомобиль веста фото: LADA Vesta седан — Официальный сайт LADA

Содержание

Новый авто ЛАДА (ВАЗ) Веста СВ 2021 в автосалоне Алматы

Эту модель также ищут по поисковым запросам: lada vesta sw Алматы, lada vesta sw купить Алматы, lada vesta sw цена Алматы, lada vesta sw +в казахстане Алматы, новая lada vesta sw Алматы, lada vesta sw фото Алматы, lada ваз vesta sw Алматы, lada ваз vesta sw универсал Алматы, lada vesta sw универсал Алматы, lada vesta sw салон фото Алматы, автомобиль lada vesta sw Алматы, lada vesta sw характеристики Алматы, лада vesta sw Алматы, лада веста св Алматы, лады весты св Алматы, цена лады весты св Алматы, лада веста св цена Алматы, лада веста св фото Алматы, купить лада веста св Алматы, фото лады веста св Алматы, лада веста св +в казахстане Алматы, новые лада веста св Алматы, лада веста св комплектации Алматы, фото новой лады веста св Алматы, новая лада веста св фото Алматы, лада веста св комплектации +и цены Алматы, лада веста св фото цены Алматы, новая лада веста св цены Алматы, цена +и комплектация новых лада веста св Алматы, лада веста св универсал Алматы, авто лада веста св Алматы, лада веста св характеристики Алматы, лада веста св технические характеристики Алматы, лада веста св универсал цена Алматы, сколько стоит лада веста св Алматы, купить лада веста св цена Алматы, лада веста св интерьер Алматы, сколько стоит лада веста св универсал Алматы, лада веста св официальный дилер Алматы.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 395 Гражданского кодекса Республики Казахстан. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

Названы плюсы и минусы собираемой на ЗАЗ Лада Веста

Автомобиль Lada Vesta, выпускаемая на ЗАЗ, получает множество как положительных, так и отрицательных отзывов владельцев из РФ.

Все дело в том, что недостатки и преимущества Lada (Vesta, Niva, Granta) одинаковы для автомобилей этих же самых моделей, которые производятся в Запорожье — на ЗАЗе: все они собираются из машинокомплектов, поставляемых из заводов РФ.

Данная модель — одна из трех представителей бренда LADA, производимых на Запорожском автомобильном заводе: кроме нее собирают еще модели Lada Niva и Lada Granta. Вдобавок, модель Веста заняла лидирующее 2-место в рейтинге самых популярных сделанных в Украине автомобилей, реализованных в ноябре текущего года. О том, какие еще машины производства ЗАЗ туда вошли — можно узнать в статье Портала Акцент.

Lada Vesta седан. Фото: АвтоЗАЗ

К слову, среди других брендов, на Запорожском автозаводе собирают Renault (модель Arkana) и Kia (модели Rio и Rio X).

Модель Lada Vesta SW Cross. Фото: Укравто

О главных плюсах и минусах Лада Веста, которую собирают на Запорожском автозаводе — читайте в статье Портала Акцент со ссылкой на За Рулем.

Lada Vesta: плюсы

Ход авто. Как отмечают большинство владельцев, автомобиль имеет комфортный, плавный, мягкий ход.

«Очень ровный разгон, никаких толчков и переключений, как бывает на АКП», — пишет владелец с ником Pamil77, проехавший на Ладе с вариатором 9000 км.

«Едет как иномарка — тихо, комфортно и вполне быстро», — отмечает автолюбитель ником step209.

«Вариатор работает плавно, в пробках просто отлично ездить на такой машине», — согласен с ним Николай, проехавший 10 тыс. км на седане.

Фото: Укравто Вариатор. Фото: Авторевю

Подвеска.

«Ощутил прелести хорошей подвески, по сравнению с Тойотами, которые до этого эксплуатировал — прямо небо и земля. Хотя у Тойот всегда менял все рычаги и детали подвески вовремя», — сравнивает автовладелец с ником 3895621.

«На дальней поездке участок дороги 150 км был разбит в хлам, как будто по шпалам едешь, но подвеска вела себя великолепно! Никаких толчков, в салоне мягко, тихо, плавно, как корабль плывет», — согласен с ним Николай, проехавший 10 тыс. км на седане.

Подвеска Лада Веста. Источник: Drive2

Шумоизоляция.

«В дальней поездке значимого шума не было, усталости от посторонних звуков не чувствовал. На мой взгляд, шумка в Весте лучше, чем в Фокусе, в котором я ездил в качестве пассажира», — отмечает автовладелец Николай.

«Шумка огонь, движка на холостых и малых оборотах не слышно вовсе, „коксу“ дашь, и слышно приятное урчание», — пишет автовладелец с ником 3895621.

Шумоизоляция Лада Веста. Источник: Drive2

Вместительность.

«Был приятно удивлен вместительностью багажника: влез детский велосипед без разборки, туристический стол и четыре сиденья, туристическая газовая плита, 4 баллона с газом по 250 мл. Четыре сумки с вещами, пакеты… Не ожидал, что в седан может поместиться такой объем», — пишет автолюбитель Николай.

«Багажник огромный, спокойно зайдет 3–4 баула по 50 кг, а если задние кресла сложить, то и ещё больше», — согласен автовладелец с ником 3895621.

«Холодильник-бардачок вместил 2 литра молока и еду для трех приемов пищи семьей из 4 человек в дальней поездке на 1000 км. Холодильник работает отлично, ничего не испортилось за 1000 км. К плюсам следует также отнести хороший кондиционер, который исправно функционировал все лето, пока держалась жара», — пишет Николай.

Багажник Лада Веста SW Cross. Источник: LadaOnline
Багажник Лада Веста седан. Источник: gifka.net

Салон.

«И обзор отличный, поймал себя на мысли, что в заднее центральное зеркало вовсе не смотрю, в боковое левое и задний обзор виден, и что творится слева. Ну и радует куча примочек в виде датчиков дождя и света», — доволен автовладелец с ником 3895621.

«Штатная автомагнитола удивила качественным звуком. По крайней мере, в моём внедорожнике Toyota Harrier магнитола с динамиками „Bose“ звучала почти так же. Если этот автомобиль сравнивать с Ларгусом, то это небо и земля. Ларгус поколхозней во всём», — пишет Александр, который до покупки Весты SW Cross владел Ладой Ларгус и Тойотой.

Салон Лада Веста седан. Источник: Укравто Салон Лада Веста X Cross. Источник: Укравто
Lada Vesta: минусы

Вариатор.

«Реакция на педаль газа мало того, что замедленная, так еще и непрогнозируемая. Захотел обогнать, нажал педаль газа посильнее, и ждешь „выстрела“ вперед, чтобы быстро опередить „тихохода“… Лишь через секунду после нажатия слышишь усилившийся рев мотора, еще через секунду примерно машина ускоряется. Но не быстро, как хотелось бы, а на некоторую величину, которую компьютер за эти две секунды вычислил. Причина задержки проста — электроника бережет вариатор от резких ускорений и торможений, поскольку это быстрее изнашивает основной приводной ремень»

, — именно по этой причине автолюбитель с ником step209 (опытный «ладолюб», как он сам себя называет) передумал покупать модель с вариатором.

«Эту особенность приходится учитывать при старте, хотя привыкаешь, и не сильно мешает», — согласен с ним владелец с ником 3895621, купивший Ладу Весту SW Cross в максимальной комплектации.

«Нет ползущего режима на вариаторе. Встал в горку, отпустил тормоз и через три секунды машина катится назад! На раздумье времени мало, отпустил тормоз — сразу жми на газ или будет беда. На всех моих бывших стареньких японках с вариком такого чуда не встречалось, он держал любой подъём»

 — пишет владелец Александр, купивший Весту SW Cross.

Вариатор на Весте идет в паре с 1,6-литровым 113-сильным двигателем h5M. Источник: ЗР

Мощность.

«113 «лошадей» — маловато для машины со снаряженной массой 1230–1350 кг», — считают авто владельцы. Из-за этого при обгонах маневр приходится тщательно рассчитывать.

«Возникли вопросы по динамике этого авто. Двигателю при полной загрузке (2 взрослых и 3 ребёнка) явно не хватает мощности на трассе. Обгоны даются с трудом. Да и в городе с динамичным движением не хватает тяги со старта. Надо резко ускориться — педаль в пол, а машина разгоняется вяло», — недоволен Александр.

«Обгоны вялые, поэтому нужно выбирать хорошо просматриваемые длинные свободные участки встречной», — предупреждает автолюбитель Николай.

Ранее Портал Акцент рассказывал, как производят запчасти для легковушек и как собирают новые автомобили.

Комфорт водителя.

«Я не смог найти удобного положения за рулем при росте 176 см. В поездках по городу длительностью до 2 часов большого неудобства не чувствовал, однако в дальней поездке к 500 км у меня начала ужасно болеть шея. Через 1000 км шея просто отваливалась. Есть выдвижной поясничный упор, но заметного эффекта от него нет — поставил в выдвинутое положение. Тем, кто планирует приобрести машину для длительных поездок следует тщательно оценить комфорт в кресле водителя», — предупреждает Николай.

Водительское кресло. Источник: Укравто

Проблемы при морозах. Водитель Александр назвал следующие проблемы, возникающие при низких температурах:

«Автомобиль невозможно закрыть с заведённым двигателем. Ставить сигнализацию не хочу, будут сверчки в салоне, как на Ларгусе. Больше чем на час авто на улице не оставишь, иначе потом примёрзнешь к сиденью. Спасает подогрев сидушек, хоть за это спасибо.

«На морозе плохо закрывается крышка багажника. Меняйте смазку в замке, или делайте мощней пружину господа конструкторы».

Источник: Укравто

Как ранее сообщал Портал Акцент, Запорожский автомобилестроительный завод наращивает темпы производства автобусов: так, спрос на модели ЗАЗа растет не только на рынке Украины, но и за рубежом.

Подписывайтесь на Акцент в

08.12.2021 20:00



Обновленный салон LADA на Рязанке: автомобили всегда в наличии — Новости компаний Тулы и области

Компания LADA в который раз установила рекорд среди проданных автомобилей в России. В сравнении с первым полугодием 2020 года в 2021-м спрос увеличился в два раза. Статистика показывает: люди доверяют автомобилям LADA. Эти надежные и проверенные авто давно показали себя, а широкий модельный ряд увеличил число почитателей бренда. В лидерах продаж LADA Granta, LADA Vesta, LADA Niva (Travel и Legend) и LADA Largus.

Эти автомобили в разных комплектациях есть в наличии в шоу-руме обновленного фирменного салона «Лада КорсГрупп Тула» на ул. Рязанской, 7. Здесь вы можете посмотреть автомобиль и пройти тест-драйв в любое время.

Помните, когда покупка автомобиля растягивалась на недели, а иногда и на месяцы? Теперь это в прошлом. От покупки в салоне официального дилера «Лада КорсГрупп Тула» вас отделяет всего несколько часов. Достаточно приехать оформить покупку, и в этот же день вы сможете поехать домой уже на новеньком автомобиле.

Это отличный повод сделать себе или близким подарок к Новому году. Все мы знаем, что в праздничной суматохе сроки доставки заказов часто увеличиваются. С «Лада КорсГрупп Тула» не нужно ждать и слушать пустые обещания. Оцените машину и забирайте ее прямо сейчас!

Если пока не до конца определились с моделью, на помощь придут грамотные менеджеры по продажам. Они помогут с выбором комплектации, цвета и аксессуаров для вашего автомобиля LADA.

 

Покупать автомобиль в салоне «Лада КорсГрупп Тула» удобно и приятно.

Здесь расположена комфортная зона с Wi-Fi, детская игровая и кафе. Можно приезжать всей семьей!

Совершить покупку в салоне LADA можно, воспользовавшись любой из выгодных программ: «Trade-in», «Лада-Финанс» или просто автомобильный кредит. Также можно получить услугу государственной регистрации автомобиля в салоне и не тратить время на поездку и очереди в ГАИ.

А еще в сервисной зоне автосалона «Лада КорсГрупп Тула» можно пройти техническое обслуживание, провести ремонт силовых агрегатов и кузова любой сложности, а также сделать компьютерную диагностику автомобиля.

Мечтаете купить новый автомобиль? Приезжайте в салон LADA и выбирайте удобную и комфортную машину для всей семьи.

«Лада КорсГрупп Тула»

Официальный дилер LADA

г. Тула, ул. Рязанская, д. 7

korsgroup.lada.ru

Тел. +7 (4872) 33-70-75.

Представлены первые рендеры обновленной двухэтажной Vesta

В сети уже были представлены первые рендеры обновленного седана Vesta FL. Дизайнер Авто Mail.ru предложил свой вариант видения экстерьера модели Lada Vesta (FL, фейслифт). Об этом уже сообщалось. И вот теперь настало время увидеть рендер уникальной двухэтажной Lada Vesta CW Cross, которую представил дизайнер Александр Шторм. 

«Основная задача двухэтажного транспорта минимизировать дорожные заторы в густонаселенных районах. Проблему пробок попытался решить дизайнер Александр Шторм, показав в совместной с iReactor работе двухэтажную Lada Vesta CW Cross белого цвета», — сообщает infoReactor.

На изображениях изображен двухэтажный автомобиль белого цвета. К пяти местам снизу Шторм добавил пять пассажирских сидений на втором этаже. Шторм оснастил «даблдекер» зеркалом заднего вида, которые закреплены на втором этаже. Скорость будущего транспортного средства ограничится по задумке 100 км в час.

Дизайнер Александр Шторм предполагает, что верхняя часть двухэтажной  Lada Vesta CW Cross должна быть выполнена из устойчивых композитных мемориалов. Но некоторые моменты эргономики стоит доработать, особое внимание стоит уделить проходу на второй этаж.

Двухэтажный автобус — автобус, имеющий два этажа или палубы. Двухэтажные автобусы массово использовались в качестве городского транспорта в Великобритании, а также используются и ныне в некоторых городах Европы, Азии, Австралии. Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдеккер «Рутмастер» (англ. Routemaster), ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. Кроме того, существуют и междугородние модели двухэтажных автобусов. Ранние двухэтажные автобусы имели отдельную кабину водителя. Доступ пассажиров в салон осуществлялся через открытую площадку в задней части автобуса. Современные двухэтажные автобусы имеют главный вход в передней части салона, рядом с водителем. 

фото и описание новых трендов

Оттенки окраски кузова, в которых поступает Lada Vesta, постоянно обновляются. Их количество в будущем может достигнуть двадцати и более. Большинство цветов кузова имеют металлический эффект, что является нововведением и открытием для российского автопрома … Но помимо этого Lada Vesta преподносит много сюрпризов в окраске и способна удивить даже абсолютно скептически настроенных людей.

В настоящее время для Lada Vesta применяется новая технология окраски, с применением катафореза, что значительно укрепляет покрытие и поэтому Lada Vesta гарантированно защищена от коррозии в течение шести лет со дня покупки.Это абсолютное новшество для АвтоВАЗа и заслуживает статуса небольшой сенсации.

Lada Vesta имеет всего два цвета кузова, которые не попадают в категорию «металлик». Три цвета такие же, как у предыдущих моделей, остальные — новые. Столь категоричное изменение цветовой гаммы в новой модели свидетельствует об изменении политики АвтоВАЗа с приходом нового лидера.

Широкий выбор оттенков

На этот раз производители Lada Vesta потратили много времени и сил на выбор основных цветов кузова, в которых будет представлена ​​машина.Маркетологи компании проделали большую работу по изучению современного рынка и анализу цветовых особенностей автомобилей конкурентов.

Неоднократно проводились опросы автовладельцев и потенциальной целевой аудитории … Кроме того, менеджеры АвтоВАЗа детально проконсультировались с компаниями-партнерами — Renault и Nissan. В итоге на момент выпуска Lada Vesta получила десять цветовых вариаций:

.
  • Веста унаследовала три цвета от предыдущих моделей — это белый, черный и серебристый;
  • новую коллекцию дополнил темный оттенок серого — «плутон»;
  • коричневый — «ангкор»;
  • синий цвет — «блюз»;
  • темно-зеленый, называемый «криптон»;
  • серо-голубой цветовой оттенок- «фантом»;
  • красный — «сердолик»;
  • зеленый — «салатовый» — уникальный цвет кузова, за который придется заплатить немного больше, чем за другие оттенки.

В 2016 году планируется выпустить и поступить в продажу новые цветовые вариации автомобиля Lada Vesta. Среди них будет фиолетовый («Аметист»), а также желтый («лимон») и синий («загадка»).

Новые оттенки Lada Vesta будут иметь металлический эффект. Практически все цвета являются экспериментальными, так как ранее они не использовались ни АвтоВАЗом, ни зарубежными коллегами из ассоциации Renault-Nissan.

Мнение продавцов

Многие дизайнеры и маркетологи считают, что новые цветовые решения, принятые в отношении Lada Vesta, в том числе экспериментальный лайм, «фантом» и «баклажан», вполне уместны и актуальны.Считается, что цветовое решение идеально подобрано, с профессиональной точки зрения, и должно быть востребовано покупателями. Например, Lada в цвете лайма считается молодежным, а также женским вариантом, то есть производитель целенаправленно пытается привлечь новую покупательскую аудиторию, представленную прекрасным полом. Lada Vesta в версии салатового цвета выглядит очень броско и стильно, это не может не привлекать молодых девушек.

По статистике, Лайм — очень популярный цветной авто среди молодежи.Также большим спросом пользуются цвета «фантом» и синий.

Фантом

Призрачный цвет Автомобиль Лада Веста обладает эффектом хамелеона, при котором кузов меняет цвет в зависимости от угла, под которым на него смотрит человек. Эта техника — абсолютное новшество для АвтоВАЗа. Веста «Фантом» — уникальный автомобиль-пионер в российском автопроме.

Другие цвета оригинала

Кроме «Лайма», «Ангкора» и «Фантома» существует еще несколько интересных вариантов расцветки Lada Vesta.Такие как, например, «Баклажан», «Агат» и «Плутон».

Узнать больше о некоторых оттенках

  • Лада «Баклажан» — стильный и универсальный вариант расцветки, который подойдет каждому. Автомобиль выглядит дорого и в то же время сделан со вкусом. Цвет «Баклажан» способен произвести впечатление на каждого покупателя от молодого человека до пенсионера.
  • «Агат» красивого цвета, декорирован металлик. Лада Агат понравится людям с изысканным вкусом.
  • «Плутон» — так производители назвали темно-серую Lada Vesta.Выглядит такая машина строго и просто, в отличие от модели цвета Лайм.
  • «Сердолик» — красная Веста.

Новый российский автомобиль имеет очень богатую цветовую гамму, в которой представлены варианты, способные удовлетворить вкусы совершенно разных слоев населения, как молодежи (Лайм), так и старшего поколения («Ангкор», «Баклажан»). Есть варианты, которые понравятся девушкам и женщинам: красный и желтый. И универсальные цвета, которые подойдут каждому, такие как «Плутон» и «Баклажан».

Качество покрытия

Все кузова новой модели Lada оцинкованы, панели — восковые. Лакокрасочное покрытие на Весте, в среднем 125 мкм. Есть грунтовка под краску High Quality … Такие нововведения значительно снижают вероятность появления коррозии и других негативных реакций.

Читайте также

Карфаген против Марса. Тест-драйв Lada Vesta SW и SW Cross

Что беспокоит Стива Маттина, почему долгожданный универсал не только красивее, но и увлекательнее седана, чем автомобиль с новым 1.Приводы двигателя 8 литров, и почему у Весты SW одни из лучших стволов на рынке

Стив Маттин не расстается с фотоаппаратом. Даже сейчас, когда мы стоим на месте высотного парка развлечений SkyPark и смотрим на парочку смельчаков, готовящихся прыгнуть в пропасть на самых больших качелях в мире. Стив наводит камеру, раздается щелчок, тросы отключаются, парочка летит вниз, и еще несколько ярких эмоциональных снимков для коллекции получает руководитель дизайнерского центра ВАЗ.

«Тоже нет желания пробовать?» — призываю Маттину. «Я не могу», — отвечает он. «Я недавно повредил руку, и теперь мне нужно избегать физических нагрузок». Рука? Дизайнер? В голове возникает кинематографическая сцена: акции АвтоВАЗа дешевеют, на бирже паника, маклеры рвут волосы.

Невозможно переоценить ценность работы команды Маттина для завода — именно он и его коллеги создали имидж, который не стыдно вывести на вершину рынка по иным причинам, кроме сверхнизких. цена.Как ни крути, но техническая составляющая для тольяттинских автомобилей немного вторична — рынок принял дорогую Весту потому, что она ему очень понравилась, и в первую очередь потому, что она хороша и оригинальна на вид. А отчасти еще и потому, что он есть, и в России он работает до сих пор.

Но наш универсал — штука рискованная. В них есть потребность, но культуры использования таких машин в России нет. Только действительно выдающаяся машина может сломать старую тенденцию, которая может заявить об отказе от образа утилитарного «сарая».Команда Маттина сделала именно это: не совсем универсал, совсем не хэтчбек и уж точно не седан. ВАЗ SW расшифровывается как Sport Wagon, а это, если хотите, недорогой отечественный Shooting Brake … Более того, в наших условиях версия SW Cross с защитным обвесом, контрастным цветом и дорожным просветом такой величины, что у большинства Компактным кроссоверам позавидует более ответственный за спортивно-утилитарный стиль в наших условиях.

Новая ярко-оранжевая цветовая гамма, разработанная специально для версии Cross, называется «Марс», и стандартные универсалы в ней не красятся.Альтернативные 17-дюймовые колеса также имеют свой особый стиль, как и сдвоенная выхлопная труба. Черный пластиковый обвес по периметру закрывает нижнюю часть бамперов, колесные арки, пороги и нижнюю часть дверей. Но главное — клиренс: под днищем у Кросса внушительные 203 мм против и без того немалых 178 мм у седанов и универсалов Весты. И хорошо, что маркетологи настояли на задних дисковых тормозах, хотя толку в них было мало. За большими красивыми дисками барабаны выглядели бы несколько архаично.


На фоне версии Cross стандартная Vesta SW выглядит простовато, и это нормально — именно Cross должен наконец объяснить потребителю, что универсал — это круто. Но чистый универсал и произведение искусства само по себе. Хотя бы потому, что сделано душой и без особых затрат. Серый «Карфаген» идеально подходит к этому телу — получается сдержанный и интересный образ. Оригинальных кузовных деталей у универсала минимум, а основа полностью унифицирована.Да так, что по длине он такой же, как у седана, а задние фонари на заводе в Ижевске берут из одной коробки. Пол и проем багажника не изменились, хотя в некоторых местах кузов пятидверки пришлось немного усилить из-за отсутствия жесткой панели багажного отделения … Для универсала завод освоил 33 штампы новые, и как следствие жесткость кузова не пострадала.

У универсала крыша повыше, но это практически незаметно.И дело не только в скошенном заднем стекле … Хитрый Маттин ловко опустил линию крыши вниз сразу за задними дверями, при этом визуально оторвав ее от кузова черной вставкой. Видимый элемент задней стойки стилисты назвали акульим плавником, и от концепта до серийного автомобиля он дошел без изменений. Веста SW, особенно в исполнении Cross, в целом мало отличается от концепта, и за такую ​​решительность стилистам и дизайнерам ВАЗа можно только поаплодировать.


Еще приятно, что в Тольятти не побоялись точно так же красить салон.Для Кросса доступна комбинированная двухцветная отделка, причем не только в цвет кузова, но и в любой другой. Помимо цветных накладок и яркой строчки в салоне появились симпатичные накладки с объемным рисунком, а сотрудники ВАЗа предлагают на выбор несколько вариантов. Приборы также спроектированы под внутреннее убранство, а их подсветка теперь всегда работает при включении зажигания.

Задние пассажиры первыми ощутят преимущества более высокой крыши.Мало того, что Vesta изначально позволяла комфортно сидеть за 180-сантиметровым водителем, более высоким клиентам не приходилось наклоняться в кузове универсала, хотя мы говорим о скромных дополнительных 25 миллиметрах. В спинке заднего дивана теперь есть подлокотник, а на спинке переднего подлокотника (тоже нового) есть клавиши подогрева задних сидений и мощный USB-порт для зарядки гаджета — решения, которые потом перенесут в седан.


Универсал вообще много полезного принес в семью.Например, органайзер, обшивка ворса и бардачок с микролифтом — отсек, который раньше просто грубо падал на колени. Камера заднего вида фирменной мультимедийной системы теперь может поворачивать парковочную разметку вслед за вращением рулевого колеса. На крыше появился киль с полным комплектом антенн, изменено уплотнение капота, теперь лючок бензобака с пружинным механизмом и центральным замком. Звук поворотников стал благороднее. Наконец, именно универсал первым получил знакомую и понятную кнопку открывания багажника на пятой двери, пусть даже вместо салонной.

Отсек за дверью багажника совсем не рекордный — по официальным данным, от пола до сдвижной шторки те же 480 VDA-литров, что и в седане. И даже их можно посчитать, только учитывая все дополнительные отсеки и ниши. Но мерить чемоданы обычными мешками с картошкой и холодильниками перестали даже в Тольятти — вместо огромного трюма Веста предлагает хорошо организованное пространство и набор брендовых аксессуаров, за которые хочется доплатить прямо в салоне дилера.

Полдюжины крючков, две лампы и розетка на 12 вольт, а также закрывающаяся ниша в правой колесной арке, органайзер с полкой для мелочей, сетка и ниша для бачка омывателя с застежкой на липучке. слева. У багажных сеток восемь точек крепления, а самих сеток две: напольная и вертикальная за спинками сидений. Наконец, есть двухуровневый этаж.

На верхнем этаже есть две съемные панели, под которыми два пенопласта являются взаимозаменяемыми.Внизу еще один фальшпол, под которым крепится полноразмерная запаска и — сюрприз — еще один вместительный органайзер. Все 480 литров нарезаны, сервированы и поданы в лучшем виде. Спинка кресла складывается по стандартной схеме по частям, заподлицо с верхним фальшполом, но под небольшим углом. В пределе багажник вмещает чуть больше 1350 литров, а пресловутые мешки с картошкой уже сложно представить. Это скорее лыжи, велосипеды и другой спортивный инвентарь.


Вазовцы утверждают, что серьезно переделывать шасси универсала не пришлось. За счет перераспределения массы немного изменились характеристики задней подвески (задние рессоры у универсала увеличились на 9 мм), но на ходу это не чувствуется. Веста узнаваема: тугое, немного синтетическое рулевое колесо, нечувствительность на малых углах поворота, скромные крены и понятные реакции, благодаря которым хочется и можно вести машину по сочинским серпантинам.Вот только мотор новый объемом 1,8 литра на этих тягах не особо впечатляет. Up Vesta напрягает, требует понижающей передачи, а то и двух, и хорошо, что механизмы переключения коробки передач работают очень хорошо.

ВАЗовцы не доделали коробку передач — у Весты до сих пор французская пятиступенчатая «механика» и хорошо смазанное сцепление. По удобству трогания с места и переключения передач агрегат с 1,8-литровым двигателем превосходит базовый хотя бы потому, что здесь все без вибраций и работает четче.Хорошо подобранные и передаточные числа … Первые две передачи хороши для городского движения, а высшие передачи — шоссейные, экономичные. Веста 1.8 уверенно едет и хорошо разгоняется в средней зоне, но ни мощная тяга на низу, ни бодрая пробуксовка на высоких оборотах не отличаются.

Главный сюрприз — яркая Vesta SW Cross едет сочнее, даже проигрывая в динамике какие-то символические доли секунды стандартному универсалу. Дело в том, что на самом деле у нее другая подвеска.В результате получилась очень европейская версия — более эластичная, но с приятным ощущением автомобиля и неожиданно более отзывчивым рулевым колесом. И если стандартный универсал отрабатывает неровности и неровности хоть и заметно, но не выходя за грань комфорта, то настройка Cross явно больше асфальтовая. Хочу снова и снова крутить на нем повороты сочинских серпантинов.

Это совсем не значит, что на грунтовой дороге универсал с 20-сантиметровым клиренсом делать нечего.Напротив, Кросс прыгает по камням, не ломая подвески, возможно, еще немного встряхивая пассажиров. И легко перепрыгивает повороты круче тех, по которым местные жители еще проезжают на машинах, не цепляясь за пластиковый обвес … Штатное ПО в этих условиях немного удобнее, но требует чуть более внимательного выбора. траектория — не очень хочется царапать красивую X-face на камнях.

Низкопрофильные 17-дюймовые колеса — привилегия исключительно версии Cross, в то время как стандартная Vesta SW имеет 15- или 16-дюймовые колеса.А также задние дисковые тормоза (на стандартные универсалы их ставят только в комплекте с двигателем 1.8). Базовый комплект Веста SW за 639 900 руб. соответствует комплектации Comfort, в которой уже есть очень приличный набор оборудования. Но за производительность Luxe стоит доплатить хотя бы ради двойного пола багажника и полноценного климат-контроля, которого когда-то не хватало седану. Навигатор с камерой заднего вида появится в пакете «Мультимедиа», который стоит минимум 726 900 рублей.Двигатель объемом 1,8 литра добавляет к цене еще 35000 рублей.

«Карфаген должен быть разрушен!» (Плутарх)

Буквально 2 месяца назад начались продажи новинки отечественного автопрома — универсала LADA VESTA Cross SW, но автомобиль уже успел завоевать реальную популярность в России. Не боюсь сказать, что АвтоВАЗ наконец взялся за дело и выпустил что-то действительно стоящее. Особого внимания хочу уделить тому, что выглядят очень стильно и не попсово.Особенно мне понравился цвет Carthage Lada Vesta Cross, который выглядит современно и свежо:

Carthage иначе называется Metallic Beige и, скорее всего, в названии автомобиля оно будет написано именно так. На официальном сайте LADA.ru этот цвет описан так:

«Легкий и практичный. Искрящийся и в то же время однотонный оттенок вызывает всю гамму положительных эмоций: от уверенного спокойствия до восхищения. «

Сразу скажу, что цвет Карфаген на Лада Веста СВ Кросс смотрится очень интересно.В солнечный день машина играет и переливается красками. Сам цвет приближается по своему оттенку ближе к серому. Но если присмотреться, можно увидеть всю глубину цвета. Напротив, в темное время суток или в пасмурную погоду Веста в цвете Карфаген смотрится строго и практично. Этот вариант цвета хочется сравнить с настроением — в хорошую погоду он яркий и игривый, в пасмурную — строгий и серьезный.

Кстати, в цвете Carthage Lada Vesta Cross SV — одна из самых дорогих.Если вы хотите Весту в этом цвете, на все остальное придется доплатить 18000 рублей. Не могу сказать, дорого это или нет, так как это дело каждого. Я бы, наверное, не стал переплачивать за этот вариант окраски и купил бы универсал другого цвета.

Лада Веста Кросс цвет Карфаген фото

В Интернете много фотографий Lada Vesta Cross в цвете Карфаген. Вот некоторые из них:

Согласитесь, выглядит очень стильно?

Lada Vesta Cross Color Carthage видео

Но на тест-драйв Лада Веста в цвете Карфаген подоспела.Рекомендую к просмотру!

Практичность окраски Карфаген на Лада Веста Кросс

Несомненно, цвет Карфаген на Лада Веста Кросс будет востребован и практичен. Практичность заключается прежде всего в том, что в этом цвете меньше всего заметны микроцарапины и сколы. Считается, что эти цвета менее маркие, в отличие от черного и белого. Нет, машина не будет меньше пачкаться, но грязь будет не такой заметной, как на других цветах.

Но есть и минусы.Самый основной из них — сложность подбора краски. Карфаген относится к классу серебряных эмалей, которые очень капризны к росписи и выбору. Поэтому при ремонте и покраске деталей придется очень тщательно выбирать мастеров. И ремонт, скорее всего, будет стоить дороже обычного. Но кого это волнует?

Скрытый смысл в названии цвета Carthage Lada Vesta Cross SV

Возможно, многим покажется странным, что цветовая гамма АвтоВАЗа содержит очень странные названия.Вот только цветной баклажан, который в свое время тоже успел наделать шума. Но с Карфагеном не все так просто. Это не название, взятое из головы, а идея, разработанная маркетологами.

Color Carthage не зря входит в ТОП-конфигурацию Эксклюзив. Идея названия заключается в том, что оно произошло от крылатой фразы «Карфаген должен быть разрушен». Нет, сейчас речь не идет о каком-то разрушении Весты. Все дело в значении выражения.И это примерно следующее: «Настойчивость в отстаивании своих взглядов, непобедимость взглядов, уверенность в своей правоте». Оказывается, в названии цвета есть какой-то скрытый смысл. Сама по себе Lada Vesta новая машина … Может, она не самая технологичная и оснащенная, но для ВАЗа это серьезный шаг вперед. Поэтому отдел маркетинга вложил в цвет скрытый смысл. Мол, мы к этому упорно шли и будем отстаивать свою позицию.И мы тоже на это надеемся и ждем!

Лада Веста Кросс в цвете Carthage отзывы

Не понимаю сути красок Карфагена. Абсолютно обычный и простой цвет, но при этом самый дорогой из всей палитры. Сам взял. Она мне больше по душе, да и доплачивать за бесполезный предмет в прайс-листе не нужно.

Андрей, Нижний Новгород

Карфаген просто бомба! Мы с мужем взяли универсальную Весту в этой цветовой гамме.Мне это очень понравилось. Это не выглядит скучным, как говорили многие наши друзья. Хотя изначально думал брать … но не получилось. Так что рекомендую.

Ирина, Москва

Заказана на январь будущего года Веста в цвете Карфагена. Цвет мне понравился больше всего. Я не могу объяснить почему, это дело вкуса.

Павел, Новосибирск.

Производитель предлагает автомобили в десяти цветовых вариантах.Только белый цвет «Ледяной» выполнен из двухслойной эмали, остальные варианты — современный металлик. Каждая краска имеет индивидуальный код, который указывает ее положение в палитре оттенков. Производители заявляют, что планируют расширить цветовую гамму.

Тон Lada Vesta различается в зависимости от модели, но всегда есть темные и светлые оттенки, яркие и более сдержанные. Производитель постарался максимально охватить спектр наиболее распространенных предпочтений при выборе покрытия.Далее поговорим о каждом цвете отдельно.

Лада Веста: цвета и модели

На рынке продается четыре типа автомобилей. LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW универсал, LADA Vesta седан … В таблице представлен полный список доступных оттенков:

Модель LADA Vesta Цвет
Веста КПГ Лада Веста белая — «Ледниковая»
Серебряный оттенок — «Платина»
Черный «Черный жемчуг»
LADA Vesta универсал Белый «Ледниковый»
Серебро Платина
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый «Якорь»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Синий «Блюз»
LADA Vesta — седан Белый «Ледниковый»
Серебро Платина
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый «Якорь»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Синий «Блюз»

Лада Веста — цвет «Фантом»

Оттенок дымчато-голубого с металлическим отливом обладает особой сумеречной красотой.Отлично подходит для деловых людей. Основной цвет — темно-серый, при слабом освещении или в сумерках напоминает сплошной цвет. Однако покров-хамелеон играет на солнышке. В зависимости от угла падения света автомобиль может выглядеть оранжевым или темно-коричневым.
Плюсы. Пыль и грязь не бросаются в глаза, краска-хамелеон смотрится оригинально.
Минусы. Это уникальное покрытие, и выбрать такую ​​краску при ремонтных работах достаточно сложно. Небольшая царапина или повреждение ремонтируются только за большие деньги.
Доплата — 12000 руб.

Отзывы
Вадим: «Мне очень нравится, что на машине грязь не видно, по крайней мере, не бросается в глаза».

Ирина: «Изысканный вариант, выглядит очень стильно и дорого, красиво переливается разными тонами на солнце».

Назар: «Случайно поцарапал машину, когда снимал багажник с крыши. При поиске краски столкнулся с проблемой — это дорого и сложно удалить повреждение.»

Лада Веста — цвет «Криптон»

Строгий оттенок для делового человека, действует успокаивающе. Красиво смотрится в любую погоду. Лакокрасочное покрытие хорошего качества.
Плюсы. Не загрязненный вариант, красиво смотрится как на солнце, так и в пасмурную погоду.
Минусы. На зеленом налете выделяются царапины.

Обзоры

Виталий: «У меня Лада криптон — никаких проблем.Я ни разу не пожалела, что выбрала его. «

Ирина: «На фото цвет казался более насыщенным, но на самом деле я не могу сказать, что он особенный. Просто зеленая машина. «

Никита: «Я доплатил 12 тысяч за эту опцию и не пожалел. Машина подходит и мне, и моей жене, при загрязнении не очень заметно, в отличие от черных машин. «

Металлический оттенок серого, но темнее обычного оттенка.Хорошо блестит на солнце. Делает автомобиль визуально дороже.
Плюсы. Стильный оттенок, который не так часто встречается в дороге. Мелкие загрязнения не сильно выделяются на корпусе, металлическое покрытие придает блеск.
Минусы. Такую краску не всегда легко найти, она не относится к популярным оттенкам. Доплата — 12000 руб.

Обзоры

Сергей: «Взял машину такого тона — меня полностью устраивает.Внешний вид очень стильный, идеально подходит для делового человека. «

Евгений: «Краску найти не так уж и сложно, но желательно поискать в Интернете, так как в магазинах она стоит больших денег. Вообще, для серого цвета Lada Vesta этот оттенок очень подходит. «

Виктория: «Долго выбирала между Плутоном и просто в сером цвете, решила выбрать все тот же Плутон. Совершенно не жалею, думаю, что более легкая машина пачкается больше.»

Черные автомобили — самые распространенные на дорогах. В палитре АВТОВАЗа этот тон получил название «Черный жемчуг». На дороге солидно смотрится, подходит любому водителю. Благодаря высокому качеству покрытия о коррозии можно не беспокоиться 6 и более лет.
Плюсы. Классика на любой вкус. При необходимости проблем с продажей не возникнет. Найти краску несложно.
Минусы. Даже самые маленькие повреждения и царапины хорошо видны на черном, нужно быть очень осторожным, чтобы автомобиль выглядел как новый.

Обзоры

Кирилл: «У меня черная машина, и как по мне, это самый лучший вариант, особенно для мужчин. Смотрится солидно. «

Николай: «Машину надо постоянно мыть. Ездить под дождем — добро пожаловать на мойку. К тому же ветки сильно царапаются, машине моей три месяца — аж по кузову несколько царапин. «

Валерий: «Мне нравится черная машина, сейчас выбираю, в какой тон взять машину, и склоняюсь к этому варианту.»

Лада Веста — цвет «Платина»

Platinum — светло-серый оттенок с металлическим отливом, отлично смотрится в дороге, не требует специального ухода. Приятный тон, подходящий для мирных людей.
Плюсы. Автомобиль выделяется изысканной и элегантной отделкой, на кузове не очень заметны царапины. Найти краску не проблема.
Минусы. За этот оттенок придется отдать 12 тысяч. Заметны следы грязи и брызг.

Обзоры

Бенджамин: «Очень хорошее покрытие. Не ярко, но и не мрачно, как, например, черный или синий. Остановился на сером и не жалею. «

Анастасия: «Машина хорошо переливается, но на солнце не сильно греется, потому что светлая. Это то, что я искал. «

Сергей: «Красиво смотрится, очень нравится, но лучше кататься в сухую погоду.Грязь из луж, брызг может испортить внешний вид за считанные секунды ».

Оттенок синего, который темнее, чем выбирают некоторые производители, на расстоянии может казаться черным. Покрытие подойдет тем, кто предпочитает темные автомобили.
Плюсы. Приятно светится на солнце, цвет насыщенный, нестандартный.
Минусы. Автомобиль такого тона быстро нагревается на солнце. Выделяются даже незначительные царапины и повреждения.

Обзоры

Тамара: «Купила сыну машину синего цвета — за первые полгода машина потеряла внешний вид, потому что от малейшей ветки остается царапина.Пора красить кузов, хотя машине нет и года. «

Марка: «Сплошной красивый цвет. Для этого автомобиля он подходит как нельзя лучше. Спокойный, не бросающийся в глаза, и в то же время выделяющийся своей оригинальностью. «

Тимур: «Машину взял весной — круто, неплохо выглядит. Но когда пришло лето, я понял, что машину нужно держать только в тени, иначе в салоне будет просто жарко. «

Лада Веста — ледяной цвет

Красивые и изысканные белые тона Это классика АВТОВАЗа.Многие любят легковые автомобили, но нужно тщательно следить за их чистотой. Такой автомобиль выбирают как женщины, так и мужчины, молодые водители и люди с большим стажем вождения.
Плюсы. Всегда выглядит нарядно, празднично. На белом практически не видны сколы и царапины. Выглядит стильно и современно в любое время суток.
Минусы. Загрязненный цвет — машину нужно часто мыть, чтобы она не потеряла внешний вид.

Обзоры

Владимир: «Это краска для тех, кто готов ходить на автомойку практически каждый день.Жена уговорила взять белую машину, но пожалел, что уже через пару недель послушал. «

Леонид: «Очень красивая белая машина — поднимает настроение ярким светлым цветом даже в самую дождливую и пасмурную погоду».

Марина: «Всегда любила белые автомобили, они яркие и нарядные. Но, конечно, и осторожность требуется соответственно. «

Лада Веста — цвет «Карфаген»

Это еще один оттенок серого, который производитель сделал не очень темным и не оставляющим пятен.На солнце такая машина переливается и светится, в пасмурную погоду радует глаз оригинальным оттенком.
профи Лада Веста серебристого цвета … Качественное покрытие, не повреждается ветками. Царапины на кузове незаметны, не притягивают солнечные лучи, тем самым снижая вероятность перегрева двигателя даже в жаркую погоду.
Минусы. Высокая доплата 18 тыс. За цвет. Найти подходящую краску сложно.

Обзоры

Майкл: «Отличный цвет, всегда ищу машину этого оттенка.Это не назовешь темным. Грязь на машине не очень заметна. «

Ирина: «Красиво переливается, смотрится оригинально — тон мне идет как нельзя лучше».

Назар: «Лично для меня совершенно непонятный цвет. Автомобиль должен быть серым или черным. А это какая-то непонятная краска. «

Лада Веста — цвет «Марс»

Новая Лада Веста оранжевого цвета выглядит стильно и современно.Покрытие делает автомобиль спортивным, ярким и особенным. Он появился совсем недавно, но уже пользуется большим спросом у водителей.
Плюсы. Если говорить о том, какие цвета Лада Веста самые популярные и новые, то это однозначно оттенок «Марс».
Минусы. Краска недавно пополнила палитру АВТОВАЗа, поэтому найти ее в продаже не так-то просто.

… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары

Бортовой компьютер

… Футляр для очков
… Розетка 12В

… Фильтр салонный
. Легкая тонировка стёкол
… Складной ключ

… Подогрев передних сидений

… Парктроник сзади
… Кондиционер
… Бардачок охлаждаемый

… Рейлинги
… Спойлер

… Легкосплавные диски 17 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей для задних дверей
. Автоматическая блокировка дверей при начале движения
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Диск тормоза задние колеса
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Центральный подлокотник с боксом
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12В в багажном отделении

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Складной ключ
. центральный замок с пультом
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Парктроник сзади
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временная запаска стального колеса 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Electronic Stability Control (ESC) с функцией отключения
… Traction Control System (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

Рулевое управление с электроусилителем
… Рулевая колонка с регулируемой высотой и вылетом
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
.. Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Парктроник сзади
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17-дюймовые легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Тормоза задние дисковые
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
… Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Автоотключение фар
… Светодиодное освещение салона

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передней двери
… Электростеклоподъемники задней двери

… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17-дюймовые легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задние 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Тормоза задние дисковые
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS , EBD)
… Тормозная система (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (по желанию) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Датчики дождя и света
… Климат управление
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17-дюймовые легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. . Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17-дюймовые легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. . Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3 дюйма, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временная запаска стальная 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Electronic Stability Control (ESC) с функцией отключения
… Traction Control System (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Двигатель и защита моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Освещение точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передней двери
… Электростеклоподъемники задней двери
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональный руль
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Задний подлокотник
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сиденья комбинированная ткань / эко -кожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12В в багажном отделении

… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол

… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передней двери
… Электростеклоподъемники задней двери
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Подогрев задних сидений
… Электро привод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональный руль
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17-дюймовые легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. . Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… Легкосплавные диски 17 «»
… Временная запаска стального колеса 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Electronic Stability Control (ESC) с функцией отключения
… Traction Control System (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Задний подлокотник
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Разъем USB для задних пассажиров
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Светодиодное внутреннее освещение
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкое тонирование стекол
… Усиленная тонировка задних стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Подогрев задних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
.. Парктроник сзади
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
. .. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

сравнить выбрано
  • Доплата за металлизированную покраску кузова 12 000 руб.
  • Доплата за эксклюзивный цвет «Карфаген» 18 000 руб.

Фото, видео, обзоры. Комплектация и цены

В конце августа 2012 года на подиумах Московского автосалона АвтоВАЗ впервые представил публике хэтчбек.Лада Калина 2-го поколения. По сравнению с предшественником автомобиль сохранил узнаваемые пропорции, но заметно похорошел как снаружи и внутри, так и в техническом плане. Конвейерное производство «второй Калины» было запущено 16 мая 2013 года, а летом она стала поступать к покупателям. Интересно, что для раскрутки модели российский автогигант выбрал несколько сленговое выражение: «Лада Калина — Полный фарш!»

Внешний вид «второй» Lada Kalina остался узнаваемым, но оказался более гармоничным, красивым и современным.Переднюю часть хэтчбека венчает капот с характерными ребрами жесткости, стильная светотехника с затемненным фоном и массивный бампер с «горловиной» воздухозаборника и хромированным декором (в дорогих версиях есть еще и противотуманные фары).

При взгляде сбоку на хэтчбек можно заметить покатый капот, слегка покатую крышу к корме, большие дверные проемы и большие колесные арки, в результате чего «Калина ВАЗ-2192» имеет легкий и умеренно динамичный характер. силуэт.Компактная задняя часть «щеголяет» красивыми фарами, аккуратной крышкой багажника и небольшим бампером с защитной пластиковой полосой внизу. В итоге отечественный «бюджетник» выглядит интересно и привлекательно, а по дизайну уже вплотную приблизился к иномаркам-одноклассникам.

Размеры Lada Kalina 2-го поколения четко укладываются в стандарты B-сегмента: длина 3893 мм, высота 1500 мм, ширина 1700 мм. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм, кузов возвышается над проезжей частью на высоту 170 мм (клиренс), а расстояние от нижней части переднего бампера до земли будет предметом зависти для многих кроссоверов — 200 мм. .

Интерьер «Калины» отличается современным дизайном и высокой эргономикой. Массивный руль с трехспицевой компоновкой скрывается за информативной панелью приборов, представленной парой неглубоких «колодцев» и скромным монохромным дисплеем бортового компьютера … Слева от рулевой колонки есть место для рулевой колонки. блок управления светом, под которым незаметная кнопка, отвечающая за открытие багажника (это одна из главных ошибок эргономики).

Доминирующее положение на массивной центральной консоли Lada Kalina 2 занял цветной сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, прикрытый сверху небольшим козырьком.Чуть ниже расположена «музыкальная» панель управления, а еще ниже — три вращающиеся «шайбы» климатической системы.

Салон «Калина» собран в основном из «жестких» сортов пластика, и единственной мягкой частью является рулевое колесо. Качество сборки хорошее, но с некоторыми недостатками ВАЗовцы не справились — кое-где заметны стыки, а некоторые винты оголены и ничем не прикрыты.

По меркам бюджетных автомобилей «вторая» Lada Kalina имеет удобные передние сиденья с мягким наполнением и большими диапазонами регулировки, а запас места позволяет с комфортом разместиться даже высоким людям.Задний диван вполне удобен для двоих седоков, а при необходимости примет троих, но ширины пространства откровенно не хватит. Но ножки не упираются в спинку стульев, а потолок не давит на головы.

Объем багажного отделения хэтчбека Калина 2 составляет 260 литров, форма у него достаточно удобная, хотя колесные арки «съедают» некоторое пространство. Задний диван складывается хотя бы частично, хотя бы целиком, освобождая 550-литровое отделение для багажа и оптимальное грузовое пространство.Все версии автомобиля имеют право на полноценную «запаску», домкрат и баллонный ключ. Крышка багажника оснащена электрическим замком, который открывается кнопкой на левой стороне руля или более традиционным способом — ключом.

Технические характеристики. Под капотом хэтчбека Lada Kalina второго поколения находится один из трех бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников» объемом 1,6 литра каждый (1596 кубических сантиметров).

Наименее производительным является 8-клапанный агрегат (ВАЗ-11186) с облегченной шатунно-поршневой группой от Federal Mogul, вырабатывающий максимум 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин.
Это может быть тандем с 5-ступенчатой ​​«механикой» с тросовым приводом или 4-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Jatco, но в любом случае весь момент направляется на передние колеса.
Эта «Калина» разгоняется до первой сотни за 12,2–14,2 секунды, набирая максимальные 161–168 км / ч (в пользу механической коробки передач). В смешанном режиме движения хэтчбек требует в среднем 7-7,7 литров бензина на 100 км.

Промежуточный вариант ВАЗ-21126 имеет 16-клапанный газораспределительный механизм и четыре расположенных в ряд цилиндра.Его отдача составляет 98 «лошадей» при 5600 об / мин и 145 Нм возможного крутящего момента при 4000 об / мин.
Двигатель сочетается только с автоматической коробкой передач, в результате чего разгон с места до 100 км / ч у Lada Kalina 2 занимает 13,1 секунды, а «максимум» ограничен 175 км / ч.
В среднем из бака «исчезает» 7,6 литра топлива каждые 100 километров.

«Топовый» 16-клапанный ВАЗ-21127 оснащен новой электронной системой подачи топлива, перенастроенной электроникой и динамическим наддувом, благодаря чему его мощность доведена до 106 лошадиных сил при 5800 об / мин, а на долю приходится пиковый крутящий момент 148 Нм. 4000 об. / Мин.
Для этого двигателя изначально была доступна только «механика», что позволило «второй» Lada Kalina за 11 секунд покорить первые 100 км / ч и развить максимальную скорость 181 км / ч.
При этом расход бензина не перегрузит — в среднем 6,7 л.
В 2015 году для 106-сильного двигателя стала доступна возможность оснащения «роботизированной механикой».

Калина 2-го поколения построена на платформе ВАЗ 2190, которая подверглась серьезной модернизации.На передней оси применена независимая схема со стойками McPherson, а вот сзади можно увидеть полунезависимую конструкцию с винтовыми рессорами.
Инженеры вживили на рулевую рейку электроусилитель корейского производства. Передняя часть хэтчбека оснащена вентилируемыми дисками тормозной системы, а задняя — барабанными механизмами.

Комплектация и цены. На российском рынке хэтчбек Lada Kalina 2 продается в трех уровнях оснащения — «Стандарт», «Норма» и «Люкс».

Начальная версия Standard стоит минимум 376 300 рублей и имеет весьма скудный перечень оборудования — электроусилитель руля, 14-дюймовые стальные колесные диски, переднюю подушку безопасности водителя, иммобилайзер, два стеклоподъемника и технологию Isofix для детских кресел.

Стоимость комплектации «Норма» варьируется от 392 400 до 484 700 рублей, а в зависимости от модификации можно найти центральный замок, штатную «аудиосистему», кондиционер, электрические стеклоподъемники.задние двери, подушка безопасности переднего пассажира, ABS, BAS, EBD и сигнализация.

За версию «Люкс» производитель просит от 466 800 до 528 800 рублей, и именно здесь присутствует упомянутая в официальном слогане «полная начинка». «Топовый» хэтчбек Lada Kalina 2 имеет в своем арсенале полноценную мультимедийную систему с сенсорным экраном, системой стабилизации (ESP), подогревом передних сидений, датчиками дождя и света, электрообогревом лобового стекла, противотуманными фарами, электрически регулируемыми и зеркала заднего вида с подогревом и литые диски.

Лето, жаркое время. Кто-то запомнит его поездкой на курорт, кому-то пролетит незаметно в процессе работы, а кто-то все же сделает себе подарок и купит новую машину … Какую машину купить, каждый выбирает для себя, но почему бы не сделать акцент на новинке отечественного автопрома — хэтчбеках Lada Kalina второго поколения? Рассмотрим подробнее, чем эта модель может нас порадовать (или расстроить).

Начнем с истории автомобиля.Это не займет много времени, ведь у Lada Kalina 2 он очень маленький. Первый экземпляр Калины второго поколения сошел с конвейера в мае 2013 года, а первые продажи начались в конце июня. Примечательно, что среди новых моделей Kalin нет седанов — только универсалы и хэтчбеки.

По заявлениям дизайнеров и производителей автомобиля, все его характеристики улучшены по сравнению с предыдущим поколением, недостатки исправлены, внешний вид не уступает зарубежным аналогам, а цены делают автомобили достаточно привлекательными. вариант покупки для отечественных потребителей.Стоит ли верить АвтоВАЗу на слово об улучшении технических характеристик, сейчас попробуем разобраться.


Технические характеристики Лада Калина 2

Основная часть новой «Калины» выпускается с двумя модификациями 1,6-литрового двигателя: в стандартной комплектации он будет иметь механическую коробку передач и моторы на 87 «лошадок», в люксовом исполнении. механика и 98 лс. Максимальная скорость автомобиля составит соответственно 169 и 179 км / ч, а разгон до 100 км / ч займет 12,4 и 11 км / ч.6 секунд. При этом расход топлива для любой комплектации примерно одинаков и равен 7,3 литра в смешанном цикле.


Также есть комплектация с МКПП и двигателем мощностью 108 л.с., максимальная скорость 179 км / ч, разгон до 100 км / ч за 11,6 секунды и средний расход топлива около 8 л / 100 км.

Также существует «люкс» версия автомобиля с АКПП (другие комплектации только с МКПП), этот вариант мало отличается от автомобиля с «механикой» по характеристикам, мощность двигателя — 98 л.с., разгон до 100 км / ч за 13, 8 стр.

Грузоподъемность всех автомобилей одинакова и составляет 475 кг, а объем багажника — 260 литров.

Ну как видим, с параметрами автопром не обманул — небольшие доработки (в пределах 10% по объему и весу груза, а также по экономии топлива) в Калине заметны по сравнению с первой версией .

Что нового?

Смотрим дальше. Старая проблема с не очень качественными комплектующими, добавившая немало монет в копилку владельцев автомастерских — что вы сделали с ее решением? Наиболее очевидным способом было поставка запчастей иностранного производства — этим, в общем, и занимался АвтоВАЗ.


Стеклоподъемники, генератор, система охлаждения и некоторые другие детали на Kalina 2 теперь импортируются. Будем надеяться, что теперь новые отзывы владельцев Lada Kalina 2 не будут полны негатива о массовом выходе из строя генераторов, как это произошло после недавней «модернизации калины».

Казалось бы, отечественные инженеры подписывают собственное банкротство, в связи с повсеместным использованием импортных комплектующих? Вовсе нет — просто машина стала еще более «инородной» (как известно, дизайн машины тоже делал не «русский Иван», а британец Стив Маттин).


Приличный мультимедийный комплекс с возможностью подключения USB-устройств и даже взаимодействия с телефоном по Bluetooth (можно использовать систему «свободные руки») появился в стандартной комплектации автомобиля. А роскошное оборудование снабжено навигационной системой.

Кроме того, по сравнению с «Калином» предыдущего поколения, в новом автомобиле более удобная механическая трансмиссия с тросовым приводом, что позволило снизить усилия по включению передач, а также продольный ход и люфт рычага.

В лучшую сторону изменилось и шасси, разработанное конструкторами АвтоВАЗа совместно со специалистами Renault. Автомобиль стал более устойчивым и управляемым.


Плюсы и минусы

Из достоинств «Калины 2» и тестеры, и владельцы новых автомобилей, прежде всего, выделяют оригинальный дизайн. Более десятка лет считалось, что красивые автомобили делают только за рубежом, а российский автопром в этом плане отставал, как минимум, на 10-15 лет, но сейчас все не так просто.

Стоит отметить увеличенную мощность двигателя и другое качество приборной панели с более удобным расположением датчиков и шкал. Подушка безопасности теперь даже в стандартной комплектации. У надежной подвески увеличился ресурс, а передние стойки стали намного прочнее, чем у большинства других отечественных автомобилей.


Теперь о недостатках новой Калины 2. К недостаткам можно отнести, в первую очередь, слишком шумный и уже изрядно устаревший восьмиклапанный двигатель (в «стандартной» комплектации), затем — гидравлическую регулировку фар (только в других автомобилях). электрическая регулировка установлена ​​давно) и отсутствие датчика на приборной панели, показывающего температуру охлаждающей жидкости.

К тому же, к сожалению, качество тоже «хромает» русской сборки — некоторые мелкие детали могут быть прикручены неаккуратно или недостаточно туго, а в некоторых экземплярах автомобиля при движении слышны скрипы дверей о кузов.


Управляемость

Управляемость лучше. Благодаря рулевой рейке — она ​​стала короче, а рулевое колесо теперь можно повернуть с одной остановки на другую всего за 3 оборота, а не за 4, как раньше. Само рулевое колесо в новой машине тоже крепится по-другому.За счет всего этого повысилась чувствительность управления и жесткость рулевой системы. Автомобиль быстрее реагирует на действия водителя, стало легче избегать препятствий и неровностей на проезжей части.

Кроме того, нельзя не обратить внимание на новую антиблокировочную тормозную систему автомобиля, которая в комплектации люкс дополнена еще и программой стабилизации. Несколько изменилась конструкция тормозной системы — часть деталей теперь импортная.


Подвеска и ходовая часть

Передняя подвеска «Калины 2» 2013 года по сравнению с предыдущей моделью имеет стабилизатор большего сечения и измененные в лучшую сторону характеристики амортизаторов и рессор.Задняя подвеска стала немного жестче, что уменьшило крен машины и сделало ее более устойчивой на дороге. К концу лета конструкторы обещают внести еще несколько изменений в конструкцию подвески и шасси, остается надеяться, что это пойдет машине только на пользу.

Салон и комфорт

В салоне автомобиля можно увидеть более удобное расположение приборов на панели, которое теперь выглядит намного лучше, чем в первой Калине. Управлять мультимедийной системой и климат-контролем теперь стало намного удобнее.Да и сама система кондиционирования, которая есть даже в самых дешевых версиях автомобиля, обладает огромным функционалом, не говоря уже о комплектации Lux.


Габариты салона не изменились — однако раньше в нем вполне комфортно размещались пять человек. Но объем багажника хоть и стал немного больше, но все же несопоставим с аналогичными параметрами иностранных хэтчбеков и даже стандартных отечественных автомобилей. Все-таки места для нескольких чемоданов хватит, а чтобы перевезти картошку с дачи, купите машину попроще.Цена на эту модель автомобиля уже не такая, как раньше.

Комплектация и цены Лада Калина 2.

Стандартный комплект «Калины 2» 2013 года обойдется новому владельцу от 324 тыс. Руб., «Норма» — 341 тыс. Руб., А цены на комплектацию «Люкс» стартуют. от 408 тыс. руб.

Оборудование Цена, руб. Двигатель Трансмиссия тип привода Разгон до
100 км / ч, с
Расход
город / трасса, л
Максимальная
скорость, км / ч
1.6 (8V) МКПП Стандарт (21921-40-010) 324 000 бензин 1.6л (87 л.с.) Механика перед 12,4 н / д / н / д 169
1.6 (8V) МКПП Norm (21921-41-012) 341 000 бензин 1.6л (87 л.с.) Механика перед 12,4 н / д / н / д 169
1.6 (16V) МКПП Люкс (21927-42-010) 408 000 бензин 1.6л (106 л.с.) Механика перед 11,6 н / д / н / д 179
1.6 (16V) АКПП Lux (21922-42-010) 445 000 бензин 1.6л (98 л.с.) станок перед 13,8 н / д / н / д 171


Самая доступная версия Lada Kalina 2 — это пакет «Стандарт». Комплектация «стандартной» машины выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальные стекла, дневные ходовые огни и аудиоподготовка.Колеса — 14 дюймовые, штампованные на дисках. Двигатель тоже самый скромный в семействе — 87 л.с. С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия «Люкс» предлагает алюминиевые колесные диски, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электрические стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-дисплеем.Одна из особенностей новой Lada Kalina — современная система вентиляции и отопления с высокими характеристиками, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков. Климатическая система в конфигурации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечного излучения, который позволяет точно регулировать температуру в салоне.

Базовым двигателем Лада Калина является 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой. Мощность 87 л.с. обеспечивает автомобилю разгон до 100 км / ч за 12,6 секунды при оснащении механической коробкой передач и за 14,2 секунды с автоматической коробкой передач, впервые предложенной покупателям этой модели. Заслуживает внимания и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что увеличивает виброкомфортность автомобиля; оригинальный механизм переключения передач позволил значительно улучшить качество и плавность переключения передач.Расход топлива Lada Kalina с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7,1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает мощность 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели у него: разгон до 100 км / ч — за 11,6 с, расход топлива — 7 литров.

Наиболее существенные изменения по сравнению с предыдущей Lada Kalina коснулись ходовой части автомобиля. Для второго поколения специалисты Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки также улучшена чувствительность рулевого управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этой машины: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полузависимая — торсионная балка сзади.

В базовую комплектацию Lada Kalina входит подушка водителя. В комплектацию «Норма» входят две подушки безопасности и система ABS с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оборудован системой стабилизации (ESC). Эта система непрерывно отслеживает данные о скорости движения и угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (смещение передней оси или занос задней оси) система управляет каждым колесом отдельно для выравнивания положения автомобиля.

Конечно, отечественные автомобили, в том числе Lada Kalina, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя в последние годы наметился явный прогресс. Для тех, кто готов мириться с определенными эксплуатационными проблемами, Lada Kalina помимо доступной цены предлагает массу других преимуществ: просторный салон при компактном кузове, хорошие возможности трансформации, отличную приспособляемость к отечественным дорогам. Также можно отметить недоступный ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта, включая выбор автоматической коробки передач.

И наконец, корпус стал немного длиннее в длину. Организовать это удалось после увеличения колесной базы, что, в свою очередь, сделало сходство с кроссовером еще более очевидным.

Осветительное оборудование, а также решетка радиатора остались такими же, как и в предыдущих модификациях.

При этом сотрудники Волжского автозавода отмечают, что им удалось во многом устранить проблему, связанную с плохой шумоизоляцией.

Салон особых доработок не подвергался. По большому счету все осталось так же, как и у прошлогодней версии Калины. Однако есть несколько нововведений:

  • Появились крепления ISOFIX;
  • В
  • добавлена ​​возможность регулировки натяжения ремня безопасности.

Салон увеличен за счет общего увеличения кузова.

Стоит отметить, что сейчас обивка салона выполнена из новых материалов. Более того, цветовая палитра была значительно расширена.Благодаря этому перед автовладельцами открылась возможность — максимально индивидуализировать внутреннюю отделку.

Также стоит отметить, что инженерам удалось расширить багажник. Его объем составляет 350 литров, что неплохо. В итоге хэтчбек Kalina, по сути, стал первым произведенным в России кроссовером со столь большим багажным отделением.

Комплектация и актуальные цены


В базовом варианте существенных изменений не произошло, а также значительного увеличения стоимости.Такая машина, как и прежде, комплектуется в следующих вариантах:

  • регулируемая система рулевого управления;
  • одна подушка безопасности;
  • стеклоподъемники электрические;
  • дневные ходовые огни;
  • стекло с подогревом;
  • Иммобилайзер
  • ;
  • Корейский электроусилитель руля;
  • Магнитола
  • .

В комплектации люкс входят:

  • Возможность распределения тормозного усилия АБС между всеми колесами;
  • хороший мультимедийный центр с экраном размером 8 дюймов;
  • системы позиционирования ГЛОНАСС и GPS;
  • Круиз-контроль;
  • более продвинутый и многофункциональный ЭБУ;
  • климат-контроль;
  • датчик дождя, контролирующий степень освещенности;
  • подголовников;
  • устройство автоматической парковки;
  • дополнительная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье;

В целом сейчас производитель предлагает для Калины 15 видов цветовых решений.

Кроме того, существует 6 видов оборудования.

Итак, стоимость будет напрямую зависеть от выбранного варианта. В частности:

  • минимально укомплектованный хэтчбек обойдется потребителю от 370 000 рублей;
  • для спортивного варианта, цены от 520 000;
  • самый дешевый универсал оценивается в 390 тысяч;
  • и, наконец, кросс-модификация — 480 и выше.

Ознакомиться с тест-драйвом автомобиля можно посмотрев это видео:

Помимо универсала АвтоВАЗ предложит покупателям новый хэтчбек Kalina второго поколения.Этот кузов традиционно выглядит более динамичным, хотя сам автомобиль менее практичен, чем универсал при почти такой же длине. Вы можете сравнить оба варианта на фото. Что касается комплектации Kalina 2, то хэтчбек не будет сильно отличаться от универсала — рейлингов на крыше не будет. Собственно сам кузов хэтчбека подразумевает меньший объем багажника и чуть меньшую длину кузова. По длине разные версии будут отличаться незначительно — 3893 мм против 4084 мм, при этом колесная база будет одинаковой.Что касается объема багажника, то у универсала будет 361 литр, а у хэтчбека Lada Kalina второго поколения — 260 литров.
Версия хэтчбека Lada Kalina 2 будет легче своего собрата примерно на 25-30 килограммов, что положительно скажется на разгонных характеристиках. Однако, по неофициальной информации, максимальная скорость хэтчбека будет несколько хуже. Ознакомиться со всеми техническими характеристиками Лада Калина 2 вы можете на нашем сайте.
В целом хэтчбек Лада Калина 2 мало чем отличается от универсала, поэтому выбор будет зависеть от личных предпочтений. А пока вы можете ознакомиться с голосованием по кузовам на нашем форуме, там же можно обсудить автомобили и познакомиться с отзывами первых реальных владельцев.

lada-kalina-two.ru

С весны 2013 года запущено производство ВАЗ Калина 2. Летом того же года покупателям стала доступна модернизированная Lada Kalina.Базой для автомобиля послужила версия модели Lada Kalina. Самые технологичные, новейшие разработки АвтоВАЗ щедро использовал в конструкции Калины второго поколения.

Автомобиль Лада Калина 2 может иметь два варианта кузова — универсал и хэтчбек. В обеих версиях автоцентр предложит будущим владельцам возможность выбора из трех комплектаций:

Какой из комплектаций отдать предпочтение — решать покупателю.

Модернизация модели Lada Kalina 2

Внешний вид Lada Kalina 2 внушает уважение, благодаря несколько брутальному бамперу и ребристому капоту.Получил авто и уникальную оптику. ДХО новой Калины украшены бумерангами.

Технические характеристики модели составлены из совокупности современных разработок АвтоВАЗа. По комплектации автомобиль напоминает Lada Granta. Как и последняя, ​​Lada Kalina 2 имеет отрицательный развал, аналогичное рулевое управление и усиленный кузов.

Переднеприводная Lada Kalina 2 также оснащена тросовым приводом рычага КПП вместо жестких тяг, разработанных японцами.Использование тросового привода снижает вибрацию в салоне автомобиля, тем самым повышая комфорт как для водителя, так и для пассажиров. Также уменьшится вибрация рычага при переключении передач.

Передняя подвеска получила новые стабилизаторы, сайлентблоки и модернизированные амортизаторы. Задняя подвеска автомобиля полунезависимая, оснащена торсионной балкой. Новая Lada Kalina станет приятным сюрпризом для неравнодушных к комфорту.

Салон автомобиля может похвастаться высоким уровнем отделки.Стоит отметить заботу производителя об удобстве водителя, элементы приборов расположены максимально удобно.

Предлагаемая покупателям функциональная часть модели Lada Kalina 2 не может не радовать. Независимо от того, какую конфигурацию выбрал будущий владелец, в стоимость новинки войдут и подушка безопасности, и электрические стеклоподъемники.

Придя в автоцентр познакомиться с новой Калиной, вы будете рады, насколько комфортна эта машина.Тест-драйв продемонстрирует покупателям высокие ходовые качества и высокую безопасность модификации Lada Kalina. Корейцы поработали над гидроусилителем. Также будет возможность насладиться отсутствием надоедливых посторонних звуков во время поездки — уровень звукоизоляции детища АвтоВАЗа находится на высоком уровне.

Тактико-технические характеристики материалы, из которых изготовлены детали и отделка внутренних и внешних поверхностей Lada Kalina 2, станут залогом их долгой службы.

Автомобиль хэтчбек Kalina имеет следующие габариты: длина 3893 мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм. Объем багажного отделения невелик — всего 240 литров. В стандартной комплектации двигатель мощностью 87 л.с. Максимальный крутящий момент двигателя — 140/3 800 Н * м / мин. Калина успеет набрать сотню за 12,2 секунды. Максимальное значение ускорения — 168 км / ч. Если говорить о показателях количества израсходованного топлива, то цифры для стандартной вариации будут такими, 6.1 литр в скоростном режиме, 10,5 литра в городе и 8,1 литра в смешанном.

Хэтчбек Норма имеет те же технические параметры, разница лишь в большем весе автомобиля (с разницей в 15 кг) и наборе дополнительных опциональных характеристик. Но автомобиль в комплектации люкс имеет более существенные отличия от двух своих предшественников. Во-первых, важно отметить наличие в данной модификации двух вариаций второй Калины.

Первый из них оборудован отечественным двигателем и механикой.Двигатель имеет 16 клапанов и мощность 98 л.с. Люкс может разгоняться до 169 км / ч. И наберет сотню за 11,6 секунды. Такой люкс достаточно экономичен, в скоростных условиях требуется 6,4 литра, в городе — 10,9, в смешанном цикле — 8,1.

Вторая версия комплекта комплектуется автоматической коробкой передач от Nissan. Это повлияет на время разгона автомобиля, по сравнению с механикой (увеличится до 13,8 секунды), и на максимальной скорости, которая станет меньше и составит почти 160.9 км / ч, а также количество потребляемого топлива (в городском режиме теперь потребуется 12,2 литра, а в смешанном цикле — 8,5).

Калина универсал, представленный в автосалонах, станет отличным выбором для покупателей, которым предполагается возить всю семью. 4084 мм в длину, 1700 мм в ширину по-прежнему и на 4 мм выше хэтчбека, 1504 мм в высоту. Также есть просторный, 361 литровый, багажник.

Стандартный универсал имеет тот же двигатель и трансмиссию, что и хэтчбек.Разброс увеличен, до 163,6 км / ч, максимальная скорость … Стандартный универсал разгоняется до сотни за 12,6 секунды. Показатели расхода топлива не изменятся. Норма прибавит в весе всего 15 кг.

Роскошная комплектация, как и в случае с хэтчбеком, также предоставит покупателю возможность выбора. Выбор стоит между механической и автоматической трансмиссией переключения передач. В роскошном универсале можно будет гонять на скорости 171 км / ч, а до сотни разгоняться за 11,9 секунды.Показатели необходимого количества бензина соответствуют значениям люксового хэтчбека.

В заключение стоит подытожить все те факты, которые несомненно идут в копилку с выбором на Lada Kalina 2.

Подвеска у новой Весты чуть лучше, чем у новой модели Калины, но тем не менее АвтоВАЗ предоставил ее. Автомобиль соотечественников, внешний вид и технические характеристики которого, позволяющие ему успешно конкурировать с моделями зарубежных производителей, представлены в аналогичной ценовой категории.Можно даже смело сказать, что по соотношению цены и функциональности автомобиля Lada Kalina 2 способна не только конкурировать, но и лидировать на международном автомобильном рынке … Особенно важен факт широких возможностей автомобиля. отечественные авто в случае ТО у нас в стране.

new-vesta.ru

Тест-драйв Калина, хэтчбек и универсал

Новая «Лада Калина»: ответы на самые интересные вопросы Прошло почти 9 лет с того момента, как ВАЗ представил модель «Лада Калина».И совсем недавно у российских автомобилистов появилась возможность «попробовать» плоды обновленной модели второго поколения? Что изменилось? Все недостатки устранены? За ответами на эти вопросы «АвтоВести» отправились в Тольятти. Однако сегодня наш отчет будет построен не в традиционном описательном стиле, а в виде ответов на вопросы наших читателей. По количеству поступивших к нам вопросов сразу видно, какой фурор произвел новый ВАЗ этого года.Это действительно новая машина или это банальный рестайлинг? Итак, приступим.

Насколько сильно изменился кузов и на какой платформе построена новая Лада Калина?

Сегодня для Волжского автозавода делать новую платформу для «Калины» слишком дорого. Поэтому платформа осталась прежней, ВАЗ 2190, на котором, помимо Калины, строилась Гранта. Кстати, после незначительных изменений эта же платформа будет использоваться в машинах японской марки «Datsun».Дело в том, что он привлекает японцев своей дешевизной.

Кузов «Лада Калина» также не претерпел серьезных изменений, ограничившись небольшими. Сразу отмечу, что седана в новой линейке не будет, для этого есть Гранта. У хэтчбека и универсала новой «Калины» изменились крылья, бамперы и задние боковые стекла. Что касается передней части кузова, то новая «Калина» унаследовала передние крылья и капот от «Гранты»; Решетка радиатора, фары и бампер здесь уникальны.Длина Kalina увеличилась на 4,4 сантиметра за счет нового радиатора двигателя.

По этой же причине передний бампер теперь выступает вперед. В универсале «Калина» впервые появятся рейлинги на крыше, они будут поставляться во всех комплектациях. Однако, получив новый бампер, «Калина» лишилась усилителя, накрывавшего испаритель и радиатор «кондеи» при авариях на малых скоростях. Сотрудники ВАЗ аргументируют этот факт тем, что при проведении тест-драйва на небольшой скорости, до 15 км / ч, было замечено, что новый бампер отлично защищает агрегаты кондиционера, так как имеет внутренние ребра жесткости.Но лично у нас возник еще один вопрос: «Как долго нам придется ждать, пока новый бампер заменит сломанный?» Ведь наш отечественный производитель очень хромает в плане своевременных поставок запчастей на новинки. Вспоминаю ситуацию, когда мой друг, купивший в 2007 году новую Приору, которая тогда только что появилась в продаже, несколько дней обзванивал Москву и Тольятти в тщетных поисках нового зеркала взамен того, которое снесли грузовик. Хочется думать, что с тех пор многое изменилось…

Итак, поехали дальше. Фары линзованные, как на концепте не будет, остались только дневные ходовые огни. Однако новинка получит концептуальный цвет «Магма», и за него, как и за другие цвета «металлической» гаммы, доплачивать не нужно. В некоторых комплектациях дневные ручки окрашены в цвет кузова. Впервые на «Калине» появился электропривод замка пятой двери в комплектации «Люкс» и «Норма». Теперь дверь можно открывать как на ключ, так и на панель или с помощью брелока.Однако при ближайшем рассмотрении выяснилось, что штатная кнопка открытия пятой двери отсутствует.

Материал приборной панели пластик. Он жесткий, но достаточно качественный. Сама панель приборов выглядит гладкой и не скрипит при движении по ухабистой дороге. Внутри машины, как и в «Гранте», есть руль с колонкой, лоток для мелочи, боковые дефлекторы. В новой «Калине» установлена ​​качественная мультимедийная система с сенсорным экраном производства российской компании «Ительма».В конце 2013 года планируется дополнить мультимедийную систему навигатором GPS / ГЛОНАСС. 2)

Какие изменения в салоне, стало меньше?

Поскольку кузов новой Калины остался без изменений, габариты салона остались прежними. Здесь тоже все просторно, люди с большим ростом могут нормально сидеть как спереди, так и сзади. При этом в салоне появилось много новинок. Внутренние дверные панели с широкими подлокотниками позаимствованы у «Гранты», над головой водителя появился футляр для очков, на задних сиденьях к крышке стояночного тормоза добавлена ​​петля подстаканника, куда может поместиться и небольшая бутылка с водой.Замки ремней безопасности на задних сиденьях аккуратно заправлены в специальную сетку, а также добавлен зуммер, сигнализирующий о том, что ремни безопасности передних сидений не пристегнуты.

Помимо мелочей, новая «Калина» получила новую приборную панель. Более того, сразу была спроектирована новая система климат-контроля, теперь она имеет низкий уровень шума, хорошо устроена, ее воздуховоды надежно закреплены. В комплектации «Норма» автомобиль будет оснащаться обычным кондиционером, а в «Люксах» будет установлена ​​новая климатическая система от Visteon.Система сама будет контролировать температуру, направление и интенсивность воздушного потока. Однако ВАЗовцы отметили, что климат-контроль забирает мощность от двигателя, однако ради комфорта нужно чем-то пожертвовать.

Российская компания «Ителма» поставляет комбинацию приборов с маршрутным контроллером, позаимствованным у Гранта. У Калины уникальные шкалы тахометра и спидометра, однако, как и у Гранты, в ней отсутствует лампа, сигнализирующая о перегреве. Однако с другой стороны это хорошо, так как для автомобиля с автоматической коробкой передач на экране в правом углу отображается не только диапазон коробки передач, но и само число передач.В комплектации Lux Калина щеголяет новой мультимедийной системой с расположенным высоко сенсорным дисплеем, на который удобно смотреть даже во время движения. Хотя в русских машинах все равно выглядит необычно. Честно говоря, блестящие черные кнопки управления не совсем вписываются в общий дизайн приборной панели.

Разъем USB спрятан в перчаточном ящике, хотя было бы гораздо лучше поместить его в отсек под прикуривателем. Сама мультимедийная система красиво расписана, но как только мы начали смотреть большие фото, система стала заметно тормозить.Причем интерфейс довольно сложный и непонятный, водителям придется долго к нему привыкать. При этом удалось синхронизировать систему с iPhone по bluetooth и запускать музыку через телефон, принимать телефонные звонки. Однако система наотрез отказалась от синхронизации через порт USB, ограничившись подзарядкой.

А что касается сидений, то ситуация еще плачевнее. В новинке они не изменились и остались аморфными и мягкими.Обещанное регулируемое по высоте водительское сиденье, которое завод планирует производить, пока не появилось. Тем более, что вытащить подголовник без специальных знаний достаточно проблематично: нужно знать, куда тянуть, где поддевать и в какой момент выдавливать защелки. Если такие подголовники есть и в серийных моделях, то о новых сиденьях говорить рано, здесь хотя бы АвтоВАЗ довел до ума старые. То же самое и с регулировкой рулевого колеса.И в то же время новинка позиционируется как машина для парней и девушек!

Какие это будут двигатели и боятся ли они порвать ремень ГРМ?

Вторая «Калина» получила три бензиновых двигателя … Они, как и в первой версии, будут работать на 95-м бензине. Понятно, что двигатель более мобильный, но что бы вы хотели делать, когда на отечественных заправках доступен только 92-й бензин? В комплектациях «Норма» и «Стандарт» будет восьмиклапанный 1.6-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил получил название ВАЗ-11186. Он будет развивать крутящий момент в 140 Нм, что больше, чем у предыдущей Калины. Будет ли он оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем? №

В комплектации «Люкс» доступен шестнадцатиклапанный двигатель с улучшенной системой впуска объемом 1,6 л. Мотор работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и способен развивать мощность до 106 лошадиных сил. Это вызвало ряд вопросов у автомобилистов.Ведь, например, в той же Москве из-за этого повысится транспортный налог … На этот вопрос сотрудники АвтоВАЗа ответили, что крутящий момент увеличился до 148 Нм, а двигатель стал более отзывчивым и тяговитым в рабочем диапазоне 1000-2500 об. / Мин. На самом деле слова сотрудников подтвердились, и двигатель действительно хорошо разгоняет машину со средних оборотов и уверенно едет снизу. Расход топлива по трассе был 10,5 л на 100 км. Двигатель имеет двухкамерный впускной ресивер, который предназначен для улучшения заполнения камер сгорания на такте впуска при различных оборотах коленчатого вала.У новой «Калины» период между заездами на ТО 15 тысяч километров, однако первое ТО с пробегом 2 тысячи километров было отменено. Замена масла в машине каждые 60 тысяч километров.

Основная новинка, конечно же, четырехступенчатая АКПП. Сначала он будет доступен только в комплектации «Люкс», а затем в «Норме». Тандем японской АКПП Jatco AY-K3 и двигателя 21126 с параметрами 145 Нм и мощностью 98 лошадиных сил сам по себе не нов и целиком заимствован у Lada Granta.Нельзя сказать, что машина получилась быстрой: разгон до 100 км / ч достигается за 13,8 секунды для хэтчбека и 14 секунд для универсала. При переходе из «Парковки» в «Драйв» КПП дергается при разгоне, АКПП переключается плавно, послушно при торможении, но с небольшой задержкой переключается на более высокие ступени. Но реакция машины на добавку газа особенная. Сами сотрудники ВАЗа рассказали, что специально применили на АКПП больше настроек привода.На скорости около 120 км / ч я немного прибавил газа, и машина быстро переключается на пониженную передачу. С одной стороны, это неплохо и КПП не «тупит». С другой стороны, двигателю не хватает тяги, и автомат постоянно переключает передачи. На 3-й и 4-й ступенях коробка плохо едет и постоянно переключается на пониженные передачи при малейшем перемешивании газа. В результате постоянная езда на высоких оборотах и ​​расход топлива 11,8 литра были такими же, как у хэтчбека с механической коробкой передач.

Для двигателя ВАЗ изготовлен уникальный литой алюминиевый картер, на котором размещена нижняя опора коробки передач. А для установки японской АКПП была изменена форма нижних рычагов подвески. Автомобиль покидает завод в пылезащитном пластиковом фартуке; при желании стальную защиту можно приобрести отдельно. Все двигатели новой Kalina теперь оснащены радиатором Visteon, который на 15% эффективнее. Вазовцы рассказывают, что в 2010 году в жару во время тест-драйва нагруженные автомобили, оснащенные этим радиатором, работали на полную мощность, и ни один двигатель не закипел.Непонятно, зачем ВАЗовцы сняли указатель температуры охлаждающей жидкости. А теперь пора узнать ответ на самый интересный вопрос: что происходит при обрыве ремня ГРМ.

Все бензиновые двигатели в новинке они подключаемые, а это значит, что при поломке поршни встречаются с клапанами. Все двигатели имеют облегченную шатунно-поршневую группу, что снижает механические потери и позволяет двигателям намного быстрее набирать обороты.

Устранена проблема с воздушными пробками в системе охлаждения и негерметичностью нагревателя?

Подтекающий радиатор был самой неприятной проблемой для Калины, потому что двигатель тоже был залит охлаждающей жидкостью, которая находилась прямо под радиатором.В новой Калине, по словам сотрудников АвтоВАЗа, эта проблема устранена. Автомобиль получил надежный радиатор отопления, блок управления разместили на моторном щите, подальше от двигателя. По словам ВАЗовцев, воздушные пробки в системе охлаждения были у автомобилей с тросовым приводом. дроссельная заслонка … А чтобы заслонки не замерзали при длительной езде на постоянной скорости зимой, блок дроссельной заслонки подогревался приложением от системы охлаждения двигателя. Поскольку канал обогрева дроссельной заслонки был тогда выше расширительного бачка, то образовывались воздушные пробки.Однако сотрудники ВАЗа утверждают, что еще в 2011 году после появления электронной педали газа проблема с подогревом дроссельной заслонки была снята.

Какой уровень шума у ​​новой Калины?

Представители АвтоВАЗа неоднократно подчеркивали, что проблема шумо- и виброизоляции является их приоритетной. Однако результат их работы над этой проблемой невелик. С одной стороны, двигатель и трансмиссия были установлены на немецкие опоры, а в выхлопной тракт добавлен дополнительный глушитель с мягким сильфоном.Это помогло. При испытаниях на автомобиле с двигателем 1,6 л, механической коробкой передач и автоматической коробкой передач на холостом ходу двигатели работают тихо и плавно, без вздрагивания, а на ходу уровень шума средний и увеличивается с увеличением скорости. Порадовал установленный климат-контроль Visteon. Его вентилятор работает тихо даже на максимальной скорости.

Однако, как только автомобиль достигает скорости 110 км / с, это все. Машина начинает выть, гудеть, шуршать боковые зеркала заднего вида, рейлинги на крыше. Таков принудительный ограничитель скорости.Вместительность багажника, полноразмерные «запаски», расположение задних диванов — все это не изменилось. Однако багажник был изменен. В кузове универсал убрали динамики магнитол на одной из боковин этой полки. Это позволило увеличить загрузочную проем. Также были добавлены крючки для сумок. Сама откидная полка в разложенном состоянии держится на резинках и крепится к двери на съемных тросиках. Еще одна новая «Калина» в полную силу щелкает электрическое реле.Звонят барабаны клавиш стеклоподъемников и регулировки зеркал, щелкают контроллеры в селекторе автомата и под педалью газа. Хотя мы видели это на опытных моделях и будем надеяться, что коммерческие автомобили не будут такими шумными. Кроме того, сотрудники ВАЗа пообещали ввести в комплектациях «Норма» и «Люкс» звукоизоляцию днища и увеличить количество заглушек для полостей кузова.

В старой «Калине» молдинги на дверях нередко отклеивались, перегорали лампочки, от влаги и грязи ломался клаксон.Что-то изменилось в новой Калине?

Сотрудники ВАЗа сменили поставщика лампочек, выбрав продукцию более высокого качества. При этом сотрудники ВАЗа отметили, что от частого включения / выключения перегорают лампы ближнего света. Однако пообещали, что с новыми фарами нагрузка на лампы ближнего света снизится.

Отклеивание молдингов при сборке сотрудники объясняют браком. ВАЗ устранил эту проблему и посадка молдингов на двусторонний скотч останется.Клаксон теперь перемещен немного выше. Так что теперь это продлится дольше. А для замены задних фонарей все равно придется браться за ключи: залезть в патроны из салона проблематично. В универсале, на пятой двери, сохранена отапливаемая парковка дворников. Сам сектор обогрева заднего стекла больше, чем у хэтчбека. Оба кузова имеют лобовое стекло с подогревом.

Изменилась ли технология покраски и сборки, степень цинкования кузова?

Кардинальных изменений не произошло.Объем оцинкованных деталей такой же, как у предшественника. В новинке также 38% кузовных деталей оцинковано. На днище кузова и колесные арки наносится толстый слой защитной мастики. Завод по-прежнему дает гарантию 6 лет от сквозной коррозии … Правда, на тестовых машинах мы не видели пластиковых крыльев, закрывающих арки.

Какой будет зазор?

Сразу отмечу, что низкосортной новинка не стала.Клиренс под картером составляет 16 сантиметров при трех пассажирах в салоне. При этом у машины ровное днище, с выхлопными патрубками и бензобаком. Защищенные топливные и тормозные магистрали. У версий с АКПП клиренс немного ниже, чем у машин с МКПП, и составляет 14,5 сантиметра. Главной внешней особенностью новинки является новый дизайн 14-дюймовых литых колесных дисков … Также опционально будут доступны 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Будет ли серийная версия с газовым оборудованием?

ВАЗ планирует создать газовую Калину. Однако сейчас разрабатывается только версия, работающая на метане.

Насколько безопасна новая Калина?

Подушка безопасности теперь входит в стандартную комплектацию. В некоторых версиях «Норма» автомобиль получит систему ABS с тормозным ассистентом. Передние ремни будут предварительно натянуты и ограничены по усилию. Комплектация «Люкс» включает подушку безопасности пассажира. Запуск Kalina с системой стабилизации ESC начнется в ближайшее время, но АвтоВАЗ не сообщил, когда такая комплектация поступит в продажу.Выпуск комплекта с креплениями Isofix также отложен в связи со сменой поставщика. Новинка уже прошла лобовые и боковые краш-тесты. Результаты этого тестирования не разглашаются, но сотрудники говорят, что тесты прошли успешно.

главная »Права и обязанности» Лада Калина 2 хэтчбек комплектация. Лада Веста: фото, видео, обзоры. Варианты и цены

Совершите виртуальный тур по Весте с новыми изображениями с высоким разрешением

Атлас гигантского астероида Веста, созданный из изображений, сделанных во время полета миссии НАСА «Рассвет» вокруг объекта (также известного как протопланета), теперь доступен для изучения широкой публикой. онлайн.Набор карт был создан из мозаики из 10 000 изображений, снятых камерой Dawn на малой высоте около 130 миль (210 километров).

Карты в основном имеют масштаб, близкий к масштабу региональных туристических карт, где каждый дюйм карты эквивалентен чуть более 3 милям астероида (1 сантиметр равен 2 километрам).

«Создание атласа было кропотливой задачей — на каждом листе карты этой серии использовалось примерно 400 изображений», — сказал Томас Роатч из Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Германия, который представил изображения сентября.11 на Европейском конгрессе по планетарной науке в 2013 году в Лондоне.

Атлас показывает, насколько экстремален ландшафт на теле размером с Весту. В одной только проекции южного полюса контуры кратера Северина достигают глубины 11 миль [18 километров], то есть чуть более 60 миль [100 километров] от моря. горная вершина возвышается на высоту около 7 километров «.

Читайте полный выпуск новостей Европейского конгресса по планетарной науке по адресу: http: //www.europlanet-eu.org / epsc2013 / media-press / 76-epsc2013 / media-press / 621-take-a-virtual-tour-of-vesta-with-new-high-resolution-atlases.

Просмотрите изображения в Интернете по адресу: http://dawn.jpl.nasa.gov/multimedia/vesta_atlas_gallery.asp и http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/pia17480.

Миссия «Рассвет» на Весту и Цереру проводится под руководством Лаборатории реактивного движения НАСА, подразделения Калифорнийского технологического института в Пасадене, Управления научной миссии НАСА, Вашингтон. Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе отвечает за общую науку о миссии Dawn.Кадровые камеры Dawn были разработаны и изготовлены под руководством Института исследования солнечной системы Макса Планка, Катленбург-Линдау, Германия, при значительном участии Немецкого аэрокосмического центра DLR, Института планетных исследований, Берлин, и в сотрудничестве с Институтом исследований солнечной системы. Инженерия компьютерных и коммуникационных сетей, Брауншвейг. Проект кадрирующей камеры финансируется Обществом Макса Планка, DLR и НАСА.

Lada не определились с возвратом WTCR в 2022 году

Lada Sport Роснефть дебютировала в WTCR во время финала сезона в Сочи в России, и команда не решила, вернется ли он в следующем году.

«Пока решение по этому поводу не принято, — сказал TouringCarTimes Артем Толоконников из« Лада Спорт Роснефть ».

«Весной будет объявлена ​​программа команды до 2022 года. Если мы снова решим стартовать на WTCR, мы обязательно проинформируем об этом ».

Российская команда боролась во время своего дебюта в WTCR, имея большой вес в качестве нового участника чемпионата. Пилоты Михаил Митяев и Кирилл Ладыгин заняли 13-е и 14-е места соответственно.

«Дополнительный вес серьезно повлиял на скорость автомобиля Lada Vesta Sport TCR, — сказал Толоконников.

«Причем гонка проходила на трассе с очень длинной прямой, где каждый дополнительный килограмм сильно влияет на скорость. Пилоты отметили, что балласт добавил примерно 1,5 секунды к времени круга ».

Но, по словам команды, проблема была не только в весе, но и в том, что шины Goodyear требовали большого обучения.

«Самым большим испытанием для команды была новая шина Goodyear, — сказал Толоконников.

«В TCR Россия мы используем шины Yokohama, которые обладают совершенно другими свойствами. За короткое время гонщики команды смогли понять, как работают шины, но на то, чтобы настроить машину под них, не оставалось времени.

«Следовательно, не удалось реализовать потенциал этого в квалификации. В гонке ситуация постепенно менялась, вы, наверное, заметили, что ко второй гонке пилоты адаптировались к ситуации. И Кирилл Ладыгин, и Михаил Митяев отметили, что если бы в их распоряжении было еще пара дней, то они смогли бы гораздо лучше подготовиться к финалу.”

Хотя Lada может вернуться к участию в российском чемпионате WTCR в 2022 году, в настоящее время нет планов относительно участия в полном сезоне.

«Нет, на ближайшее время таких планов у нас нет. И Lada, и «Роснефть» — российские бренды, и мы нацелены на развитие отечественного автоспорта », — сказал Толоконников.

Однако российская команда открыта для команд клиентов, если они проявят интерес к приобретению автомобилей для участия в WTCR.

«Да, конечно, мы можем организовать поддержку команды», — сказал Толоконников.

«Но чтобы обсудить детали и стоимость, нужен более подробный запрос: количество машин, условия предоставления машин в аренду или покупку, спортивные цели команды, необходимость медиа-поддержки для участия в соревновании и скоро.»

Андраш Лантос из Eurosport.hu внес свой вклад в создание этой статьи.

колеса для грузовиков jdm. Более 20 000 товаров теперь доступны в Интернете. 5 +42 4X100 СОВЕРШЕННО НОВАЯ ПРОДАНА! WEDS SPORT TC-05 15×6.5 +38 4X100 — ПРОДАНО! Использовал Integra DC5 ITR Type R Champ. 00. 1499 долларов. 00 ROHANA JDM Диски Bmw Audi Porsche Mercedes AMG на продажу в American Fork, штат Юта на объявлениях KSL. Категории: Все детали, Запчасти, Запчасти, Запчасти Теги: КОЛЕСА, ДИСКИ, ШИНЫ JDM SUBARU. Персонализированный литой автомобиль-мемориал Hot Wheels с датой, именем и фотографией. 650 долларов. Я бы дал эти диски 8/10 (10 в идеальном состоянии и состоянии) ДАННЫЕ КОЛЕСА ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ СОСТОЯНИЯ Бренд шин: KUMHOTire Тип jdm subaru 16 дюймов 16×6.Подержанные диски / диски в стиле VIP JDM и аксессуары для колес! Почаще проверяйте наличие обновлений на складе, они продаются быстро, так что не пропустите! Изменения в инвентаре обновляются примерно раз в 30 дней. Forsyth Rd. 5 GDA GDB ПРОДАНО Диски JDM Enkei FS01 Concept Racing для Subaru STi, Honda, Nissan, Toyota 5×114. Обычная цена: 650 долларов. Диски белые 17х7 +60 офсет ПРОДАН. Койловеры JDM Toyota Aristo Tein Type CS Cruising Master $ 850. Руль. 5, а еще кастом просверлен! У нас также есть 14-дюймовые колесные диски и различные варианты отделки, такие как механическая обработка, черный цвет, хром и даже серебро.Colin Project специализируется на ретро-колесах с известными деталями колес JDM 18 ″ VOLTEC INTER MILANO RIMS & TIRES-Deepdish & Staggered-5 × 114. Колеса для кей-каров, гоночных автомобилей, VIP-автомобилей и обычных водителей — все это делает Япония. Сердце из войлока, достойное, памятное, подарок для любого возраста. Артикул: 2151. Я дам вам небольшой обзор моих любимых классических дисков. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать скидки, распродажи и ранние уведомления о новинках! Мы являемся лидером отрасли по импорту автомобилей и колес напрямую из Японии в США.Ого! Вы не можете купить свой собственный товар. JDM VBest Rims Wheels Tyres Mags 5×114. Не можете найти то, что ищете? Уведомление о продукте. 5 Добавить: Mugen JDM WORK EUROLINE DHWORK EUROLINE DISH ГЛУБОКИЙ ОБОД 18 ДЮЙМОВ Без шин. 22 доллара. Мы, 6-люггеры, иногда получаем короткий конец клюшки! Разместите фотографии, если откопаете! Просмотр Yahoo Japan. Многие из этих качественных деталей JDM, такие как 15, 17 и 18-дюймовые колеса и диски, можно найти в Audio City USA по невероятным ценам. Аутентичные колеса, произведенные в Японии, ежемесячно доставляются сюда контейнерами.57 Колеса для легковых и грузовых автомобилей 22 дюйма, 4 шт. Шины для легковых и грузовых автомобилей 235/65/18, JDM ALL MAKES имеет солидный опыт работы в автомобилестроении, и когда дело доходит до автозапчастей и автомобилей JDM, мы рады помочь вам. Двигатель JDM Subaru EJ205 AVCS WRX Forester Turbo EJ205 Двигатель EJ20 2002-2005 гг. Артикул № JD-3123570909. 1-V1. Колеса от таких великих брендов, как WORK, SSR, RAYS, VOLK, SUPERSTAR, WEDS, ENKEI, GRAMLIGHTS, LINEA SPORT Hot Wheels 10 мм / 10 мм JDM Красные диски с черными шинами Комплект резиновых шин с 6 спицами. 00 JDM Subaru Impreza Wrx STi DCCD 6speed Awd Transmission Differential Diff V8 GDB $ 3,199.Наша компания работает в Центральной Европе: Будапешт, Венгрия. Проект JDM • 77-23 Queens Blvd • Elmhurst, NY 11373 • 718-424-7280. Эта компания производит множество дисков классического вида. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать скидки, распродажи и ранние уведомления о новинках! JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте трейнер для изменения цвета — Встроенные текстуры V2. 57 22-дюймовые колеса для легковых и грузовых автомобилей, 4 шт. В количестве 235/65/18 для легковых и грузовых автомобилей, колеса JDM OEM VESTA 17 × 7.3 приложения 18×8 +48 23 июля 2017 г. — WhatsApp / Viber: +8618688383990 для прямой отгрузки с завода. И если вы хотите, чтобы внешний вид JDM выглядел без особых усилий по заказу колеса или обода из-за границы, у нас есть огромный запас доступных на рынке колес от некоторых из самых популярных производителей там 4 октября 2020 г. · 9 RS Watanabe 8- Говорил. 5 Добавить: Mugen 27 октября 2017 г. · Эти диски — идеальная гармония красоты и качества. 99 долларов США. Через Pinterest. 695. Выглядит потрясающе практически на любой японской классике 70–90-х годов, а также на множестве современных JDM. Внимание! Запрос дисков, отсутствующих в текущем каталоге производителей дисков JDM, заблокирует вас от будущих запросов.5 Add: Mugen JDM 20 «ZYOXX ОБОДЫ И ШИНЫ — Хром — Несколько спиц — Универсальное расположение болтов — 5×114. Автомобили: 1970 510 Wagon, 1959 Datsun 1000 седан, 1972 Datsun 510 LZ22, Продано. 0jj-Offset 38-Hankook Ventus & Goodyear […] JDM Subaru WRX Crimson 17×7. Advan A3A. 57 22-дюймовые колеса для легковых и грузовых автомобилей, 4 колеса 235/65/18 для легковых и грузовых автомобилей, Гоночные колеса JDM OZ Размер колес: 17×7 Размер выступов: 5×100 Смещение: +48 Пожалуйста, ознакомьтесь с изображения тщательно на предмет дефектов. Больше цветов. $ 1,600. Колеса для легковых и грузовых автомобилей JDM 4×100, Колеса для легковых и грузовых автомобилей BBS 4×100, Колеса для легковых и грузовых автомобилей 4×100 15 R, Колеса для легковых и грузовых автомобилей 4×100 16 дюймов, Комплекты колес и шин для легковых и грузовых автомобилей 4×100, Колеса Ступицы и подшипники для Cadillac ATS, Рулевые колеса и рожки для Cadillac ATS, Колеса легковых и грузовых автомобилей JDM, Колпаки центров колес для Cadillac ATS, Глушители для Cadillac ATS 19 октября 2021 г. · Колеса JDM.Отзывов пока нет. 5, 5х4. 3 19×8 + 38 Смещение. Если не указано иное, лица находятся в исходном состоянии, что означает, что они не были отполированы. Сцена тюнинга в Японии настолько сумасшедшая и глубокая, и этот менталитет применим и к их производителям колес. 2213 N. jdm rorrun колеса 17 и шина oem 215x45x17 дюймов mag. Быстрый просмотр. РЕДКИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДИСКИ JDM (самые продаваемые) Sprint Hart CP 15 «All White 4X114. Это новейшие импортные диски VIP Luxury из Японии и Европы! Project JDM • 77-23 Queens Blvd • Elmhurst, NY 11373 • 718-424-7280.PISMO имеют цельную конструкцию и доступны в размерах от 13 × 6 до 16 × 7. Kei Cars, спортивные автомобили, почтовые автомобили, мы все делаем! Проверить нас! JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте трейнер для изменения цвета — Встроенные текстуры V2. 5 Добавить: Mugen JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте Trainner для изменения цвета — Встроенные текстуры V2. Большинство из них становятся довольно редкими и редко встречаются на рынке. 699 долларов США. Инвентарь 15-дюймовых колес JDM — 5×114.00 $ 580. 57 Колеса для легковых и грузовых автомобилей 22 дюйма, 4 шт. 235/65/18 Шины для легковых и грузовых автомобилей, колеса, обода, магнитное колесо. 5 Добавлено: Mugen 20 апреля 2018 г. · Пакет дисков JDM — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте Trainner для изменения цвета — Встроенные текстуры V2. 0jj-Offset 38-Hankook Ventus & Goodyear […] Здесь вы можете найти лучший выбор импортированных бывших в употреблении колес JDM. 18 марта 2018 г. · Легендарные и редкие классические диски JDM. jdm subaru 16 дюймов 16×6. 75, 6х5. 57 Колеса для легковых и грузовых автомобилей, 22 дюйма, 4 шт. Шины для легковых и грузовых автомобилей 235/65/18 в количестве 235/65/18. На всех опубликованных колесах JDM имеются грани «ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СОСТОЯНИЯ».Загрузка. доступно сейчас $ 399, акции # 40029. 5 Дополнение: Служба поддержки клиентов Mugen. DarEnterprisesInc. 750 долларов. Колеса ProRacer GN + 16 4×100 7J Mugen Spoon TE37 CE28 Япония Обода Civic M. На фото PISMO на Toyota Celica XX 2800GT, которая близка к американской спецификации Toyota Supra второго поколения. 00 грн. 99 800 долл. США. Мы являемся лидером отрасли по импорту автомобилей и колес напрямую из Японии в США. 3 Расположение болтов. 1100 долларов. Гайки. Небольшое количество на складе. Описание. 0JJ + 38 5 × 100 ОБОДЫ И ШИНЫ SUBARU VESTA 5 LUG RIM.5 из 5 звезд. Kei Cars, спортивные автомобили, почтовые автомобили, мы все делаем! Проверить нас! JDM WORK EUROLINE DHWORK EUROLINE DISH DEEP RIM 18 ДЮЙМОВ Без шин. Эти правила гарантируют, что колеса JDM значительно превосходят по характеристикам, безопасности и долговечности. 5 +40 5×114. 57 Колеса для легковых и грузовых автомобилей 22 дюйма, 4 шт. Шины для легковых и грузовых автомобилей 235/65/18, JDM BBS LM 17 ‘8J / 9J +35 PCD 114,3 Диски Кованые (!) Оригинальные BBS (!) Нет в наличии. 1971 Пикап PL521. ID позиции: 2154. Колеса JDM (внутренний рынок Японии) обычно имеют больший вылет и меньший диаметр.Свяжитесь со мной. Дополнительные идеи о дисках jdm, jdm, колесных дисках. Продам быстро! Осталось всего 6, а в тележках 8 человек. Описание: Это самые одобренные диски владельцами японских олдскульных автомобилей. 5 +38 4X100 Продано! BRW пользователя BLITZ 15×6. 5 офсетных дисков 55 gold sti gc8 jdm sti wrx forester sti. NewSensationZ уже много лет производит дрифт-кары с использованием японских запчастей, а Kamikazeee Motorsport занимается продажей новых и бывших в употреблении гоночных деталей и компонентов, импортируемых из Японии с 2008 года. Наши специалисты будут сопровождать вас на всех этапах от заказа до установки.Кованые диски Rotiform TMB из 3 частей. 00 $ 301. NOS 300. НОС. Отслоение, царапины, ямки и т. Д. — нормальное явление для колес такого возраста. Б / у 10055. 5J 4H PCD100. Определенно бренд, который необходимо знать любителям винтажных колес. Колеса в стиле JDM, также известные как колеса Tuner, и Sport Compact Wheels, возникли в Японии для легких компактных автомобилей с конца 80-х до начала 2000-х годов. Пока ничего безумного, наверное, я никогда не видел сет в реальной жизни. Это новейшие импортные диски VIP Luxury из Японии и Европы! РЕДКИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ОБОДЫ JDM (самые продаваемые) Sprint Hart CP 15 «All White 4X114.3, 5×120, 5×100, 4×100, 4×114. 00; КОЛЕСА JDM SPEEDLINE CORSE 7Jx16CH T6 35 5 × 100 ОБОДЫ И ШИНЫ JDM SPEEDLINE $ 699. 7 января 2007 г. · Б / у 18-дюймовые бронзовые диски JDM Sti. Также есть бронзовые диски Sti JDM, немного мусора и небольшая вмятина на заднем бортах одного колеса, A Немного или поработайте на разведку, и вы отлично подойдете для гусеничного набора колес! SSR GTX01 Колесо — 18×9. Обратите внимание, что большинство этих колес — это японские колеса, многим из которых больше 10-15 лет. Детали подвески. 75. Настоятельно рекомендуется устанавливать эти диски только на японские автомобили для гоночных колес JDM OZ Размер колес: 17×7 Размер выступов: 5×100 Смещение: +48 Внимательно просмотрите изображения на предмет дефектов.OEM-колеса Honda JDM, Civic Type R, Integra Type R и многие другие импортные колеса JDM. 00 $ 264. Колесо Cosmis Racing R1 PRO $ 335. 5 Добавить: Mugen JDM OEM VESTA WHEELS 17 × 7. Ознакомьтесь с текущими техническими характеристиками в текущем японском каталоге ПЕРЕД запросом. 5L EJ253 Мотор Impreza Outback Forester Baja Legacy EJ25 — C728361. Доля. 5, 5х100, 5х108, 5х4. Автомобили Hotboi — это обычно машины с задним ходом, которые обычно припаркованы на автосалоне или уличные акулы в полночь на «другой» стороне города. 02) 1011 долларов.JDM Legends — официальный дилер колес Colin Project. 26 ноября 2021 г. · JDM Wheels. Обычная цена. Отчет. JDM Legends гордится тем, что является официальным дилером компании Racing Service Watanabe в Северной Америке (株式会社 レ ー シ ン グ サ ー ビ ス ワ タ ナ ベ). 3 — Очень редко! (Mint) ADVAN RG (СЕРЕБРЯНЫЙ) 15×6. Вам нужно финансирование сегодня? Мы можем помочь JDM РАБОТАТЬ EUROLINE DHWORK EUROLINE DISH ГЛУБОКИЙ ОБОД 18 ДЮЙМОВ Без шин. Kei Cars, спортивные автомобили, почтовые автомобили, мы все делаем! Проверить нас! Предприятие JDM-IMPORT было создано объединением NewSensationZ Drift Garage и Kamikazeee Motorsport.Колеса JDM. 5jx 17 «колеса 5×100 с шинами 750 долларов. Я бы дал этим колесам 8/10 (10 в идеальном состоянии) ЭТИ КОЛЕСА ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ СОСТОЯНИЯ Бренд шин: KUMHOTire Тип JDM WORK EUROLINE DHWORK EUROLINE DISH DEEP RIM 18 ДЮЙМОВ Без шин. Предприятие JDM-IMPORT было создано объединением NewSensationZ Drift Garage и Kamikazeee Motorsport. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать скидки, распродажи и ранние уведомления о новых товарах! JDM OEM VESTA WHEELS 17 × 7. 600 долларов США. Volk Racing CE28SL — 17 фунтов по цене 975 долларов США за колесо. Наконец, колесо с 10 спицами, которое весит меньше, чем 5s.0 добавить: BBS RS Spoon Cr93 Grenade GX-01 Enkei ES Tarmac Hyperlock HL-06S Enkei Sport RC-T4 Enkei Racing GTC01 Weds Kranze Bazreia BLITZ BRW Profile 08 Speedline Corse Challenge V1. Диски JDM Если вам нужен стремительный и агрессивный внешний вид вашего тюнера или спортивного автомобиля, то комплект колес JDM может быть для вас лучшим выбором. Добавить в избранное. 00 для набора 18 июля 2009 г. · На этот раз Мими представляет: JDM O-School Drift Rim Pack !! Американец. 00 для набора 20 апреля 2018 г. · JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте Trainner для изменения цвета — Встроенные текстуры V2.JDM 97 + TOYOTA LEXUS IS300 OEM ЗАДНИЙ багажник JDM IS300 IS200 ALTEZZA багажник крыло. 395. 16 ‘5×114,3 С2000 Быстрый просмотр. КОЛЕСА JDM 17X7 ET 45 VERTEC VR5. Здесь, в Furious Customs, мы все о JDM, и, поскольку колеса делают поездку, мы ориентируемся в первую очередь на бренды JDM Wheels. 5 Добавить: Mugen Мы являемся лидером отрасли по импорту автомобилей и колес напрямую из Японии в США. 5 Add: Mugen ID предмета: 2154. 5 дюймов 440 долларов. 99-05 Двигатель Subaru EJ25 SOHC 2. 5jj -Offset 35 -Ultra sport & Triangle Tyres имеет износ развала СПРОСИТЕ 1000 долларов.Файл GXT в текстовой папке архива был изменен с точным именем этих дисков, как они называются в реальной жизни. 4 шпильки jdm колеса Очистить все. 0J 38 5X100 Wheels Jdm 5 Lugs Rims 699 долларов США. Просмотрите широкий выбор колес и шин — автомобилей и других замечательных товаров в объявлениях KSL. Всего товаров 18 177. 15 ‘6. Утиль 56. Диски Rays 57S Pro. Если вы хотите использовать уведомление о продукте, вам необходимо зарегистрировать учетную запись. ID лота: 2149. Опубликовано 14 января 2010 г. В корзину. com. jdm 03 09 subaru legacy gt outback передняя часть носа вырезана.1 995 долларов США. 00 марта 09, 2021 · В рамках как JDM, так и мускульной сцены определенные стили послепродажных колес выделяются как абсолютно культовые, желаемые штрихи для любой сборки. Этот пакет содержит 15 ободов JDM старой школы, таких как Watanabe, SSR, Work equip и другие. Новый 7,766. Если вы не видите то, что ищете, вернитесь в ближайшее время! Обновление / изменение инвентаря происходит каждые 10-15 дней. 3 Расположение болтов- (перед) 225 / 40r18- (зад) 235 / 40r18-18 × 8. 57 Колеса для легковых и грузовых автомобилей 22 дюйма, 4 шт. Шины для легковых и грузовых автомобилей 235/65/18, 29 ноября 2021 г. · гоночные диски jdm subaru sti oz 7.995. 50. колеса, обода, магнитное колесо. Получите недорогие, высококачественные диски и диски JDM 15-18 дюймов в Audio City USA Hayashi Racing — производитель колес с долгой историей. Цена продажи. 1,095. На колесах есть мелкие царапины и бордюрная сыпь. Распродажа. 3 Матовый черный 440 долларов. Advan, Work, BBS RS, Ewing, Meister S1, SSR Professor, Speed ​​Star Racing, Продажа колесных дисков JDM JDM | Круобер. 499. Все билеты проданы. 5 Колеса +52 Диски SYMS RACING TEAM 5×100 17×7. Вам нужно финансирование сегодня? Мы можем помочь Колеса PISMO jdm — это 6-спицевые колеса от Leonard Japan.radi8 r8a10 Колесо 304 $. О компании Japanparts. Мы специалисты по запчастям для Subaru, Mitsubishi и Mazda. Он был основан еще в 1969 году, даже старше всех известных брендов JDM, таких как Works & Rays. JDM 2008-2012 HONDA ACCORD SEDAN INSPIRE ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕДНЯЯ КОНЦЕПЦИЯ. Блок 2F Орландо, Флорида 32807 Телефон: (407)774-8324 Электронная почта: jdmflorida @ gmail. 00 $ 396. Наряду с новыми колесами Rota мы предлагаем написать нам по электронной почте, если вы не видите колесо после. Купить сейчас. 3 и 5×120 -245 / 35r20 -255 / 35r20 -20×8.×. SSR GTX01 Колесо — 18×9. (15) 5 долларов. Отзывы (0) Отзывы. . Эти колеса легендарны по внешнему виду, комплектации и, конечно же, своим характеристикам. JDM WORK EUROLINE DHWORK EUROLINE DISH DEEP RIM 18 ДЮЙМОВ Без шин. 20 апреля 2018 г. · JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте Trainner для изменения цвета — Встроенные текстуры V2. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЗАДНИЙ ГРУЗОВИК JDM 96 00 HONDA CIVIC FERIO SEDAN С ЗАДНИМИ ФАРАМИ OEM. Выделяясь как одно из самых культовых и классических колес JDM, 8-спицевое колесо Watanabe прошло испытание временем как легенда благодаря чистому, но уникальному дизайну и высокому качеству конструкции.Новостная рассылка. 00 14 января 2010 г. · Место нахождения: Белчертаун, Массачусетс. 3 шипа-переделки проставки 1100 $ S13 Silvia s14 200sx 180sx дрифт-кар Jdm sr20. доступно множество замечательных и креативных творений различных производителей ободов, которые больше не производятся. Будь то спортивный и часто дикий стиль дисков JDM или жестокий и сильный стиль мускулистых колес, которые вам нравятся, оба жанра могут многое предложить. 8 добавлено: OZ Crono DY Champion Works Equip 01 Forgiato Maglia Mine’s LM-Evolution V1. JDM Rims Pack — Детали модели HQ — Полная карта AO и карта грязи — Используйте трейнер для изменения цвета — Встроенные текстуры V2.Пара колес Rays 57S Pro 17x9j 10 4×100 В комплекте идет пара 20мм 4×114. 00 5 комплектов — Hot Wheels 10 мм / 10 мм JDM Белые диски Комплекты резиновых шин с 6 спицами. HONDA 16 «JDM 99-04 Honda S2000 HONDA 16 ‘JDM BBS 19 декабря 2018 · Hotboi- Термин, используемый для описания современного взгляда на стиль JDM конца 90-х — начала 2000-х годов. 00; JDM Staggered Erhabenheit Zauber 16 × 7. Большой корпус комплекты с выпуклыми широкими культовыми классическими колесами объединяются для создания ярких автомобилей, которые заставят съеживаться старших автолюбителей.57 22-дюймовые колеса для легковых и грузовых автомобилей, 4 шт. 235/65/18 Легковые и грузовые шины, JDM 2008-2012 HONDA ACCORD CP1 CP2 CP3 ПЕРЕДНЯЯ КОНВЕРСИЯ СЕРЕБРЯНАЯ (ACCORD.Колесо Cosmis Racing MR7 $ 265. 5 Добавить: Mugen Позвоните нам сегодня по телефону 320-333-2155, чтобы заказать новые 14-дюймовые колеса для вашего автомобиля! У нас есть 14-дюймовые колеса в самых популярных комплектациях, таких как 4×100, 4×108, 4×110, 4×4. Думал начать ветку про 6-ушковые диски JDM. Специальная цена. колеса грузовика jdm

v7y 8ra kvn eaz f3u jaj org 2ar ulu mjv tdo tpd a88 5ho iqc jne t6p x35 rzn 8kg

Настоящая французская спецодежда, 100% произведенная во Франции с 1927 года

Vétra, французский производитель с 1927 года.

Отметить ВИДЕО без поддержки

Вдохновленный историей бренда,
Основанный нашим прадедом в 1927 году в Париже,
Мы рассказываем на этом веб-сайте историю спецодежды Vetra: повседневную и сегодняшнюю одежду.
Эдуард и Ричард БИРЕНС

НАША ИСТОРИЯ

Семейная сага

История Vétra тесно связана с сагой об одной семье, которая уже занималась торговлей тканями и текстильной промышленностью задолго до того, как четыре последних поколения основали и развили бренд. От регистрации товарного знака в Париже в 1927 году Эдуардом БИРЕНСОМ до молодого поколения — подлинная эпическая история Ветры богата анекдотами и историческими событиями.Более

Компания Vétra сразу же прославилась своей приверженностью качеству, благодаря постоянным инновациям и сохранению своего мастерства. Благодаря его постоянным усилиям бренд стал международной иконой французской спецодежды и крупным игроком отрасли во Франции. Более

Подлинная марка

Ноу-хау с 1927 года

VETRA — это, несомненно, торговая марка производителя: фабрика неотделима от торговой марки.Даже в военное время E старался поддерживать минимальный объем производства и экономить некоторые швейные машины (и знаменитую петельную машину). Спустя десятилетия Клод и Патрик сохранили производство во Франции, когда вся промышленность и конкуренты предпочли массовый аутсорсинг. Более

Выходя на мировой рынок в 50-х годах, снабжая работников нефтяных компаний или летные экипажи, VETRA без промедления нашла свое место в избранных магазинах США и Японии. Подлинный бренд идеально оправдал ожидания некоторых потребителей в отношении культовой, неподвластной времени и подлинной одежды во всем мире.Более

Выход на мировой рынок

Подписывайтесь на нас

@vetra_france_official

! Новости Испании сегодня — Испания рассматривает вопрос о запрете курения в автомобилях

Дата публикации: 12.08.2021

Проект плана медицинского страхования также продвигает универсальную упаковку сигарет

Правительство Испании было вынуждено из-за приоритета пандемии коронавируса отложить дальнейшую борьбу с употреблением табака, но на этой неделе оно продвинулось вперед, завершив свой амбициозный Комплексный план по предотвращению курения и борьбе с ним.Предложение содержит пять основных целей и 21 задачу, которые должны быть достигнуты в ближайшие четыре года, среди которых — запрет на курение в автомобилях, введение универсальной упаковки для брендов и уравнивание закона путем введения ограничений на электронные сигареты.

Окончательный вариант был разослан научным и медицинским экспертам, а также всем автономным сообществам, которые должны будут до 15 декабря представить свои вклады.

Открытые пространства, свободные от табачного дыма

Изменение правила будет включать «определенные пространства частной сферы», такие как «частные автомобили».

Электронные сигареты

В самом ближайшем будущем Министерство здравоохранения также хочет изменить действующий закон, чтобы отразить «изменения на рынке с появлением новых продуктов», включая электронные сигареты. В случае утверждения законодательство будет означать, что электронные сигареты подпадают под те же правила и положения, что и обычные табачные изделия.

Стандартная упаковка

Испания планирует пойти по стопам таких стран, как Франция и Австралия, внедрив универсальную упаковку для всех марок сигарет, а также запретив ароматизирующие добавки в табак и сопутствующие товары.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.