Автомобиль равон р2 страна производитель: Страна производитель Ravon R2 (Равон Р2): чья марка автомобиля

Содержание

Страна производитель Ravon R2 (Равон Р2): чья марка автомобиля

Каким должен быть качественный, хороший автомобиль? В первую очередь, конечно же – безопасным для водителя и пассажиров. Кроме того, автомобиль должен быть маневренным, отлично приспособленным к условиям городских дорог, экономичным, доступным по цене. Так считает компания GMUzbekistan производитель Ravon R2, выпустившая на автомобильный рынок проверенный временем хэтчбек, полностью отвечающий всем этим требованиям.

Завод производителя расположен в Узбекистане, в городе Асака. По сути, Ravon R2 — это модернизированная, улучшенная модель другого популярного хэтчбека – Chevrolet Spark. Первые покупатели обновлённой модели в России получили в своё распоряжение новенькие авто около трёх лет назад, начиная с мая 2015 года. В августе 2016 года бренд Ravon представил модель на выставке ММАС (Московском Международном Автомобильном Салоне).

Страна производитель Ravon R2

Как уже было сказано выше, производство новых малолитражек Ravon R2 осуществляется в Узбекистане, в городе Асака.

Именно в этом небольшом узбекском городке впервые сошли с конвейера аналоги Шевроле Спарк, а также культовый Дэу Матиз.

Дизайн и комплектации Ravon R2

В отличие от Матиза, Равон обладает несколько более крупным кузовом, более вместительным багажным отсеком, а кроме того, по сравнению с выше упомянутым Матизом, у Равона увеличенный клиренс. Это звучит весьма актуально, если вспомнить о «вечно унылом» состоянии российских дорог.

Чтобы уменьшить травматичность при возникновении аварийной ситуации, производитель Ravon R2 оснастил передний ряд фронтальными подушками безопасности, которые успешно срабатывают в случае сильного лобового столкновения. Стоит отметить, что фронтальные подушки безопасности не доступны в самой «бедной» комплектации.

Внешне машина очень напоминает Spark, производство которого было решено прекратить в связи с уходом компании General Motors с российского автомобильного рынка. Сходство можно заметить как в экстерьере и отделке салона, так и в формате и качестве оптики.

Салон Равон Р2

Изнутри салон выполнен в минималистическом стиле. Удобное и эргономичное водительское место позволит даже не очень опытному водителю с лёгкостью держать под контролем все системы управления транспортным средством.

Заглянув под капот автомобиля Ravon R2, можно увидеть, что технически, он представляет собой весьма современную модель, созданную на базе современных деталей и запчастей. Так и есть – поскольку производитель Ravon R2 изначально задался целью при рестайлинге Chevrolet Spark максимально обновить его техническую сторону, «начинку» хэтчбека.

Выпущен автомобиль в трёх комплектациях:

  1. Комфорт;
  2. Оптимум;
  3. Элегант.

Все три комплектации — продаются по весьма адекватной цене, что делает их доступными для среднестатистического потребителя. При этом, какую бы комплектацию вы не выбрали, вам будет доступна четырёхступенчатая коробка-автомат.

Двигатель и аппетит

Под капотом пятидверного транспортного средства расположен бензиновый двигатель объёмом 1,2 литра, способный выдать «на гора» аж 86 лошадиных сил. До первой сотки хэтчбек разгонится чуть менее, чем за двенадцать с половиной секунд. Согласитесь, это хороший показатель для такого компактного автомобиля.

В условиях городских дорог R2 затрачивает до восьми с половиной литров бензина на каждые 100 км, при выезде на трассу потребление топлива сокращается в среднем до пяти литров.

Ravon R2Новый Равон Р2, в наличии

Цена 278 000 ₽ 312 500 ₽ 333 000 ₽
Цена без скидки 798 000 ₽ 832 500 ₽ 853 000 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Блокировка замков задних дверей
Иммобилайзер
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые
Фронтальные подушки безопасности
Центральный замок
Штатная сигнализация
Шторки безопасности
Экстерьер
Дневные ходовые огни
Задний и передний бамперы окрашенные в цвет кузова
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Корпуса зеркал заднего вида окрашенные в цвет кузова
Лакокрасочное покрытие металлик
Легкосплавные диски 14''
Накладка на решетку радиатора черного цвета
Полноразмерное запасное колесо
Рейлинги на крыше
Решётка радиатора с отделкой хромом
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Стальные диски
Комфорт
2 динамика
4 динамика
6 динамиков
AUX
Bluetooth
Аудиоподготовка
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Бортовой компьютер
Воздушный фильтр салона
Задние датчики парковки
Защита картера двигателя
Ключ с дистанционным управлением центральным замком
Кондиционер
Мультифункциональное рулевое колесо
Обогрев заднего стекла
Обогрев зеркал
Передние и задние электростеклоподъёмники
Передние электростеклоподъемники
Подогрев зоны стоянки стеклоочистителей
Подогрев передних сидений
Порт USB
Проигрыватель CD
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Регулировка руля по высоте
Розетка 12V
Усилитель руля
Шумоизоляция капота
Электропривод зеркал
Интерьер
Передний центральный подлокотник
Перчаточный ящик с освещением
Подстаканники на центральной консоли
Сиденья с тканевой отделкой
Складывающееся заднее сиденье

Запчасти Шевроле - авто запчасти Chevrolet

Здравствуйте! если вы попали на эту страницу, значит вам нужны запчасти к Шевроле. Эта марка машин довольно популярна в России, и запчасти можно найти во многих магазинах. Но далеко не везде вы получите «оригинальную» деталь и не факт, что не оригинальные запчасти для Шевроле будут качественными.

Запчасти Шевроле являются нашей главной специализацией, чем и обусловлено то, что в данном направлении нам просто нет равных. Назовём вам несколько причин, по которым вам следует выбрать запчасти именно в нашем каталоге:

    К вашим услугам самый полный ассортимент запчастей для Шевроле. У нас вы сможете найти любую необходимую деталь для Шевроле, какой бы редкой она ни была.
    Оптимальный баланс между ценой и качеством. Мы формируем такую бизнес-политику, которая позволяет реализовывать оригинальные запчасти Шевроле по ценам, ниже средних. Например, мы работаем с производителями запчастей напрямую, что не только способствует справедливому ценообразованию, но и гарантирует качество продукции.
    К вашим услугам наш богатый опыт. Длительный срок работы на рынке запчастей для Шевроле позволяет нам давать самые грамотные консультации и предлагать вам лучший сервис.

С нами вы экономите не только своё время, воспользовавшись услугой доставки по москве, но и деньги при покупке деталей для Шевроле. Судите сами:

    Поиск нужной детали не составит труда, так как все комплектующие собраны в удобном каталоге запчастей Шевроле. Если этого недостаточно, наши консультанты всегда помогут вам. А вы экономите время и силы.

    Оригинальное качество продукции, специализация, квалифицированный персонал и постоянное наличие запчастей для Шевроле в нашем магазине – это тоже существенная экономия вашего времени.
    Прямые поставки от производителя — гарантия не только качества, но и стабильные цены и экономия ваших средств. Продуманная логистика позволяет нам формировать запас самых ходовых деталей. В результате, наши клиенты получают свои покупки без лишних задержек.
    Прямые покупки через сайт и быстрая доставка запчастей — это существенная экономия вашего времени. Никаких многомесячных ожиданий нужной детали — в нашем каталоге запчастей к Шевроле вы найдёте всё, что нужно.

Мы постоянно поддерживаем наличие на складе все расходные запчасти, исходя из наиболее актуальных для России моделей: Лачетти, Авео, Ланос, Эпика, Спарк, Каптива, шевроле Круз и Реззо.

На все запчасти Шевроле наши клиенты получают полный набор документов, в том числе гарантийных. Так же вы можете ознакомиться с соответствующими сертификатами, подтверждающими качество деталей.

Наша компания имеет большой опыт работы на рынке автозапчастей, поэтому мы наиболее полно соответствуем ожиданиям своих клиентов.

Звоните: ‎8 (985) 999-5962 или пишите [email protected]rtexpress.ru. для получения консультации. Или же просто перейдите в каталог запчастей к Шевроле и выберите то, что вам необходимо.

страна происхождения, история компании. История марки Bentley Bentley страна производства

В 17-18 веках в Британии среди молодых отпрысков аристократических семей существовала традиция отправляться в длительные путешествия по Европе в поисках полезных знаний и получения жизненного опыта. 200 лет спустя эта традиция нашла свое продолжение в названии класса Gran Turismo. Модели Gran Turismo сочетают в себе захватывающую динамику и комфорт, позволяя с легкостью преодолевать даже самые длинные расстояния и превращая каждое путешествие в незабываемое впечатление.

Ходовые качества и роскошь - это кредо Bentley, поэтому неудивительно, что наши автомобили лидировали в классе Gran Turismo на протяжении почти столетия. От оригинального Bentley
до нового Continental GT - эти автомобили стали верными спутниками нескольких поколений любителей совершать современные «грандиозные туры» и остаются ими.

Первый Bentley в классе Gran Turismo

Разработано W.O. Bentley в 1919 году, в год основания Bentley Motors, 3-литровый двигатель поступил в продажу
в 1921 году.Использование метрических единиц в названии намекало на то, что этот автомобиль был создан для путешествий по высокоскоростным дорогам континентальной Европы. Новаторский для того времени дизайн - ГБЦ
с диаметрально противоположными клапанами, двумя свечами зажигания на цилиндр и двумя карбюраторами - обеспечил 3 литра отличной динамики, принесшей победу. В 1924 году Джон Дафф и Фрэнк Клемент заняли первое место, а в 1927 году их успех повторил доктор «Бенджи» Бенджафилд с Сэмми Дэвисом. Их ходовые характеристики
Журнал Autocar оценил исключительную «послушность
в движении и необычайный скоростной потенциал на дорогах общего пользования».Традиция Gran Turismo стала стилем Bentley.

Мощность без усилий

Bentley 6 ½ литра, выпущенный в 1926 году.
с шестицилиндровым двигателем был предназначен для установки на более тяжелые кузова седанов, которые предпочитали некоторые покупатели. Но этот 200-сильный, получивший название SpeedSix, обеспечивал легкое и плавное ускорение, которое установило новый стандарт динамики автомобиля, который победил сэр Тим Биркин в 1929 году в Ле-Мане. В 1930 году Барнато и Глен Кидстон заняли первое место, а Фрэнк Клемент и Дик Уотни заняли второе место.установил сетку радиатора на переднюю часть своей первой машины для защиты от камней. Его особенности и по сей день прослеживаются в конструкции решетки радиатора автомобилей.

Bentley 8 литров

В 1930 году компания Bentley создала 8-литровый двигатель, настолько мощный, что компания заявила, что он может развивать скорость более 160 км / ч, независимо от типа кузова, выбранного заказчиком. W.O. считал эту машину своим лучшим творением, и многие с ним соглашались. Капитан В. Гордон Aston
в своем обзоре Bentley 8 Liter для журнала The Tatler отметил: «Никогда в жизни я не встречал автомобиль
, в котором такая невероятная динамика сочеталась бы с такой плавной и тихой ездой.«Такое сочетание скорости и бесшумности делает путешествие еще более приятным.
К сожалению, выпуск модели был остановлен из-за аварии
на Уолл-стрит и последовавшей за этим Великой депрессии. Нам удалось выпустить всего 100 экземпляров этого уникального автомобиля. ...

В честь 8-литровой модели W.O. была выпущена ограниченная серия Mulsanne. Для получения дополнительной информации перейдите по этой ссылке.

Бентли дерби

Из-за финансовых трудностей Bentley был продан в 1931 году бывшему конкуренту компании Rolls-Royce, а производство перенесено в Дерби. Bentley Derby был первым автомобилем, произведенным здесь, сначала в версии 3 ½ литра, а затем в версии 4 ¼ литра. Шестицилиндровый двигатель работал плавно и тихо, развивая мощность около 120 л.с. из. - очень впечатляющая для того времени силовая характеристика. При новом владельце качество машин оставалось наивысшим: они были стильными, изысканными, элегантными пропорциями, быстрыми и удобными в управлении.

Bentley Embiricos

В 1938 году богатый греческий гонщик Андре Эмбирикос, живущий в Париже, заказал Bentley объемом 4 ½ литра с обтекаемым аэродинамическим кузовом из легкого дюралюминия из алюминиевого сплава.Этот автомобиль обладал качествами, идеальными для модели Gran Turismo: он развивал необычайно высокую максимальную скорость (выдерживал 183,4 км / ч на Brooklands более часа) и в то же время вполне подходил для поездок по дорогам общего пользования. . Бентли был настолько вдохновлен этим уникальным изделием, что решил использовать эти преимущества в ближайшие годы при создании автомобилей для широкой публики.

R-Type Continental

Bentley Embiricos побудил Бентли поэкспериментировать с
с обтекаемым силуэтом, который он смог реализовать после Второй мировой войны.Так в 1952 году родилась знаменитая линейка R-Type Continental. Благодаря приземистому, удлиненному и изящному корпусу, пологой линии крыши и «плавникам»
на задних крыльях, повышающим устойчивость, он смог развить беспрецедентную крейсерскую скорость.
160 км / ч при четырех человеке в салоне. В то время в Британии не было автомагистралей, а настоящие ощущения от дальних путешествий можно было получить только в континентальной Европе, поэтому модель получила название Continental.Журнал Autocar охарактеризовал R-Type как «современный ковер-самолет, который преодолевает большие расстояния и не вызывает усталости во время полета». Это была лучшая похвала машине Gran Turismo. Его революционный дизайн, включая смелую силовую линию, по сей день отражается в моделях Bentley Gran Turismo.

История марки Bentley Motors достаточно оригинальна и интересна, как и автомобили этого производителя. Все началось в 1919 году, когда известный автогонщик и механик Уолтер Бентли решил создать свой собственный спортивный автомобиль.Bentley первых лет был именно спортивным автомобилем, не отличавшимся особенным комфортом, надежным и максимально простым. Создатель уделял этим параметрам особое внимание и всегда им следил.

Первая модель получила название Bentley 3L, где номер указывал объем двигателя на автомобилях. Именно он обратил внимание общественности на этот интересный бренд. Автомобиль оказался настолько хорошо собран, что в 1921 году, когда он поступил в продажу, он разошелся по всей Англии.Однако Bentley с самого начала стоил недешево. В первые годы своего существования причиной тому были выдающиеся спортивные характеристики автомобиля. Выдающиеся показатели скорости, управляемости и надежности сделали машину уделом настоящих профессионалов своего дела. Высокая цена не позволила выйти на более широкий рынок. Bentley Motors - одна из немногих компаний, предлагающих полную 5-летнюю гарантию на все свои автомобили в 1920-х годах.

К 1930 году компания выпустила несколько более дорогих моделей автомобилей с завидными техническими характеристиками... Ситуация на рынке изменилась в 1930 году, когда весь мир был охвачен Великой депрессией. К этому времени спрос на дорогие спорткары заметно снижается, сами гонки практически не проводятся, а последний крупный подвиг марки - гонка «24 часа Ле-Мана» 1930 года. Не в силах пойти на компромисс, Уолтер Бентли выпускает новую машину. - еще дороже и быстрее. В результате компания практически обанкротилась и была приобретена Rolls-Royce Motors Ltd.

.

Назначение и внешний вид автомобилей под маркой Bentley с тех пор изменились.На смену спартанскому строгому дизайну приходит более дорогой, заимствованный у большинства моделей Rolls-Royce Motors Ltd того времени. Сам основатель Bentley остается в компании еще на 4 года, после чего покидает ее. К сожалению, период с 1931 по 1980 год связан с незаслуженным забвением марки Bentley.

В настоящее время автомобили позиционируются как роскошные автомобили для состоятельных людей, привыкших водить автомобили. Bentley становится своеобразным аналогом самого Rolls-Royce, только с лучшими техническими характеристиками.Появляется некая пышность и статусность, вбирающая в себя поистине спортивный характер автомобилей.

Модельный ряд Bentley разделен на 3 серии: Red Lable, Black Label и Green Label.

В первом на первом плане комфорт, во втором - спортивные характеристики, а в третьем - средний вариант.

В таком виде автомобили Bentley просуществовали до 1980 года, когда на автомобильном рынке произошли серьезные изменения.

В это время концерн Volkswagen приобрел бренд Bentley и освоил его производство на новых заводах.Машину начали преображать, как внутренне, так и внешне. Немецкие специалисты восстановили былой спортивный дух и обновили визуальное оформление. Было создано целое подразделение, которое по сей день продолжает работать над индивидуальной настройкой каждой модели Bentley. В 2003 году переоборудованный серийный автомобиль впервые с 1930 года выиграл гонку «24 часа Ле-Мана».

В 2002 году компания Bentley подарила королеве Елизавете II служебный лимузин в честь ее золотого юбилея.

В 2003 году резко выросли продажи двухдверного кабриолета Bentley Azure, и компания представила самое дорогое купе-кабриолет Bentley Continental GT.Автомобиль был настолько популярен, что завод в Чешире не смог удовлетворить спрос. В результате производство 4-дверной версии автомобиля Continental GT и новой серии Flying Spur было перенесено на завод Transparent Factory.

В начале 2006 года Bentley представила четырехместный кабриолет Azure, который был модификацией прототипа Arnage Drophead Coupe. В ноябре того же года родились кабриолет Continental GT и Continental GTC.

В 2007 году был достигнут рубеж в 10 000 автомобилей в год с рекордной прибылью в 155 миллионов евро.

В 2009 году Bentley анонсировала новую версию Continental на Женевском автосалоне под названием Continental Supersport. Это стало кульминацией невероятной мощности с экологической технологией FlexFuel, гибридом, в котором используются бензин и этанол.

К сожалению, в 2009 году продажи Bentley упали на 50% и составили чуть более 4500 автомобилей.

В 2010 году Bentley Motors подписала соглашение с известным австрийским семейным бизнесом Estede, известным производителем оправ и солнцезащитных очков, о создании солнцезащитных очков Estede for Bentley с командой дизайнеров, отвечающих за имидж этих знаменитых британских автомобилей.На очках со строгой нумерацией может быть выгравировано имя владельца и / или название модели Bentley.

В частности, благодаря этому PR-ходу продажи бренда постепенно увеличиваются, но впервые с 2008 года Bentley принесла своим владельцам прибыль только в 2011 году.

В 2012 году в Женеве компания Bentley представила свой первый внедорожник EXP 9 F. Прототип серийной модели, основным конкурентом которой является Porsche Cayenne, получил множество негативных отзывов как журналистов, так и покупателей.

В 2013 году в ряды Bentley пополнил Continental GT SpeedConvertible - самый быстрый в мире четырехместный кабриолет с захватывающими дух характеристиками суперкара, улучшенным двигателем W12 мощностью 616 л. с.

В 2014 году модельный ряд Mulsanne пополнился новыми техническими характеристиками, такими как Comfort и Entertainment, в том числе кожаными вариантами и фирменным багажным набором. Обтекаемый и самый мощный седан Bentley Flying Spur в мире представлен на Женевском автосалоне в марте.

Flying Spur - это большой четырехдверный Grand Tourer, который часто сравнивают с Rolls-Royce, предлагающий большинство тех же роскошных функций, что и Mulsanne, но по несколько более низкой цене.

Flying Spur доступен в двух основных версиях: W12 и V8. В 2014 году на рынке была представлена ​​новая версия Flying Spur, отличающаяся новым дизайном и улучшенной топливной экономичностью, хотя 12-цилиндровый двигатель вряд ли когда-либо будет экономичным.

Наконец, последняя модель, которая все еще находится в разработке и еще не вышла на рынок, - это внедорожник Bentley.

Совсем недавно Bentley сняла прикрытие со своего нового внедорожника. Пока об этом удивительно роскошном автомобиле известно немного, но его продажи в России стартуют в ближайшие месяцы (правда, ценник пока не назван). Британцы обещают начать поставки в начале 2016 года. Они спокойно заявляют, что построили «самый быстрый, самый мощный, самый роскошный и самый эксклюзивный внедорожник в мире».

Сегодня автомобили Bentley считаются эталоном дорогого стиля.Это неудивительно, ведь их салоны вручную отделаны кожей, а качество всех деталей держится на высшем уровне.

Интуиция и трудолюбие основателя Bentley в истории марки

Компанию Bentley motors смело можно назвать одной из самых дорогих, роскошных и изысканных британских автомобильных марок, и в этом сполна заслуга ее создателя.

Как все начиналось

Уолтер Оуэн Бентли, ставший основателем легендарной компании Bentley, родился в многодетной семье.Он с детства увлекался технологиями. Впоследствии современники отмечали, что Вальтер всегда интуитивно чувствовал, как то или иное инженерное решение поведет себя на практике. Но только один интуитивный инстинкт не превратится в механика, и поэтому шестнадцатилетний Бентли едет в Донкастер ассистентом на локомотивный завод, а затем в Королевский колледж Лондона, где изучает инженерную теорию.

Уолтер всю жизнь сохранил свое фанатичное увлечение паровозами и железными дорогами, но благодаря другому увлечению талантливого юноши - мотоциклам, Уолтер вместе со своим братом Горацием стал участвовать в гонках и ралли.Понимая, что автомобильный бизнес - это идеальное сочетание технологий, карьеры и прибыли, братья Бентли приобретают лицензию на продажу французских автомобилей с сажевым фильтром и открывают Bentley & Bentley в Лондоне. Уолтер придумал отличный маркетинговый ход для своих автомобилей: если автомобиль выигрывает в ралли, он будет хорошо продаваться в будущем.

В 2012 году 2-литровый сажевый фильтр Bentley установил рекорд скорости в 66,8 миль в час для автомобиля аналогичного объема за десять кругов. Год спустя, используя легкие металлы для создания поршней для своих авиамоторов, Уолтер побил свой прошлогодний рекорд, разогнавшись до 82 миль в час.После этого о названии Bentley заговорили во всех кругах английских промышленников. Поршни из легкого сплава, изобретенные Bentley, произвели революцию не только в автомобильной, но и по большей части в авиастроении. Авиация принесла Вальтеру не только репутацию, но и деньги на развитие новых проектов.

Начало Bentley Моторы

В 1918 году Бентли решает начать производство собственных автомобилей, которые будут не только быстрыми, но и совершенными.Для этого он создает компанию Bentley Motors, которая уже в 1919 году выпускает своего легендарного первенца - Bentley 3L. Под капотом автомобиля установили 4-цилиндровый агрегат, развивающий мощность 65 «лошадок». Каждый цилиндр был снабжен четырьмя клапанами и двумя свечами зажигания. Распределительный вал находился вверху, а цилиндры располагались с противоположных сторон. Самостоятельно кузова своих автомобилей компания не производила, предпочитая заказывать их в автомастерской.

Осенью 1919 года новинка дебютировала на автосалоне в Лондоне, а в продажу автомобиль поступил лишь через два года.Примечательно, что на Bentley 3L был предоставлен беспрецедентный пятилетний гарантийный срок. Нельзя сказать, что новинка пользовалась большой популярностью, ведь между Bentley 3L и рядовым автолюбителем была чрезвычайно высокая, хотя и оправданная цена. Bentley Motors производила эту модель почти без модификаций до 1929 года. Также к 3-литровому «Bentley» добавилось несколько других моделей с буквой «B», парящей над решеткой радиатора. Новинки были еще дороже и по-прежнему с аскетичными салонами.

В 1925 году вышел Bentley Big Six, внешне очень похожий на «первенца» компании. Автомобиль оснащался шестицилиндровым 147-сильным двигателем объемом 6597 л. В 1927 году разработчики оснастили Bentley 3L агрегатом объемом 4,5 литра, что сделало модель одним из самых быстрых и мощных автомобилей того времени.

Вызовы и успехи в истории Bentley Motors

Следует отметить, что Уолтера Бентли совершенно не интересовал дизайн своих моделей.Его задачей было создать сильные машины, которые станут победителями гонок, поэтому упор был сделан на техническую составляющую. Победы в автогонках обеспечивали хорошую рекламу и вовлекали клиентов, но у компании не было больших продаж. К 1931 году Bentley Motors произвела чуть более 3000 автомобилей, из которых Benltey 3L имела большую долю. Фирма балансировала на грани прибыли и убытка, и в начале 30-х годов компания попала в «темные времена».

Кризис настиг Bentley после провального производства дорогого Bentley 8L.В условиях жесткой конкуренции и падения спроса на дорогие автомобили автомобили Bentley перестали интересовать даже постоянных покупателей.

Ослабленная компания в 1931 году была поглощена мощным концерном Rolls Royce. После этого бренд начал постепенно наращивать производственные мощности. С Уолтером Бентли они подписали контракт на 4 года, после чего он покинул компанию. С тех пор история бренда пошла по иному пути. Руководители Rolls-Royce решили больше не участвовать в автогонках, но при этом сохранить спортивную составляющую бренда Bentley.В этих целях модели Bentley стали позиционировать как автомобили для состоятельных автомобилистов, которым не нужен личный шофер.

Rolls Royce ездит на первом Bentley объемом 3,5 л, который дал начало модельному ряду SS Cars, что означает «тихий, спортивный автомобиль». Новинка оснащалась 6-цилиндровым двигателем объемом 3699 литров, что позволяло автомобилю разгоняться до 150 км / ч. Аналогичная модель, получившая название Bentley 4.5L, была запущена в производство в 1936 году.

Но в дальнейшем Bentley Motors ушла в тень своего владельца, и хотя автомобили компании находили поклонников во всем мире, по сути, они были «клонированными» моделями Rolls-Royce, правда, со спортивными характеристиками и еще по более доступной цене.Бентли стали автомобилями для тех, кто хочет ездить быстро, но с комфортом.

1965 год ознаменовался появлением марки Bentley T, положившей начало созданию автомобиля с двигателями с турбонаддувом. Следующие полтора десятилетия компания производила седаны серий Turbo R и Mulsanne под новым брендом.

В 1980 году Vikers приобрела Rolls-Royce Motors Ltd, после чего Bentley медленно возродилась. С этого времени начал формироваться современный модельный ряд компании.

Последующая история бренда богата как знаменательными событиями, так и значительными моделями. В 1998 году Volkswagen и BMW подписали соглашение о «разделе наследства» Rolls-Royce, в результате чего с конца 2012 года немецкий автомобильный концерн Volkswagen, до сих пор владеющий детищем Уолтера Бентли, стал владеть правами на автомобиль. Торговая марка Bentley. Тогда многие сомневались в успешности этого соглашения для бренда Bentley, но сегодня все сомнения развеялись.Bentley занял прочные позиции в сегменте автомобилей премиум-класса, и, несмотря на далеко не благоприятные тенденции в этой нише, продажи компании продолжают стабильно расти. Иногда складывается впечатление, что Уолтер Оуэн Бентли незримо защищает бренд Bentley от различных рыночных неурядиц и привлекает к нему новых поклонников.

Bentley - британский производитель роскошных автомобилей. За годы своего существования он создал имидж самого престижного и дорогого бренда в мире.История компании начинается в 1919 году, когда высококвалифицированный инженер-конструктор Уолтер Оуэн Бентли основал собственную фирму по производству автомобилей, но они разрабатывались совместно с Ф. Барджесом и Дж. Варли. После окончания Первой мировой войны руководство компании задумалось о создании машин собственной конструкции, которые впоследствии стали лучшими в Англии и широко известны за рубежом. Эмблема бренда - буква «B» - первая буква в фамилии основателя. С 1920 года автомобили Bentley неоднократно побеждали в престижных мировых гонках.А с 30-х годов компания потеряла независимость и вошла в состав концерна Rolls-Royce. Сегодня компания Bentley входит в состав немецкого концерна Volkswagen.

Уолтер Оуэн Бентли, основатель легендарной марки, был разносторонним человеком: он работал подмастерьем в железнодорожном депо, и пожарным на паровозе, и конструктором авиационных двигателей. В свободное от изнурительной работы время британский инженер увлекался автогонками. Известно, что он неоднократно одерживал победы на знаменитом Aston Hill, соревнуясь с Лайонелом Мартином - основателем бренда Aston Martin.

В 1919 году Уолтер Бентли разработал свой первый автомобиль 3L, имевший большой успех в автомобильной промышленности. Эта дата считается отправной точкой в ​​истории аристократического бренда. В Криклвуде, на заводе Bentley Motor, производились автомобили премиум-класса и безупречной надежности. Талантливому инженеру удалось сконструировать бесшумный спорткар, который стал лидером среди британских автомобилей высокого класса. Автомобили с крылатой буквой «Б» на радиаторе регулярно участвовали в соревнованиях Ле-Мана, занимая призовые места.Но участие в автоспорте было прервано экономическим кризисом, разразившимся в 30-х годах. Компания Bentley оказалась в тяжелом финансовом положении, вскоре была объявлена ​​банкротом и выставлена ​​на аукцион.

Rolls-Royce взял его под свое крыло, выплатив все долги. Уолтер Бентли был вынужден продать свой бизнес. Завод Bentley после смены владельца переехал из Криклвуда в Дерби. С концом эпохи Уолтера Бентли популярность его автомобилей пошла на убыль на фоне успеха Rolls-Royce.Произошел резкий спад продаж, так как престиж британской марки был несколько утерян. Однако на фоне всей этой катастрофы были и взлеты: по приказу султана Брунея, коллекционера эксклюзивных автомобилей, был создан внедорожник Bentley Dominator стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов.

Все Bentley 50-х годов были точными копиями Rolls-Royce. Но принципиальная разница между двумя брендами изначально заключалась в том, что на месте владельца представительский Rolls-Royce уступает, в отличие от Bentley, автомобилю для тех, кто умеет и любит водить.Спортивный двухдверный Bentley Continental, выпущенный в 1952 году, не имел и не имеет аналогов. Британское семейство роскошных автомобилей ориентировано на миллионеров, которые считают спортивные купе, такие как Ferrari, немного некомфортными.

В 90-е годы успех «шестисотого» Mercedes S-класса вытеснил Bentley с авторынка - британская компания пришла в упадок и в 1998 году была выкуплена немецким концерном Volkswagen Group. Volkswagen дал новый импульс развитию бизнеса. развитие аристократического бренда скоростных автомобилей. Огромный опыт спортивных соревнований - истинное богатство бренда. Высокое качество автомобилей оказалось достойным самой королевы Елизаветы II: в честь полувековой годовщины ее правления был заказан эксклюзивный лимузин Bentley State Limousine.

Характеристики Bentley S-2 порадовали величайшего музыканта ХХ века Джона Леннона, солиста легендарной группы Beatles. Он купил его специально для презентации альбома Yellow Submarine.Автомобиль был окрашен в психоделический стиль, чтобы привлечь больше внимания публики и сделать его уникальным памятником истории, несущим на себе отпечаток времени.

Успешно закрепив за собой статус королевской, престижные Bentley и по сей день воплощают в себе взыскательные требования амбициозных миллионеров. Еще до сборки, которая проходит на заводе в Крю (Великобритания), заказчики могут рассказать о своих пожеланиях профессионалам конструкторского бюро. Некоторые изготовленные на заказ Bentley поистине уникальны, чем и объясняется стоимость Bentley от 10 миллионов рублей.


Где находится завод Volvo. История создания Volvo (10 фото). Преимущества слияния

Вы знаете, где производится Volvo? Страна-производитель этого автомобиля заслуживает всяческих похвал. Производится в Швеции. Автомобиль выпускает шведский концерн Aktiebolaget Volvo. Концерн занимается торговлей и двигателями и различным оборудованием. Раньше концерн «Вольво» мог закупать и легковые автомобили ... К сожалению, автомобили были проданы филиалу концерна Ford под названием Volvo Personvagnar.В свою очередь Ford передал его Geely.

Штаб-квартира концерна находится в шведском городе Гётеборг. С латинского «volvo» переводится как «катаюсь» или «кручусь».

история компании

Компания была основана Ассаром Габриэльсоном и Густавом Ларсоном в 1915 году. Фактически, это была дочерняя компания популярного производителя подшипников SKF. Первый серийный автомобиль, Jakob OV 4, покинул заводские ворота 14 апреля 1927 года. У него был двигатель мощностью 28 лошадиных сил и максимальная скорость 90 км / ч.

Страна-производитель автомобиля Volvo прекрасна! Кто станет президентом концерна в 1956 году? Конечно, Гуннар Ингеллау! Он имеет докторскую степень в области машиностроения и экономики. За время его работы компания процветает. Экспорт в США начался в 1956 году. В США в 1957 году было продано 5000 автомобилей Volvo. Объем производства автомобилей увеличивается. В 1956 году было произведено 31 000 единиц, а в 1971 году - 205 000 единиц.

Страна-производитель «Вольво» имеет умеренный климат, в основном благодаря Гольфстриму.Здесь очень приятно работать. Следует добавить, что Нильс Ивар Болин также неустанно работал в Volvo. Он является автором трехточечного ремня безопасности. Впервые в мире марки Volvo PV 444 и P120 Amazon были оснащены этим элементом.

Модель Р1800 разработана как двухместное спортивное купе. Он был выпущен в 1960 году. А производство Volvo 144 началось в 1966 году. Именно эта модель была оснащена двухконтурной рабочей системой тормозов. И именно здесь были установлены деформируемые зоны кузова.Это потрясающий Volvo! Какая страна производитель способна изобрести такую ​​конфету? Конечно, только Швеция.

В 1976 году создатели Volvo разработали кислородные датчики Lambda Sond. В том же году был создан отработанный газ.

Подразделение легковых автомобилей Volvo Personvagnar было продано Ford в 1999 году. Концерн смог продать подразделение за 6,45 миллиарда долларов. Volvo Personvagnar AB известна в США под названием Volvo Cars ... А с 1999 года это подразделение преобразовано в подразделение концерна Ford.Но в декабре 2009 года Ford объявляет о продаже Volvo Personvagnar AB китайской Zhejiang Geely Automobile. Сейчас филиал стоит 1,8 миллиарда долларов. 29 марта 2010 года китайское предприятие официально подписывает документы. Это документы на приобретение марки Volvo Cars у компании Ford Motor. Сделка была завершена 2 августа 2010 года.

Руководство и собственники

Почему все выбирают Volvo? Страна-производитель знает ответ на этот вопрос. Для этого нужно выяснить, кто является крупнейшим акционером AB Volvo? Конечно, китайский концерн Geely.До 2010 г. Renault S.A. владела около 20% акций компании. Она тогда была крупнейшим владельцем. В 2012 году эти акции приобрел китайский концерн Geely.

Луи Швейцер - председатель совета директоров этой великолепной организации. А Лейф Йоханссон одновременно занимает должности исполнительного директора и президента.

Деятельность организации

На данный момент концерн «Вольво» поставляет шведам грузовые автомобили. Помимо грузовиков, компания поставляет строительную технику, автобусы, системы судовых двигателей, финансовые услуги и космические компоненты.

В целом бренд Volvo принадлежит холдингу Geely. Концерн Volvo также управляет брендами:

  • Renault Trucks.
  • Ниссан Дизель.
  • Мак.
  • Prevost.
  • Nova Bus.

В холдинг входят девять производственных компаний и одиннадцать бизнес-единиц.

Volvo в России

Официальная продажа автомобилей Volvo в СССР началась в 1989 году. Следует отметить, что столь необходимая компания «Совтрансавто» закупается с 1973 года.

Бренд «Volvo» ... Страна происхождения находится в Северной Европе, в центре цивилизации. В настоящее время концерн «Вольво» в России представляют компании ЗАО «Вольво Восток» и ООО «ВФС Восток».

Volvo построила новый завод в Калуге. Запуск производства состоялся 19 января 2009 года. Производственная мощность завода очень высока. Это 15 тысяч грузовиков в год. Здесь планируется установить Volvo FM и модели. Это первое серийное производство коммерческих грузовиков иностранной марки в Российском государстве.Чуть позже на территории завода Volvo построили Volvo Truck Center-Kaluga. Этот центр начал работу летом 2009 года. Volvo Holding принял комплексное транспортное решение. Производство, продажа и обслуживание теперь выполняются в одном месте.

Corporation

Рассмотрим одну из промышленных компаний, принадлежащих концерну Volvo. Страна-производитель Швеция гордится своим детищем, производителем автомобилей. Volvo Trucks Corporation входит в число ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков.Эта компания была основана Густавом Ларсоном и Ассаром Габриэльсоном в 1916 году. Это дочерняя компания популярного производителя подшипников SKF.

Первый серийный автомобиль сошел с ворот завода в 1927 году. Полная независимость от SKF компания получила в 1935 году.

В начале 1928 года появился первый грузовик. Он был назван «LV Tier 1» и имел невероятный успех. Он был оснащен двухлитровым четырехцилиндровым двигателем. Мощность двигателя составляла 28 лошадиных сил.

Кто-нибудь может забыть Volvo? Страна происхождения время от времени будет напоминать вам об этом.Действительно, по объему на мировом рынке он находится на втором месте. В 2006 году Volvo Trucks продала 105 519 грузовиков.

Грузовики Volvo считаются удобными и безопасными. В глобальную международную корпорацию Volvo Trucks Corporation входят промышленные и дизайнерские центры, расположенные в США, Бразилии, Швеции и Бельгии. В его состав входит невероятное количество сборочных фирм по всему миру. Некоторые предприятия представляют корпорацию как соучредителя вместе с местными производственными группами. Конечно, есть организации, напрямую принадлежащие Volvo Group.

Renault Trucks в России

Первые грузовики Renault появились в России в 1912 году. В Российской Империи военное министерство организовало гонку, в которой Renault приняла участие.

В 2012 году Renault Trucks отметила столетний юбилей на российском рынке. Компания владеет собственным производственным цехом на калужском заводе Volvo. В 2009 году началось производство трактора Premium Route. Сегодня завод собирает большегрузные автомобили моделей Premium и Kerax. В конце 2014 года планируется запустить в производство новейшую модельную линейку грузовиков Renault Trucks.

А в июне 2013 года в Калужской области прошла незабываемая церемония. Заложен фундамент будущего завода. Компания планирует производить кабины для грузовиков Volvo и Renault.

Видимо, так уготовила судьба, что союз блестящего финансиста, талантливого бизнесмена с гением машиностроения был обречен на успех. Решительность и дисциплина, стоящие за производством Volvo, привели к безупречному качеству шведского автомобиля.

Сегодня модельный ряд этой марки включает огромное количество легковых и грузовых автомобилей, и все основные производственные подразделения Volvo Cars по-прежнему расположены в Европе (Гент, Торсланд, Уддевалле).

Volvo в Швеции

В 1964 году Volvo Cars в Торсланде открыла полностью новый автомобильный завод, что стало крупнейшей инвестицией в истории промышленности Швеции. В течение полных пятидесяти лет тысячи людей были заняты воплощением смелых проектов лучших дизайнеров. Начиная с самой первой модели Volvo Amazon, руководство двинуло бренд в правильном направлении.Спустя полвека завод в Торсланде претерпел радикальные изменения и модернизацию и должен открыться в новом виде 24 апреля 2014 года. Первой моделью, выпущенной после реконструкции, станет XC90.

Volvo в Бельгии

Крупнейшее производство концерна сегодня находится в Бельгии. Здесь, на северо-востоке страны, в городе Гент, находится крупнейший завод Volvo в Европе. С момента открытия в 1965 году с конвейера сошло более пяти миллионов автомобилей.легковые автомобили, а на производстве занято около 5 тысяч человек. После того, как производство малолитражных автомобилей Volvo с голландского завода Ned Car было перенесено в Гент, объем производства автомобилей здесь увеличился до 270 тысяч единиц. в год.

Volvo в Китае

Сейчас штаб-квартира концерна по-прежнему находится в шведском городе Гётеборг. Но в 2010 году 100% акций были проданы китайской компании Zhejiang Geely Holding Group.

В целях расширения производства в этом регионе в конце 2013 года Volvo Cars открыла свой первый завод в Китае, недалеко от города Чэнду.Производственные мощности расположены в зоне технологического и экономического развития Чэнду, занимая площадь более 500 тысяч квадратных метров. Шведы категорически стремятся завоевать львиную долю местного авторынка и называют Китай «вторым домом». В ближайшее время количество автомобилей, собираемых на этом заводе, должно достичь 125 тысяч единиц. в год.

Автомобили Volvo всегда ассоциировались с высшим качеством и безоговорочной надежностью. Но это считалось раньше, пока история компании не стала кардинально меняться.

В какой-то момент все подумали, что бренд может вообще исчезнуть. После возвращения на рынок казалось, что Volvo уже никогда не будет прежней. Не будет такого же качества, тех же показателей надежности.

Как оказалось, переживания и сомнения напрасны. В настоящее время Volvo продолжает выпускать новые автомобили, которые отличаются отличной сборкой, богатым оснащением, достаточно высокими ценами и тщательным подходом к ним.

При этом у многих остается вопрос, где именно производятся эти автомобили.Объясняется это продажей и перепродажей акций компании, переходом бренда из одних рук в другие. Это, как и следовало ожидать, сбило с толку потребителей. И когда концепция Китая звучит рядом с Volvo, это отпугивает вас от покупки некогда лучших шведских автомобилей.

Экскурсия в историю

Когда дело доходит до страны-производителя Volvo, первое, что нужно помнить, - это родина марки. А именно Швеция. Да, компания зародилась именно в этой стране, и сейчас здесь работает несколько заводов.Но влияние Volvo расширилось с момента ее создания, что позволило сборке разветвляться на производственные линии в нескольких странах.

В настоящее время компания имеет несколько основных направлений деятельности:

  • производство легковых автомобилей;
  • производство грузовых автомобилей;
  • поставка запчастей и запчастей;
  • сборка и поставка двигателей;
  • изготовление агрегатов для грузовых автомобилей и др.

Если говорить о грузовиках, то речь идет о филиале компании, которая называется Volvo Track Center и базируется в Калуге. Фактически это дочернее предприятие не имеет прямого отношения к производству.

Но все началось с относительно небольшого шведского завода в городе Гетеборг. Именно здесь в 1927 году с конвейера сошла первая машина под маркой Volvo.

Более 70 лет Volvo является неотъемлемой частью Volvo Group. Но в 1999 году бренд был продан. На тот момент он стал собственностью американского автогиганта на человека. Хотя американцам долго не удавалось удержать шведскую марку.Это было связано с убыточностью и убыточностью дальнейшего содержания компании. В результате руководство Ford решило избавиться от Volvo, выставив его на продажу.

После 11 лет владения Volvo у Ford перешел к китайскому автопроизводителю Geely. Это был непростой период для компании, так как низкая рентабельность, слабые показатели продаж сменились переходом к началу китайского автопроизводителя, который на тот момент еще не был достаточно узнаваемым.Все боялись, что это приведет к падению качества, значительному снижению позиций и падению рейтинга Volvo.

Но на практике все сложилось иначе. С 2010 года, когда китайцы выкупили Volvo у американцев, начался период становления и возрождения марки. Geely удалось правильно выстроить стратегию развития, вложить деньги в Volvo, которые полностью окупились с запуском производства новых и обновленных автомобилей.


Новые владельцы поставили перед собой цель радикально изменить модельный ряд, значительно увеличить производственные мощности и глобально укрепить позиции Volvo на мировом рынке.И до сих пор успешно это делают.

Сейчас продажей автомобилей под маркой Volvo занимаются более 2,3 тыс. Дилеров, которые сосредоточены в 100 странах мира. К концу прошлого года общая численность сотрудников автоконцерна по всему миру составила более 38 тысяч человек.

За тот же 2017 год компании удалось продать почти 600 тысяч своих автомобилей разных классов и сегментов. Более того, это оказалось 4 года подряд, когда Volvo показывает рекорды продаж.Итоги 2018 года обещают быть не менее успешными, но итоги годового отчета еще не подведены.

Что касается финансовой составляющей, то операционная прибыль в прошлом году составила 14 миллионов крон против 11 миллионов в 2016 году. Годовая выручка достигла 210 миллионов крон, хотя годом ранее этот показатель был тогда рекордным 180 миллионами.

Главный офис находится на родине бренда, то есть в Швеции, в городе Гётеборг.Также здесь компания разрабатывает свои продукты, выполняет маркетинговые операции и планирование, а также занимается административными процессами. А в 2011 году мы открыли 2 офиса в Китае. Они больше ориентированы на работу на внутреннем рынке. Штаб-квартира в Китае взяла на себя функции продаж, маркетинга, закупок и развития, а также некоторые другие вспомогательные функции.

Производство автомобилей

Поскольку покупателей интересует, где собираются Volvo CX90, CX60 и ряд других автомобилей, требуется более детальное понимание географии производства бренда.

Изначально все автомобили Volvo производились в Швеции. Но потом они начали производство в других странах. При этом завод в Гетеборге, который изначально выпускал шведские автомобили, до сих пор остается основным предприятием, где сейчас успешно собирают такие модели, как XC90, V60, S80 и др.

Чтобы понять, где производится и собирается Volvo для России и других стран, следует изучить географию автопроизводителя.

Хочу сразу отметить, что в Европе продаются автомобили, которые ориентированы именно на европейский рынок.Азиатские и американские сборочные линии сосредоточены в США и странах Азии соответственно. Исключение составляет завод в Чэнду, который находится в Китае. Предприятие здесь открылось в 2013 году. Здесь собирают автомобили, которые впоследствии продаются прямо на родине, то есть в Китае, а также отправляются на продажу в США.

С 2014 года работает еще один китайский завод. Он расположен в городе Дацин. Чуть позже в Луцяо открылся завод. Самой последней компанией по сборке Volvo является завод в Чарльстоне в Южной Каролине, США.

Volvo для России

Стоит подробнее разобраться, где собираются автомобили под маркой Volvo для России. Ошибочно думать, что процесс сборки автомобилей Volvo, предназначенных для российского рынка, налажен в Китае. Автомобили шведской или бельгийской сборки отправляются в Россию.

Чтобы узнать, где именно собирается тот же Volvo XC90 или другая модель, официально представленная в России, стоит посмотреть. Если в VIN-коде используются знаки 1 или J, значит автомобиль был собран в Швеции.Если на винном коде вы видите цифру 2, значит, автомобиль собран в Бельгии, городе Гент.

Пока только на уровне слухов ожидается появление завода в России. Если это произойдет, наиболее вероятный вариант - организовать сборочную линию. То есть комплектующие будут поставлены, а окончательную сборку возьмут на себя отечественные предприятия. Эта схема практикуется на многих импортных автомобилях, поэтому Volvo может стать одной из них.


А пока стоит рассчитывать на автомобили, поставленные из Европы.Объективно в этом нет ничего плохого, так как европейская сборка качественная и аккуратная. Смогут ли отечественные специалисты придерживаться такого уровня, если слухи о появлении Volvo в России станут реальностью, вопрос актуален и открыт.

Чтобы обобщить и определить, где собираются различные автомобили Volvo, такие как XC90, XC60 и другие популярные модели, стоит рассмотреть всю текущую географию бренда.

  • Гетеборг.Этот город является главным плацдармом для шведского бренда, поскольку именно здесь находится штаб-квартира компании. К тому же в Гётеборге действует одна из самых производительных фабрик. Большое количество машин ежегодно сходят с конвейера и распределяются по всему миру для последующей продажи. Среди них Россия;
  • Skövde. В настоящее время это предприятие, расположенное недалеко от Гетеборга, занимается производством электростанций. Volvo выделяется своими надежными и эффективными двигателями, завоевавшими множество престижных наград.В этом вся заслуга специалистов, работающих в шведском Skövde;
  • Копенгаген. У Volvo также есть офисы в Дании. Здесь есть центр исследований и разработок. То есть здесь их изобретают, внедряют в производство, тестируют и модернизируют;
  • Olofström. Шведский город, известный своим высококачественным производством компонентов кузова Volvo;
  • Гент. Одно из основных производств марки Volvo находится в Бельгии. Здесь осуществляется полный производственный цикл.По качеству сборки специалисты из Гента считаются лучшими в своей области. Действительно, машины, сходящие с конвейера в Бельгии, отличаются отличной сборкой всех деталей. Нельзя сказать, что другие растения намного хуже в этом компоненте. Но почему-то принято считать, что самые лучшие автомобили Volvo производятся в Гетеборге и Генте;
  • Кремниевая долина. Еще один центр исследований и разработок. Расположен в американской Кремниевой долине;
  • Чарльстон.Новейшее предприятие, где осуществляется полный цикл производства автомобилей Volvo. Завод, который открылся в 2018 году, удовлетворит спрос США на шведские автомобили. Volvo всегда пользовалась популярностью на рынке Северной Америки, но раньше автомобили приходилось поставлять с других континентов. Решение Geely во многом решит проблему долгосрочной доставки автомобилей конечным потребителям;
  • Daqing. Относительно новый завод, работающий в китайском городе Дацин. Он появился после приобретения Geely бренда Volvo.Собранные здесь автомобили в основном ориентированы на местный рынок. Предприятие работает с 2014 года;
  • Zhangjiakou. Также китайский город, где сосредоточено производство силовых установок для всей линейки автомобилей Volvo;
  • Luqiao. Завод в Китае, который занимается полным циклом производства автомобилей шведской марки;
  • Чэнду. На данный момент это последний из представленных китайских заводов, где налажено производство автомобилей нескольких моделей от Volvo.В 2013 году предприятие начало серийное производство;
  • Куала-Лумпур. Это Малайзия, где китайцы из Geely организовали сборочный завод, который занимается автомобилями Volvo. Здесь поставляются все необходимые комплектующие, а малазийцы только собирают все вместе;

Бангалор. Еще один сборочный завод в Индии. Таким образом, представители китайского концерна Geely пытаются расширить собственное влияние, а также удовлетворить спрос на развивающемся рынке в отношении надежных автомобилей Volvo.Как и в Куала-Лумпуре, Малайзия, в Бангалоре собирают только из готовых компонентов.

Хорошо видно, что бренд Volvo расширился сразу с нескольких континентов и ряда стран. В США, Европе и Азии есть свои заводы, исследовательские центры, сборочные линии.

Не все ожидали, что после продажи американцам и последующего падения марки Volvo переход в руки китайских владельцев положительно скажется на развитии компании.

Но Volvo действительно удалось вернуть былые позиции. Более того, многие эксперты уверены, что сейчас бренд находится только на начальных этапах своего становления после его вероятного исчезновения. Все идет хорошо, продажи растут, появляются новые модели и отличные обновления уже зарекомендовавших себя моделей автомобилей Volvo.


Открытие предприятия, пусть даже в виде сборочного производства, в России станет еще одним большим шагом для Volvo. У россиян довольно большой спрос на автомобили этой марки.

Стоит напомнить, что не так давно были встречи представителей России и Volvo. Результатом переговоров контактной группы с заводом в Калининграде стал пробный запуск линии сборки автомобилей Volvo. В результате было собрано 8 универсалов, которые выпускаются под маркой XC70. Но после этого договориться о сотрудничестве не удалось. Это только первая попытка. Переговоры должны возобновиться в ближайшее время. Вероятность подписания договора между сторонами достаточно высока.

Нельзя забывать и о впечатляющем достижении - открытии Volvo Track Center в Калуге. Хотя прямой связи между сборкой грузовиков Volvo и серийными легковыми автомобилями нет, тем не менее, у россиян есть опыт сотрудничества с представителями шведской марки. Кроме того, в Калуге собирают отличные грузовики, к качеству которых претензий нет. Это полностью отвечает потребностям внутреннего рынка. Также собранные грузовики Volvo доставляются из Калуги в соседние страны СНГ и Балтии.

Несмотря на довольно высокую цену, передовые технологии, отличное качество сборки, надежные двигатели и современные системы безопасности во многом оправдывают завышение цены.

Первый серийный Volvo сошел с конвейера завода в Гетеборге в 1927 году. С тех пор Volvo Car Group остается мировым лидером в области инновационных и безопасных автомобилей. Сегодня Volvo - один из самых известных и уважаемых автомобильных брендов, рынок продаж компании включает около 100 стран мира.

Volvo Cars была частью шведской Volvo Group до 1999 года, когда она была приобретена американской Ford Motor Company.В 2010 году Volvo Cars была приобретена китайским концерном Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Новый владелец способствовал масштабному обновлению модельного ряда Volvo, значительному увеличению производственных мощностей компании и укреплению позиций шведского автопроизводителя на мировом рынке.

Бренд Volvo принадлежит Volvo Trademark Holding AB, который совместно принадлежит Volvo Cars и Volvo Group.

Корпоративная стратегия и стратегия развития бренда - Designed Around You - ориентирована на потребности людей и составляет основу производственной и коммерческой деятельности компании, а также основу ее корпоративной культуры.

Около 2300 дилерских центров (большинство из которых являются независимыми компаниями) продают автомобили Volvo примерно в 100 странах. По состоянию на декабрь 2018 года в Volvo Cars работало около 43000 человек по всему миру.

Volvo Cars производит различные типы автомобилей премиум-класса: седаны (S60, S90), универсалы (V40, V60, V90), автомобили повышенной проходимости (V60 Cross Country, V90 Cross Country) и кроссоверы (XC40, XC60, XC90). ).

В 2018 году Volvo Cars продала 642 253 автомобиля. Этот год стал пятым годом подряд рекордных продаж для компании.Крупнейшим рынком сбыта является Китай, на который в 2018 году пришлось 20% от общего объема продаж. За ним следуют США (15%), Швеция (10%), Великобритания (8%) и Германия (7%).

Volvo Car Group зафиксировала операционную прибыль в размере 14 185 миллионов шведских крон за 2018 финансовый год (14 061 миллион в 2017 году). Выручка за отчетный период составила 252 653 миллиона шведских крон (208 646 миллионов).

Штаб-квартира Volvo Cars находится в Гетеборге, Швеция, где сосредоточены ресурсы для разработки продуктов, маркетингового планирования и управления текущими процессами компании.С 2011 года Volvo Cars имеет офисы в Шанхае и Чэнду, Китай. Штаб-квартира китайского подразделения компании в Шанхае занимается продажами, маркетингом, закупками, разработкой и другими функциями поддержки. На его территории расположен технологический центр.

Помимо основных заводов в Гетеборге (Швеция) и Генте (Бельгия), двигатели для Volvo Cars с 1930-х годов производятся на заводе в Сковде (Швеция). С 1969 года производство компонентов для кузова налажено на заводе в Олофстрём (Швеция). Кроме того, сборочные предприятия компании работают в Куала-Лумпуре (Малайзия) и Бангалоре (Индия), а в Шанхае, Стокгольме, Лунде (Швеция) и Силиконовой долине (США) есть центры исследований и разработок. Наконец, у Volvo Cars есть дизайнерские центры в Гётеборге, Камарилло (США) и Шанхае.

В 2013 году было запущено серийное производство на заводе в Чэнду, где производятся автомобили Volvo для китайского и американского рынков. В 2014 году начал работу второй завод в Китае, в Дацине, и автомобильные двигатели также производятся на заводе в Чжанцзякоу, Китай.Также автомобили Volvo производятся на заводе в Луцяо (Китай). В июне 2018 года открытие нового завода Volvo Cars в Южной Каролине (США).

В 2002 году на автосалоне в Детройте шведская автомобильная компания Volvo представила свое новое детище - среднеразмерный кроссовер Volvo XC90. Мы построили машину на платформе P2. После презентации автомобиля популярность его сильно возросла. Российским автолюбителям этот кроссовер очень понравился. Но, прежде чем покупать машину, покупателей интересует, где собирают Volvo XC90 для внутреннего рынка? Некоторое время эту модель автомобиля собирали на шведском заводе, расположенном в городе Гетеборг.Но, после того как кризис «накрыл» Европу, производство кроссовера было перенесено в Китай в город Чэнду. Здесь предприятие было открыто еще в 2010 году, а автомобили собирают по сей день. Оказывается, на российском рынке можно купить автомобиль китайской сборки.

Автомобиль прошел первый рестайлинг в 2006 году. Наши соотечественники могут приобрести шведский кроссовер с бензиновым или дизельным двигателем. Автомобиль получился элегантным, современным и практичным. Вроде бы создан специально для использования на наших дорогах, так как обладает отличной проходимостью.Но, хороша ли эта машина для всего остального, давайте посмотрим.

Характеристики «Шведа»

Производитель продумал интерьер кроссовера до мелочей. Здесь много места, пассажирам будет комфортно и комфортно.

На приборной панели:

  • мультимедийная система
  • gsm телефон
  • Система управления вспомогательными функциями
  • система кондиционирования.

На рулевом колесе также есть дополнительные кнопки, с помощью которых водитель может управлять системами автомобиля и настраивать их.Там, где Volvo XC90 производят для России, стараются максимально адаптировать машину к нашим дорогам. Для пассажиров задних сидений на задних стойках производитель установил блоки управления аудиосистемой. На втором ряду кресел с комфортом разместятся трое взрослых. Каждое автокресло регулируется и имеет откидную спинку.

Третий ряд состоит из полноразмерных сидений, их можно регулировать, что значительно увеличит объем багажного отделения. Габариты кроссовера составляют: 4800 мм × 1890 мм × 1740 мм.Максимальная скорость - 210 километров в час. Разгон до первой сотни с «механикой» займет 9,9 секунды. с «автоматом» - 10,3 сек. Кроссовер сложно назвать экономичным по расходу топлива. В городе внедорожник потребляет 16,1 литра бензина.

Техническая сторона

Volvo XC90 первого поколения оснащалась четырьмя вариантами силовых установок:

  • базовый 2,5-литровый бензин (210 лс)
  • дизель 2,4 литра (163 и 184 л.с.)
  • бензин 4.4-литровый (325 л.

Кроссоверы второго поколения оснащались двигателями, претерпевшими некоторые изменения. Один из двух бензиновых двигателей стал намного экономичнее по расходу бензина. И дизель стал выдавать двести лошадиных сил. Там, где производится Volvo XC90, знают, насколько важно сделать автомобиль доступным для большего числа людей.

Таким образом, каждый следующий рестайлинг положительно сказывался на самом кроссовере.После очередного обновления, которое состоялось в 2013 году, производитель сократил количество моторов до двух. Осталось 2,5-литровый бензин и 2,4-дизель. Сегодня на российском рынке покупатели могут приобрести кроссовер в трех комплектациях и с двумя двигателями на выбор. Стоимость базовой версии автомобиля варьируется от 1 800 000 до 1 976 000 рублей. Даже у самого простого кроссовера хорошая «начинка»:

  • парктроник
  • климат-контроль
  • противоугонная система
  • зеркала заднего вида с подогревом
  • иммобилайзер
  • круиз-контроль
  • внешнее освещение машины
  • аудиосистема
  • семнадцатидюймовых дисков.

Цены на автомобили в комплектации «Представительский» колеблются от 1 999 000 до 2 196 000 руб. Также есть кроссовер Volvo XC90 «R-Design», его стоимость колеблется от 1899 000 до 2 096 000 рублей.

Недостатки Volvo XC90

Любой автомобиль бюджетный или дорогой имеет свои плюсы и минусы. Производители, конечно же, стараются сделать машину максимально комфортной, удовлетворяющей большинство покупателей. Но, этого не происходит, всегда есть недовольные автомобилем, даже если это шведский кроссовер.Сегодня там, где собирается Volvo XC90, допускаются некоторые ошибки, доставляющие дискомфорт владельцам и пассажирам этого автомобиля. К недостаткам кроссовера можно отнести:

  • проблемная коробка передач
  • Быстрый износ задних шин
  • шум двигателя при движении.

Некоторых владельцев кроссоверов недовольны звуки дизельного двигателя при работе. Шумность этого варианта силового агрегата немного выше нормы. Модели 2005-2006 годов продавались исключительно с автоматической коробкой передач, к сожалению, она очень часто ломается.Производитель плохо подогнал детали коробки передач, в целом некачественная сборка, это причина быстрого выхода из строя этого элемента автомобиля.

Чаще всего такая проблема возникает с моделью Volvo XC90 T6. Также многие владельцы на различных форумах недовольны качеством задних колес автомобиля. Они очень быстро изнашиваются вне зависимости от области использования. Косяк вроде не сильный, но за такие деньги хотелось бы, чтобы не было.


🍠 👨🏼‍🚀 ❓ Свято-Никитская церковь в Волгограде ✋🏾 🦎 🛠️

Никитская церковь в Волгограде - старейшее религиозное место в городе. Церковь построена в конце восемнадцатого века. По поводу точного времени проведения строительных работ ведутся споры. Ученые относят строительство церкви к 1794-1795 годам. В настоящее время в Волгоградскую православную церковь ежедневно приходит большое количество верующих.

История храма


Никитская церковь в Волгограде построена на средства Астраханского генерал-губернатора Бекетова Никиты Афанасьевича. Споры о точной дате постройки храма связаны с тем, что строительные работы начались в 1794 году, а закончились после смерти Бекетова в 1795 году.

Первоначально церковь имела форму базилики. В здании было много окон. Это был светлый и уютный храм. Первоначальный облик Никитской церкви не дошел до нашего времени. Дело в том, что храм дважды перестраивался.

В 1867 г. были пристроены несколько построек, после чего церковь приобрела крестообразную форму. А в 1901 году деревянную колокольню заменили на каменную. В таком виде Никитская церковь находится в настоящее время.

Храм в первозданном виде вмещал около 600 человек.После дополнительных строительных работ количество прихожан увеличилось.



История храма в советское время

В советское время, когда все церкви и храмы страны активно закрывались и передавались на склады, Никитская церковь не прекращала своей деятельности. Храм работал в то время, когда остальные церкви города были закрыты.

Несмотря на стойкость духовенства Никитского храма, храм был закрыт в 1940 году перед началом Великой Отечественной войны.Здание передано в общественное пользование.

Во время войны советские власти изменили свое отношение к церквям. В Сталинграде начал действовать первый Никитский храм. Разрешение на его открытие жители города получили в 1943 году. Это событие стало знаменательным для верующих. Через год после окончания Великой Отечественной войны в Никитском храме прошла служба, на которой присутствовало более 6000 человек. Несмотря на то, что более 1000 человек не смогли попасть внутрь, они остались на улице, стояли и молились вместе с остальными.

В послевоенные годы церковь отремонтировали, приобрели новую церковную утварь. В 1955 году начались реставрационные работы внутри и снаружи церкви. В том же году в храм принесли чудотворную икону Пресвятой Богородицы. В честь столь радостного события было устроено торжественное собрание.

Роспись Никитской церкви выполнена мастерами: М. Красильников, М. Губонин, А. Козленков. Написано несколько икон с изображением преподобного Никиты Исповедника.


На реставрационные работы потрачено более 1 миллиона рублей. Финансовые расходы тщательно контролировались государственными органами, которые, по их мнению, пресекали ненужные расходы.




Храм был почти полностью восстановлен. Возведен новый купол, иконостас, расписаны стены внутри и снаружи. Несмотря на тяжелые времена, полного контроля государства над церквями верующих становилось все больше. Политика атеизма с треском провалилась.Статистика показала, что количество верующих в Волгограде и Волгоградской области с каждым годом растет. В 1980 году крестилась почти половина населения Волгоградской области. С другой стороны, в штате отметили, что казна пополнялась за счет церквей и храмов. Ведь люди платят деньги за похороны, крещение, свадьбу.

Изменения в церковной жизни


Церкви в Волгограде начали возрождаться и обретать свое великолепие только после распада Советского Союза.Свято-Никитский храм стал местом посещения Патриарха всея Руси Алексия. Это событие произошло в 1993 году.

Воскресные школы начали открываться в Волгограде, в том числе в Никитской церкви в Волгограде. Также в храме есть библиотека. Священники посещают школы, университеты, больницы и хосписы, чтобы привести людей к вере.

Никитская церковь сейчас


Сегодня церковь на Лавровой в Волгограде - это место, где люди отдыхают душой.Сюда приходят крестить детей, жениться, причащаться, объединяться и просто молиться. Церковь в хорошем состоянии. По праздникам здесь собирается большое количество людей.

Настоятель Никитского храма протоиерей Николай Станков.

Temple Mode

Понедельник: 07.00 - 18.00;

вторник: 07.00 - 18.00;

Среда: 07.00 - 18.00;

Четверг: 07.00 - 18.00;

Пятница: 07.00 - 18.00;

Суббота: 07.00 - 18.00;

Воскресенье: 07.00 - 18.00.

Свято-Никитская церковь работает без выходных с перерывами на обед.

Костел в Волгограде Никиты Мадианитян - старейшее религиозное сооружение города, сохранившееся до наших дней. Она поражает прихожан своей красотой. Люди, посетившие церковь, говорят, что, входя в церковь, вы начинаете ощущать душевный покой и Божью благодать. Многие прихожане приводят сюда своих детей и внуков. По словам верующих, здесь работают понимающие и добрые священники, готовые прийти на помощь в любое время.

The Cars.com Индекс американского производства 2020: какие автомобили самые американские? | Новости

Cars. com иллюстрация Пола Долана

С 2006 г., Авто.Индекс американского производства компании com предоставил покупателям, заинтересованным в поддержке экономики США, список автомобилей, наиболее производимых в Америке, по нашим оценкам по различным показателям. Выделив не более 10 моделей в год на протяжении большей части своей истории, мы расширили список до 15 автомобилей в 2019 году. С ростом интереса потребителей к покупкам в местных условиях в условиях экономического кризиса, вызванного пандемией COVID-19, мы провели долгую - непреодолимое желание аудитории AMI: вот уже 15 лет, в рейтинге Cars.com American-Made Index за 2020 год оценивается всех автомобилей, соответствующих требованиям, построенных в стране, а не только лучших финишеров.

Связанный: Cars.com Индекс американского производства: как насчет наименее американских автомобилей?

Индекс 2020 года оценивает 91 автомобиль, считая гибридные и подключаемые варианты как отдельные модели - более чем в шесть раз больше, чем в любом предыдущем индексе. Такое расширение потребовало внесения нескольких изменений в методологию, о которых мы расскажем позже; Таким образом, результаты 2020 года нельзя сравнивать с Индексом американского производства 2019 года.

В то время как автомобили на вершине AMI имеют значительно более высокие полномочия, чем автомобили внизу, мы предостерегаем от любого соблазна считать последнюю группу «проигравшей».Это связано с тем, что всех автомобилей, попавших в индекс 2020 года, имеют окончательную сборку в США, по крайней мере, на некоторую долю продаж, чего нельзя сказать о почти 250 шильдиках, полностью импортированных для модели 2020 года. Собранные как в Онтарио, Канада, так и в Индии, такие модели не соответствуют критериям даже 91-й машины AMI 2020 года. Вот рейтинг:

Индекс американского производства 2020 года по автомобилям

Автомобили. com графика Пола Долана

1. Ford Ranger (собран в Уэйне, штат Мичиган) | Исследования | Магазин
2. Jeep Cherokee (Бельвидер, Иллинойс) | Исследования | Магазин
3. Tesla Model S (Фремонт, Калифорния) | Исследования | Магазин
4. Tesla Model 3 (Фремонт, Калифорния) | Исследования | Магазин
5. Honda Odyssey (Линкольн, Алабама) | Исследования | Магазин
6. Honda Ridgeline (Линкольн, Алабама) | Исследования | Магазин
7. Honda Passport (Линкольн, Алабама) | Исследования | Магазин
8. Chevrolet Corvette (Боулинг Грин, Кентукки.) | Исследования | Магазин
9. Tesla Model X (Фремонт, Калифорния) | Исследования | Магазин
10. Chevrolet Colorado (Вентзвилл, Миссури) | Исследования | Магазин
11. GMC Canyon (Вентзвилл, Миссури) | Исследования | Магазин
12. Chevrolet Camaro (Лансинг, Мичиган) | Исследования | Магазин
13. Honda Pilot (Линкольн, Алабама) | Исследования | Магазин
14. Acura RDX (Восточная Либерти, Огайо) | Исследования | Магазин
15. Honda Accord (Мэрисвилл, Огайо) | Исследования | Магазин
16. Toyota Tundra (Сан-Антонио) | Исследования | Магазин
17.Acura MDX (Восточная Либерти, Огайо) | Исследования | Магазин
18. Cadillac CT5 (Лансинг, Мичиган) | Исследования | Магазин
19. Cadillac XT4 (Канзас-Сити, Канзас) | Исследования | Магазин
20. Ford Expedition, Expedition Max (Луисвилл, Кентукки) | Исследования | Магазин
21. Cadillac XT6 (Спринг-Хилл, штат Теннеси) | Исследования | Магазин
22. GMC Acadia (Спринг-Хилл, Теннесси) | Исследования | Магазин
23. Cadillac XT5 (Спринг-Хилл, штат Теннеси) | Исследования | Магазин
24. Линкольн Авиатор (Чикаго) | Исследования | Магазин
25. Acura TLX (Мэрисвилл, Огайо) | Исследования | Магазин
26.Jeep Grand Cherokee (Детройт) | Исследования | Магазин
27. Toyota Highlander (Принстон, Индиана) | Исследования | Магазин
28. Lexus ES (Джорджтаун, Кентукки) | Исследования | Магазин
29. Toyota Avalon (Джорджтаун, Кентукки) | Исследования | Магазин
30. Chevrolet Suburban (Арлингтон, Техас) | Исследования | Магазин
31. Cadillac Escalade, Escalade ESV (Арлингтон, Техас) | Исследования | Магазин
32. GMC Yukon, Юкон XL (Арлингтон, Техас) | Исследования | Магазин
33. Chevrolet Tahoe (Арлингтон, Техас) | Исследования | Магазин
34.Ford Mustang (Флэт-Рок, Мичиган) | Исследования | Магазин
35. Kia Optima (Вест-Пойнт, Джорджия) | Исследования | Магазин
36. Hyundai Sonata (Монтгомери, Алабама) | Исследования | Магазин
37. Kia Sorento (Вест-Пойнт, Джорджия) | Исследования | Магазин
38. Ford Explorer (Чикаго) | Исследования | Магазин
39. Toyota Sienna (Принстон, Индиана) | Исследования | Магазин
40. Jeep Gladiator (Толедо, Огайо) | Исследования | Магазин
41. Toyota Camry (Джорджтаун, Кентукки) | Исследования | Магазин
42. Jeep Wrangler, Wrangler Unlimited (Толедо, Огайо) | Исследования | Магазин
43.Mercedes-Benz GLE-Class (Вэнс, Алабама) | Исследования | Магазин
44. Ford F-150 (Дирборн, Мичиган и Клейкомо, Миссури) | Исследования | Магазин
45. Dodge Durango (Детройт) | Исследования | Магазин
46. Hyundai Santa Fe (Монтгомери, Алабама) | Исследования | Магазин
47. Ram 1500 (Стерлинг Хайтс, Мичиган) | Исследования | Магазин
48. Nissan Pathfinder (Смирна, Теннеси) | Исследования | Магазин
49. Nissan Murano (Кантон, Мисс.) | Исследования | Магазин
50. Chevrolet Traverse (Лансинг, Мичиган) | Исследования | Магазин
51.Buick Enclave (Лансинг, Мичиган) | Исследования | Магазин
52. Honda CR-V Hybrid (Гринсбург, Индиана) | Исследования | Магазин
53. Acura ILX (Мэрисвилл, Огайо) | Исследования | Магазин
54. Линкольн Навигатор, Навигатор L (Луисвилл, Кентукки) | Исследования | Магазин
55. Nissan Titan (Кантон, Мисс.) | Исследования | Магазин
56. Infiniti QX60 (Смирна, Теннеси) | Исследования | Магазин
57. Nissan Maxima (Смирна, Теннеси) | Исследования | Магазин
58. Ford Escape hybrid (Луисвилл, Кентукки) | Исследования | Магазин
59. Kia Telluride (Вест-Пойнт, Джорджия.) | Исследования | Магазин
60. Toyota Highlander Hybrid (Принстон, Индиана) | Исследования | Магазин
61. Toyota Camry Hybrid (Джорджтаун, Кентукки) | Исследования | Магазин
62. Chevrolet Sonic (Лейк Орион, Мичиган) | Исследования | Магазин
63. Ram 1500 Classic (Уоррен, Мичиган) * | Исследования | -Магазин
64. Honda Accord Hybrid (Мэрисвилл, Огайо) | Исследования | Магазин
65. Mercedes-Benz GLS-Class (Вэнс, Алабама) | Исследования | Магазин
66. Chevrolet Malibu (Канзас-Сити, Кан.) | Исследования | Магазин
67. Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport (Чаттануга, Теннесси.) | Исследования | Магазин
68. Volkswagen Passat (Чаттануга, Теннесси) | Исследования | Магазин
69. Ford Escape (Луисвилл, Кентукки) | Исследования | Магазин
70. Nissan Altima (Смирна, Теннеси) | Исследования | Магазин
71. Линкольн Корсар (Луисвилл, Кентукки) | Исследования | Магазин
72. Subaru Ascent (Лафайет, Индиана) | Исследования | Магазин
73. Subaru Legacy (Лафайет, Индиана) | Исследования | Магазин
74. Honda Insight (Гринсбург, Индиана) | Исследования | Магазин
75. Subaru Outback (Лафайет, Индиана) | Исследования | Магазин
76.Subaru Impreza (Лафайет, Индиана) | Исследования | Магазин
77. Chevrolet Silverado 1500 (Роанок, Индиана) * | Исследования | Магазин
78. BMW X5 (Спартанбург, Южная Каролина) | Исследования | Магазин
79. BMW X3 (Спартанбург, Южная Каролина) | Исследования | Магазин
80. Volvo S60 (Риджвилль, Южная Каролина) | Исследования | Магазин
81. Honda CR-V (Гринсбург, Индиана; Ист-Либерти, Огайо; и Мэрисвилль, Огайо) * | Исследования | Магазин
82. BMW X7 (Спартанбург, Южная Каролина) | Исследования | Магазин
83. Chevrolet Bolt EV (Лейк Орион, Мичиган) | Исследования | Магазин
84.Toyota Tacoma (Сан-Антонио) * | Исследования | Магазин
85. GMC Sierra 1500 (Роанок, Индиана) * | Исследования | Магазин
86. Hyundai Elantra седан (Монтгомери, Алабама) * | Исследования | Магазин
87. Toyota Corolla (Блю Спрингс, Мисс.) * | Исследования | Магазин
88. Honda Civic (Гринсбург, Индиана) * | Исследования | Магазин
89. Nissan Rogue (Смирна, Теннеси) * | Исследования | Магазин
90. Mercedes-Benz C-Class (Вэнс, Алабама) * | Исследования | Магазин
91. Toyota RAV4 Hybrid (Джорджтаун, Кентукки) * | Исследования | Магазин

* Некоторые автомобили также поступают с одного или нескольких сборочных заводов за пределами страны.

Все автомобили, указанные выше, относятся к модели 2020 года, а места сборки указаны по состоянию на апрель 2020 года. На шильдиках не указаны полногибридные и подключаемые варианты, если не указано иное.

Список лучших рейнджеров; Tesla вошла в десятку лучших

Возглавляет индекс американского производства 2020 года Ford Ranger - шильдик, возрожденный на рынке США в 2019 модельном году. В связи с увеличением закупок запчастей в США для его 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя доля Ranger в США и Канаде в 2020 модельном году достигла 70%, причем большинство из них - U.S. происхождения двигателя и трансмиссии. Он возглавил Jeep Cherokee и Tesla Model S и занял первое место в рейтинге 2020 года.

Если говорить о Tesla, это первый год участия калифорнийского автопроизводителя. Три автомобиля Tesla - хэтчбек Model S, седан Model 3 и внедорожник Model X - входят в десятку лучших. Хонда с ее роскошным брендом Acura и GM также занимают видное место в верхнем ярусе: семь моделей Honda и шесть моделей GM занимают первое место в рейтинге. верхние 20.

Всего в Индексе американского производства 2020 года ранжируются легковые автомобили 13 автопроизводителей.(Другие компании, от Karma Automotive до Workhorse Group, также производят автомобили в США, но ни одна из них не соответствовала нашим минимальным критериям рейтинга, подробно описанным ниже.) Лучшая модель для каждого автопроизводителя представлена ​​ниже, с ее рейтингом в скобках:

  • БМВ: BMW X5 (78)
  • Даймлер: Mercedes-Benz GLE-Class (43)
  • Fiat Chrysler Автомобили: Jeep Cherokee (2)
  • Форд: Форд Рейнджер (1)
  • Geely: Volvo S60 (80)
  • GM: Chevrolet Corvette (8)
  • Хонда: Хонда Одиссей (5)
  • Hyundai-Kia: Киа Оптима (35)
  • Рено-Ниссан-Митсубиси: Nissan Pathfinder (48)
  • Субару: Subaru Ascent (72)
  • Тесла: Tesla Model S (3)
  • Тойота: Тойота Тундра (16)
  • VW Группа: Volkswagen Atlas (67)

Больше покупателей хотят покупать американские, но информацию по-прежнему трудно найти

Поскольку пандемия коронавируса продолжает разрушать мировую экономику, a Cars.com опрос более 1000 водителей, имеющих лицензии в США в мае 2020 года, показал, что 70% считают, что влияние автомобиля на экономику в США является значительным или решающим фактором при покупке автомобиля; это больше по сравнению с 66%, которые указали то же самое в 2019 году. Чтобы выразить более тонкий момент, мы спросили, увеличилось или уменьшилось желание автомобилистов покупать автомобиль, собранный в стране, из-за пандемии. Тридцать семь процентов заявили, что он увеличился; только 4% заявили, что она снизилась.

Тем не менее, определение таких полномочий остается проблемой.27% респондентов указали, что они уделяют много времени изучению происхождения автомобиля: где он построен и где находится штаб-квартира его автопроизводителя. Это на шесть процентных пунктов выше, чем в 2019 году. Тем не менее, большинство респондентов - 55% - указали, что они лишь иногда отслеживают такую ​​информацию или что она слишком сложна или труднодоступна. (Между тем почти каждый пятый сказал, что не знает и не заботится.)

Действительно, потребителям не хватает знаний по основным вопросам автомобильного производства в США.По данным проведенного Cars.com анализа данных об идентификационных номерах автомобилей для розничных продаж легких грузовиков в первом квартале 2020 года, чуть более половины (51%) автомобилей, купленных здесь, также построены здесь. Приблизительно 28% респондентов приземлились. Почти 4 человека из 10 относятся к автомобилестроению в США особенно смутно, что указывает на то, что , 30%, или меньше машин, купленных здесь, также производятся здесь.

Когда дело доходит до отдельных брендов, дезинформации по-прежнему предостаточно.Больше респондентов (37%) считают, что Hyundai является японским или китайским автопроизводителем, чем процент (29%), которые правильно определили его как южнокорейский. Такой же процент (26%) назвал Lexus американским или немецким, как и те, кто правильно определил люксовый бренд Toyota как японский. Только половина всех респондентов знает, что Tesla - американец, и только около трети думают, что автопроизводитель строит Model S в Америке. (Tesla собирает все свои автомобили для рынка США недалеко от Сан-Франциско.)

Это не из-за отсутствия желания знаний.Мы спросили респондентов, насколько это повлияет на их решение о покупке, если у них будет точная и понятная информация об экономических последствиях одного автомобиля по сравнению с другим. Восемьдесят процентов заявили, что это хоть немного повлияет на решение.

Под капотом AMI

Хотя результаты 2020 года несопоставимы с результатами рейтинга AMI 2017-19 годов из-за некоторых изменений в методологии, индекс 2020 года оценивает автомобили по тем же пяти основным факторам:

  • Место окончательной сборки
  • Процент U.S. и канадские части
  • Страна-производитель доступных двигателей
  • Страна происхождения доступных трансмиссий
  • производственных служащих в США по отношению к производственной зоне автопроизводителя

В соответствии с Законом о маркировке автомобилей, действующим 28 лет назад, автопроизводители должны ежегодно сообщать процентную долю запчастей в США и Канаде по стоимости для подавляющего большинства легковых автомобилей. Регулирующие органы требуют, чтобы такая информация отображалась на наклейке на окне или на отдельной наклейке рядом почти для каждого нового автомобиля, проданного в США.S. (мы поговорим об исключениях в следующем разделе), хотя не все дилеры, по нашему опыту, соответствуют этому требованию.

Поскольку AALA объединяет Канаду с США, AMI также учитывает страну происхождения доступных двигателей и трансмиссий автомобиля, что AALA также требует от автопроизводителей, чтобы гарантировать происхождение таких дорогостоящих компонентов. американцы, а не канадцы. При расчетах, включающих детали и рабочую силу, страна-производитель часто - но не всегда - соответствует стране, в которой собирается двигатель или трансмиссия.

Помимо трансмиссий, AALA не делает упор на трудозатраты, особенно когда дело касается окончательной сборки. Чтобы решить эту проблему, AMI сопоставляет производственную рабочую силу каждого автопроизводителя в США с количеством автомобилей, которые он производит в стране, с индексами, применяемыми для всего автопроизводителя. Это изменение по сравнению с индексом 2017-19 гг., В котором численность персонала учитывалась по отношению к продажам в США - гарантия на будущее для лучшей оценки автопроизводителей, которые в значительной степени экспортируют из США.S. Заводы, продажи на которых сами по себе могут дать неполную картину внутреннего следа. Более того, более ранние версии AMI дисквалифицировали автомобили, которые упали ниже определенного порога содержания запчастей из США и Канады. При переходе к ранжированию всех автомобилей, собираемых в стране, эта практика была отменена на 2020 год.

Помимо ранжирования полных гибридов и автомобилей с подключаемым модулем отдельно от их негибридных аналогов под одной и той же табличкой, AMI также разделяет варианты с разными базовыми платформами - например, седан Hyundai Elantra по сравнению с хэтчбеком Elantra GT или Ram 1500 по сравнению с предыдущим поколением. Ram 1500 Classic.Те, которые имеют общую основу, но разные названия (например, Chevrolet Tahoe и Suburban или Honda Pilot и Passport), также являются отдельными автомобилями AMI. Короче говоря, данная модель, ранжированная в индексе, включает в себя все связанные ответвления под одной и той же шильдиком и платформы , но не полногибридные или подключаемые варианты.

Автомобили оцениваются по 100-балльной шкале, при этом более тяжелые бордюры используются как решающий фактор, если это необходимо. Некоторые модели, отмеченные звездочкой в ​​приведенном выше списке, импортируются с зарубежных сборочных заводов.В таких случаях значения индекса были уменьшены пропорционально проценту импортных продаж в начале 2020 года, как определено инвентаризацией Cars.com.

Источники для AMI включают данные, полученные от автопроизводителей и Automotive News, а также наш анализ более 300 000 автомобилей в инвентаре Cars.com и личные проверки дилеров около 900 новых автомобилей.

Почему вы все еще можете не видеть некоторые автомобили

Автопроизводители не обязаны предоставлять данные AALA для транспортных средств с полной массой более 8 500 фунтов, эшелона, который включает полноразмерные фургоны, тяжелые пикапы и тому подобное.Более того, производители, которые производят менее 1000 автомобилей в одном модельном году, не обязаны указывать процентное содержание США и Канады. Из-за недостатка данных AMI исключает автомобили из любой группы.

Помимо этого, мы применяем еще несколько исключений. Мы не ранжируем ни автомобили, предназначенные только для автопарка, ни модели, производство которых планируется прекратить после текущего модельного года, без преемников, произведенных в США. Мы также дисквалифицируем любые автомобили, по которым мы не доверяем данным, обычно потому, что они упали ниже минимальных пороговых значений продаж и запасов или еще не поступили в продажу на момент нашего исследования.

Таким образом, индекс не включает все автомобили большой грузоподъемности, а также некоторые модели, построенные здесь в 2020 году, но дисквалифицированные по причинам, указанным выше. К первой группе относятся Chevrolet Express и Silverado 2500/3500, Ford Super Duty F-Series и Transit, Freightliner и Mercedes-Benz Sprinter, GMC Savana и Sierra 2500/3500, а также Nissan NV и Titan XD. К последней группе относятся гибридные или подключаемые гибридные версии Acura MDX, BMW X3, Chevrolet Malibu, Ford Escape and Explorer, Lexus ES, Lincoln Aviator, Toyota Avalon и Volvo S60, а также Acura NSX, BMW X4 и X6. , Cadillac CT4 и CT6, Chevrolet Impala, Ford Police Interceptor Utility, Karma Revero GT, Lincoln Continental, Mercedes-Benz Metris, Nissan Frontier and Leaf, Tesla Model Y и Toyota Sequoia.

Переходный период USMCA

Последняя версия Индекса американского производства появилась на фоне перехода автомобильной промышленности к соглашению между США, Мексикой и Канадой, которое заменило действующее несколько десятилетий Североамериканское соглашение о свободной торговле. AMI вычисляет определенные аспекты значений индекса каждой модели относительно остальной части поля для данного модельного года, поэтому трудно измерить влияние торговых соглашений только на основе показателей индекса. Но один индикатор отечественных автомобилей - содержание запчастей AALA в США и Канаде - показывает устойчивое снижение в последние годы для автомобилей с высоким уровнем квалификации.

Для участия в первой итерации индекса американского производства требовалось 75% или выше материалов из США и Канады, а при запуске индекса в 2006 г. это было несколько десятков моделей. Многие - включая шильдики, такие как Chevrolet Express и Silverado 1500, а также Ford Escape, E-Series и Ranger - зарегистрировали 90% или более высокое содержание AALA. Но таких примеров с годами становилось все меньше. Даже на фоне увеличения общего производства легковых автомобилей в США менее 10 автомобилей соответствовали требованиям AMI 2015 и 2016 годов.

В 2017 году Cars.com переработал индекс, чтобы снизить порог в 75% (что-то ноль из 91 модели, проиндексированной на 2020 год, соответствует нулю). Изменит ли это USMCA? Это пока невозможно знать. Соглашение поднимает требования к процентным показателям стоимости США, Мексики или Канады - расчет, отдельный от процентов AALA - для беспошлинной торговли между тремя странами. Он также вводит новые требования к содержанию стали и алюминия в Северной Америке. Технически автопроизводители могли бы достичь обеих целей с большей отдачей из Мексики или Канады, в отличие от США.S., но это усложняется с другим положением USMCA: сотрудники, зарабатывающие в среднем 16 долларов в час, производят определенный процент отвечающих требованиям транспортных средств. Это более чем вдвое больше, чем в настоящее время зарабатывают мексиканские автомобильные рабочие, согласно исследованию Центра автомобильных исследований 2018 года, в котором приводятся данные Национального института статистики, географии и информатики Мексики.

Регулирующие органы США ожидают, что в результате пакта в течение следующих пяти лет по всей стране будет создано около 76000 рабочих мест в автомобильной промышленности и на 34 миллиарда долларов будут вложены новые автомобильные инвестиции.(Для сравнения, в сборке автомобилей и автозапчастей на февраль 2020 года работало примерно 830 000 американцев, согласно правительственным данным.) Влияние на данные AALA и значения AMI еще предстоит увидеть, поскольку USMCA не вступит в силу до 1 июля. Достаточно Другими словами, редизайн в этом году закладывает основу для последовательного взгляда на влияние, если таковое будет, от торговой сделки в ближайшие годы. Следите за обновлениями.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Помощник главного редактора News Келси Мэйс любит качество, надежность, безопасность и практичность. Но он также любит справедливую цену.Написать Келси Daewoo Puma

Великобритания

Диаметр обточки: 0 мм Длина обточки: 0 мм Позиции револьверной головки: 0 Длина поворота 770 мм Тип приложения: фрезерный В то время как западные нефтегазовые компании не желали вести бизнес в Мьянме [15] из-за ужасающих нарушений прав человека правящей военной хунты, Daewoo является одной из трех нефтяных компаний наряду с французской Total и американской Unocal. [16], действующие в стране.Высота 2.300 мм Ленточный эвакуатор для стружки Конвейер чипов Daewoo не стал крупным игроком до второй пятилетки. Веретено Китагава Размер патрона 8–12 дюймов. Движение по оси Y: 700 мм Диаметр вала 25 x 32 мм Крест Y: 2000 мм По вертикали Z: 600 мм ЧПУ Марка: Fanuc Модель с ЧПУ: 16 iMB - НОС ШПИНДЕЛЯ A2-11 Диаметр поворота 410 мм ГОД: 2002 ДВИЖЕНИЕ ПО ОСИ Y: 120 ММ Вход: 3 ”IDF МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС: 8 кг 14,0 т Интерфейс загрузки. РАБОЧАЯ ЧАСТЬ DRM НАД КРОВАТЬЮ: 550 ММ Выход: 2 ”МКС МОДЕЛЬ: 18I Fanuc 18-TC Типичная нагрузка: 10000 л / час при 3.5 бар на токарном станке с ЧПУ Ø 7 дюймов Состояние: Б / у Очень хорошая машинка, в хорошем состоянии, Обзор angular) Поворот над кроватью: 750-миллиметровый Майкл Шуман из Time заявил, что, хотя кончина Daewoo имела серьезные последствия, тем не менее, это было бы лучше, чем поддержание ее новыми средствами. ОБЩИЕ ДАННЫЕ ТИП ДЕРЖАТЕЛЯ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА: BT 40 Длина 1824 мм Год: 2006 над станиной 330 мм - проход шпинделя 65 мм - расстояние перемещения по оси Y +/- DAEWOO PUMA 240B CNC ТОКАРНЫЙ СТАНОК, Fanuc 21iTB, 8 "патрон, 2.Усилие прутка 6 дюймов, поворот 22 дюйма, центры 26 дюймов, револьвер с 12 положениями, подача прутка MTA, C / C, Prog Quill / Tailstock, Tooling, 2004 г. Марка DAEWOO [17] В 2013 г. началось производство месторождения [17]. БРЕНД: FANUC КОЛИЧЕСТВО ШПИНДЕЛЕЙ: 3 Максимум. Обзор Артикул No. Накладка на 3 кулачка Year 90 er Daewoo Lynx 200L: Центр поворота Daewoo Lynx 200L с управлением Fanuc 21iT Макс.диаметр поворота 410 мм. Частота вращения шпинделя / диапазоны 4500 об / мин Тип станка: Токарный станок БРЕНД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: FANUC Покупатель несет ответственность за все расходы по установке и доставке.РАБОЧАЯ ЧАСТЬ Производитель: APV 10 ″ 3-кулачковый гидравлический патрон. MAKE DAEWOO - Корея - ПЕРЕВОЗКА ПЕРЕВОЗКИ 590 ММ ВИД ПРИМЕНЕНИЯ: ФРЕЗЕРОВАНИЕ ВЕС ОБРАБОТКИ: 800 КГ В то время это был единственный производитель, не использовавший традиционные дилерские центры - он владел собственной розничной сетью и управлял ею. 1 BARLOADER IEMCA BOSS332, б / у APV Puma 5 л.с. 2 x 2½ x 11 Центробежный насос Производитель: Конфигурация APV Двойной шпиндель с осью Y. Добавить в список цитат. МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС: 8 КГ Он был переименован в S&T Daewoo Co., Ltd в сентябре 2006 года, Daewoo Telecom Ltd., которая сосредоточилась на телекоммуникациях (подразделение Daewoo Informations Systems Co. Ltd.), Daewoo Corporation (подразделение Daewoo Construction, Keangnam Enterprises), которое строило шоссе, плотины и небоскребы, особенно на Ближнем Востоке и в Африке, Daewoo Development Co. Ltd., управляющая отелями Daewoo по всему миру и имеющая, IAE (Институт перспективных разработок): интегрированный центр исследований и разработок. Последний раз эта страница редактировалась 6 марта 2021 года по адресу 00:40.[9] 30 мая 2006 года Ким был приговорен к 10 годам тюремного заключения по обвинению в мошенничестве и растрате. FANUC 31 купить сейчас Вес 8.200 кг Просмотр. 1 КОНВЕЙЕР ДЛЯ ЩЕЛОЧКИ инструмент Поворотное седло: 480 мм Выходное отверстие: 2 дюйма IDF Информация УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ 12 - револьвер fach X-ход: 800 мм Y-ход: 700 мм Z-ход: 700 мм Управление: FANUC 18iM - НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ Daewoo Electronics сохранилась и по сей день, несмотря на банкротство, с новым логотипом бренда «DE», но многие другие дочерние компании и подразделения стали независимыми или просто погибли в результате «реорганизации» корейского правительства при Ким Дэ Чжуне.Конвейер стружки, ось C и фрезерование, устройство для наладки инструмента, охлаждающая жидкость, защитные кожухи, низковольтный свет, трехкулачковый патрон, уловитель деталей, вспомогательный шпиндель. архитектура бренда) была реорганизована. СЛОТОВ В ХРАНЕНИИ: 24 Большой набор инструментов В 2004 году General Motors вывела автомобили марки Daewoo из Австралии и Новой Зеландии, сославшись на непоправимый ущерб бренду. Контроль: Fanuc Качели диаметром 600 мм.НАЛИЧИЕ: НЕМЕДЛЕННО Диапазон скорости шпинделя: 6000 об / мин ВНУТРЕННЕЕ ОХЛАЖДЕНИЕ: ДА или же Страна происхождения Корея В 1990-х годах Daewoo заявила о себе на рынке США, когда создала Daewoo Machinery Corp. Doosan приобрела Daewoo в начале 2000-х. Варианты ремонта Daewoo - PUMA 10HC: мы гордимся качеством наших услуг по ремонту и понимаем, как неисправная машина влияет на производство наших клиентов. Марка HNK Daewoo: 5 т Ось C + Y Револьверные суппорты с 12 приводами Скорость вращения шпинделя: 60 - 6000 об / мин Поперечное сечение хвостовика инструмента: 25 x 25 мм Марка: DAEWOO Диаметр стержня 65 мм.2 поддона 7000 x 1200 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Ход по оси Z 570 мм Мощность 15 кВт. Я попытался использовать M203, но получил сигнал тревоги о состоянии патрона, я полагаю, это потому, что он находится в закрытом положении. Третий и четвертый пятилетние планы приходятся на период с 1973 по 1981 год. Б / у APV Puma 2 x 3 x 9 центробежных насосов мощностью 7,5 л.с. Год 2001 Производитель: Doosan мощность 11/15 кВт, инструментальная револьверная головка с 12 приводными инструментами - приводная мощность согласно Технической информации НАРУЖНАЯ ДЛИНА: 1200 ММ t размеры машины ок. Импеллер: 7 дюймов, тонкий.Daewoo Puma 400LB - 2001 Продажа бывших в употреблении токарных станков с ЧПУ, все. Она была основана 22 марта 1967 года как Daewoo Industrial и была объявлена ​​банкротом 1 ноября 1999 года с долгами около 50 миллиардов долларов США (что эквивалентно 77 миллиардам долларов в 2019 году). Общая потребляемая мощность 40 кВА Год выпуска: 2015, Ход по оси X первой револьверной головки 220 мм Было стойкое убеждение, что Daewoo и другие корейские конгломераты «слишком велики, чтобы потерпеть неудачу». Контроль: Fanuc 18T Шуман также отметил аналогичную аналогию с Японией в течение ее потерянного десятилетия 1990-х, когда банки продолжали вливать новые средства в убыточные «зомби-фирмы», полагая, что эти фирмы слишком велики, чтобы обанкротиться.ИНСТРУМЕНТЫ Горизонтальный многобашенный. Поворот над станиной: 600-мм токарный центр DaewooCNC БРЕНД: DAEWOO Ускоренная подача поворотной оси C мин-1 200 ТИП СТАНКА: ТОКАРНЫЙ 4,85 м. Общая высота: ок. DOOSAN LYNX 220LMA, 2009, ЖИВОЕ ФРЕЗЕРОВАНИЕ. Кожух: Да ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КВт 30/37 Размер патрона: 305 мм ГЛАВНЫЙ ПРИВОД Скорость 2500 об / мин БРЕНД: DOOSAN Марка: DAEWOO PUMA Torque 141 кгс-м ОСНОВНОЙ ПРИВОД Техническая информация Максимальный диаметр точения: 460 мл .мач5металл.com, артикул № Модель: O T Марка Daewoo 315 L МОДЕЛЬ: PUMA MX2500ST Ход по оси Y 510 мм Доступны токарные станки Puma 600 с длинными станинами (до 5 метров), приводными инструментами (9 кВт / 3000 об / мин) и осью Y (200 мм). Тип DAEWOO PUMA 10 S Банкротство было не только финансовым кризисом, но и политическим, и оно стало шоком для большей части страны. Габариты токарного станка с ЧПУ [7] Daewoo также двинулись в нефтегазовую промышленность. Позиции ATC: 0 Количество контролируемых осей: 0 CNC Торговая марка: Fanuc CNC Изначально компания сосредоточилась на трудоемкой швейной и текстильной промышленности, которая обеспечивала высокую рентабельность благодаря большой и относительно недорогой рабочей силе в Южной Корее.PUMA TT - это горизонтальный токарный центр, предназначенный, помимо прочего, для массового производства высокоточных автомобильных или медицинских деталей. Также вы можете найти запасные части двигателя Дэу на замену и послепродажные. Ножной переключатель . ТИП СТАНКА: ТОКАРНЫЙ ОБЩИЕ ДАННЫЕ Модель: Puma 2 x 2½ x 9 Б / у APV APV 5 л.с. Puma 2 x 3 x 9 Гигиенический центробежный насос Модель: Puma 2 x 3 x 9 Выходное отверстие: 2 ”IDF Модель: Puma 2 x 3 x 9 Высокое давление хладагента да Длина поворота 420 мм Войдите в систему. Общая потребляемая мощность: - кВт вес машины ок.Изучите модели. Максимально допустимая нагрузка 300 кг. Крыльчатка БРЕНД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: FANUC Диаметр поворота 380 мм КОЛИЧЕСТВО ШПИНДЕЛЕЙ: 2 410 для 3-осевой 24-кратной системы смены инструмента СОЖ через стружку шпинделя Модель: контрапункт Puma размеры 3000x1.670x1.740 мм .mach5metal.com. Мощность главного шпинделя 18,5 кВт 1,8 x 3,6 x 2,84 м. Подпись CE: Устройство смены поддонов: Холодильное оборудование: Он был сыном губернатора провинции Тэгу. Диаметр поворота: 580 мм Длина поворота: 100 мм Количество позиций револьверной головки: 0 В течение этого периода Daewoo добилась большого успеха в обращении с неуравновешенными компаниями в Южной Корее.Год выпуска1995 Отличное состояние! Тип PUMA 240 MC Марка Daewoo Слотов в хранилище: 196 2 транспортера для стружки ДВИЖЕНИЕ Ход по оси Z 1105 мм Страна происхождения КОРЕЯ Модель с ЧПУ Fanuc Impellor: «Требования к помещению прибл. Производитель: Daewoo Модель: Puma 240LB 2003 Daewoo Puma 240LB 4500 об / мин, 14,9 кВт Токарные станки с ЧПУ Устройство для предварительной настройки инструмента для конвейера для стружки Пожалуйста, дождитесь доставки и счета перед отправкой платежа. Управление: Fanuc OM Количество осей: 4 оси: X, Y, Z, B Магазин инструментов: да MACH - ID 6305 MEDIA Тип: 350 мА Макс.длина поворота: 500 мм ДВИЖЕНИЕ ПО ОСИ X: 255 мм Высокое давление 20 бар Гигиеническое исполнение: Да Рабочие подачи по осям X / Z с линейной интерполяцией (макс.) Управляемые оси: X, Z, Y, C, B Тип станка Обрабатывающий центр - Вертикальный Модель: Puma ST32G CNC Швейцарский токарный станок с продольной головкой .mach5metal.com. Daewoo Electronic Components производит и продает различные электронные детали и компоненты, особенно для автомобилей, телевизоров, мониторов. Быстрая скорость 36/36/30 м / мин СМИ Уплотнение Fanuc 16 iMB: механическое Размер патрона: 305 мм / A2-8 Конус инструмента MAS Bt 40. Мощность главного двигателя: 11/15 кВт Барабан для деталей с ремнем 6 ПОЗИЦИОННАЯ ЛИНЕЙНАЯ ФОРМОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ не стесняйтесь обращаться к нам по телефону или электронной почте.В этот период рабочая сила страны пользовалась большим спросом. Дополнительная информация ... Диаметр токарной обработки: 330 мм Длина токарной обработки: 510 мм Управление: FANUC 18i-T CNC Торговая марка: Fanuc DAEWOO - PUMA 350 Дилер станков с ... Модель CNC Fanuc CNC Y-образный путь 670 мм НАСТРОЙКА ЯЗЫКА: ДА Модель: ACE 500 HP Тип HKDB 130 P Тип станка Токарный станок с ЧПУ - станок с наклонной станиной У меня возникли проблемы с синхронизацией шпинделей оборотов, обычно я делаю это, когда снимаю деталь и отрезаю ее, но в этом случае я вставляю центр в переводник и использую его для стабилизации тонкой детали для поворота.очень хорошее состояние Подразделение коммерческих автомобилей Daewoo было продано Tata Motors [7]. Подача бесступенчатая 8000 мм / мин В конце этого периода правительство заставило Daewoo заняться судостроением. МОДЕЛЬ: 32I через ... Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе Doosan Daewoo G45S грузоподъемность: 4,5 до высоты подъема: Вход: 2 ”RJT Производитель коммерческих автомобилей Daewoo был поглощен Tata Motors. ИНСТРУМЕНТЫ Диаметр обточки: 350 мм Технические детали: Разместить объявление. Серия O-M Количество рабочих часов: 8520 ч Скорость: 60 - 6000 об / мин Конус шпинделя ISO: 40 размер стола: 650 x 450 мм Номер устройства смены инструмента Добавить в список предложений.Об / мин 10000 Ширина 1700 мм. Корпорация, известная как «Daewoo Corporation», теперь известна как «Daewoo Electronics» и специализируется исключительно на производстве электроники. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Максимум. Однако большинство этих компаний были слишком обременены долгами, чтобы делать что-то большее, чем просто выжить за счет дальнейшей финансовой помощи, что привело к тому, что экономист назвал Японию «раем для неудачников». В ответ Daewoo учредила ряд совместных предприятий с американскими и европейскими компаниями. [14] СЛОТОВ В ХРАНЕНИИ: 10 Резцедержатели с коническим шпинделем iso 40 Номер подшипника 1105-03057 .mach5metal.com, Артикул № Вертикальная одинарная револьверная головка. Вес машины ок. Предложения . 1800 об / мин 600 л.с., Длина стола: 7000 мм Ширина стола: 1200 мм По оси X: 7000 мм Ход - x 200 мм Тип управления ЧПУ Аукционы. Скорость шпинделя 8000 об / мин Место хранения FRANCE HAGUENAU В то время это был единственный производитель, не использовавший традиционные дилерские центры - он владел собственной розничной сетью и управлял ею. 4 ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ СПИНДЕЛЯ С 2 ВОЗМОЖНОСТЬЮ ФРЕЗЕРОВАНИЯ Doosan, Германия, ось X, движение: 850 мм. Дополнительная информация НАЛИЧИЕ: НЕМЕДЛЕННО ДИАПАЗОН СКОРОСТИ ШПИНДЕЛЯ: 3500 об / мин Транспортер стружки Q... Б / у APV Puma 2 x 2 x 9 гигиенический центробежный насос мощностью 2,2 кВт Daewoo Puma 400LB - 2001 Б / у токарные станки с ЧПУ для… револьверных станций: 12, Daewoo ACE-H80 CNC Оси X: 1250 мм Y-оси: 1000 мм Z-оси : 1000 мм Бренд Daewoo Motor появился в Великобритании в 1995 году. ВВП Кореи фактически вырос после того, как Daewoo свернула. задняя бабка, 1105-02829 ЧПУ - Токарный станок с C + Y - Оси и приводные инструменты - ЧПУ - Управление FANUC® Swing над станиной Ø 510 мм Вид. спереди можно закрепить следующий кусок. Часы производства: 46946 Лот 6 - Токарный станок с ЧПУ Daewoo Puma 300MS (2000) с фрезерным и вспомогательным шпинделем.500-867 Импеллер: Назад к поиску Система охлаждающей жидкости. Ось Z 1,105 мм БРЕНД: FANUC Добавить в список цитат. Ускоренная ось X 12 м / мин Монтаж: Опорная плита Размер патрона: B206 Kitagawamm Количество оборотов шпинделя 10000 Требования к помещению прибл. x-ход: 560 мм y-ход: 400 мм z-ход: 460 мм управление: Fanuc Outlet: 2 ”ISS ПРЕИМУЩЕСТВА МАШИНЫ Кожух: Нет (Модель без кожуха) Приводной двигатель шпинделя мм / мин: 3,7 / 5,5 кВт Общая потребляемая мощность: 35 Такое убеждение заставляло многих банкиров и инвесторов постоянно тратить деньги на спасательные операции, несмотря на признаки того, что Daewoo не в состоянии спланировать оборот и погасить эти безнадежные ссуды.ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Двигатель: 2900 об / мин, 7,5 л.с., вольт, Гц. Бывшие предприятия Daewoo теперь производят автомобили General Motors для азиатских рынков. РАСПОЛОЖЕНИЕ: ИРЛАНДИЯ В состав Daewoo Group входило около 20 подразделений, некоторые из которых выжили как независимые компании. Держатель шпинделя ISO SK 40 Kitagawa 315 мм Устройство смены инструмента 30 поз. Уплотнение: Механическое. Вкратце, этот один владелец Daewoo Puma 240M предлагается на рынке в супер состоянии, мало использовавшийся предыдущим владельцем. Тип станка: Токарный станок МОДЕЛЬ: Mynx 540 Носик шпинделя: A2-5 Максимальная длина точения: 530 мм Проход прутка: 45 мм Бренд: Fanuc Основное электронное соединение: 200/220 В x-путь 1300 мм Техническая информация Группа была реорганизована в три отдельные части: Daewoo Corporation, Daewoo Engineering & Construction и Daewoo International Corporation.КОНВЕЙЕР ДЛЯ ЩЕПКИ: ДА Daewoo Precision Industries производила малокалиберное огнестрельное оружие и запчасти для автомобилей. ДВИЖЕНИЕ Импеллер: 6½ ”T. Управление: Heidenhain вес: 13 кг длина: 350 мм ширина: 260 мм высота: С-ОСЬ ДВИЖЕНИЕ: 360 ГРАДУСОВ ММ СЛОТОВ В ХРАНЕНИИ: 30 + 1 Тип: Puma 200B для людей с ограниченными возможностями, простая работа, макс. Doosan Daewoo Puma MX3000S - 2006 Lynx 2100 / 2600Y series PUMA 2100/2600/3100 series PUMA 4100/5100 series PUMA 600/700/800 II series. ЧПУ FANUC 21 IT, арт.Устройство для сбора деталей с выталкивателем Рабочий диаметр прутка: 90 мм - ВМЕСТИМОСТЬ ПРУГА 117 ММ Кожух: Без ТИПА PUMA 200 LMA Ход по оси Z 570 мм Размер стола 1200х500 мм. стол: 200 кг Глубина горловины (стойки-центр шпинделя): 330 мм Модель: Puma 6 TF Позже в том же году GM объявила, что Daewoo Motors в Европе изменит свое название на Chevrolet 1 января 2005 года. Автоматическая наладчик инструмента. [10] В последний день суда Ким со слезами на глазах обратилась к суду: «Я не могу уклониться от ответственности за то, что ошибочно застегнул последнюю кнопку судьбы.Длина 2660 мм Управление: Fanuc 18i TB Поддон поворотного типа да ок. ДВИЖЕНИЕ ПО ОСИ: 1065 ММ Детали машины Наружная длина: 500 мм FANUC O - T daewoo puma токарный станок с ЧПУ draaibank 3,5 x 1,9 м x высота 1,9 м, вес токарный Ø 700 мм 500-869 Размеры стола: 800 x 800 мм Максимальный вес стола: 2000 кг Z-образный 625 мм ОСНОВНОЙ ПРИВОД Допуск в шпинделе (ISO): ISO 40 Нарезание резьбы: 28 - M16 x P2 ВЕС МАШИНЫ: 12500 КГ Дата Код HS Описание Страна происхождения Порт разгрузки Единица Количество Стоимость (INR) за единицу (INR) 17 ноября 2016 г .: 84609090: Б / У DAEWOO PUMA 8S с ЧПУ: США: Бангалор Диаметр самоцентрирующегося главного шпинделя 305 мм с ModulMWS - программным решением LogoTech oHG.- КРОВАТЬ 700 ММ Год: 2005 Механизм по оси Z 575 мм. Оснащен инструментами, экстрактором стружки Toolmaster, CNC серии Fanuc i. Качели над станиной Ø 510 мм Тип 315 L ECOTURN MEDIA КОЛИЧЕСТВО БАШНЕК: 1 НАСТРАИВАЕМЫЙ ЯЗЫК ЧПУ: ДА ТИП МАШИНЫ: ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЫ (ВЕРТИКАЛЬНЫЙ) диаметр сверления 50 мм 2000 год постройки, Daewoo ACE-V30 X: 510 - Y: 300 - Z: 400 мм Ось X: 510 мм Ось Y: 300 В условиях дефицита корейского правительства доступ к дешевым и почти неограниченным кредитам был строго ограничен.: 6 Запись МК 5 мт ДИАПАЗОН СКОРОСТИ ШПИНДЕЛЯ: 40-8000 об / мин МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ШПИНДЕЛЯ: 26 КВТ Дополнительная информация Ширина 1635 мм РАЗМЕРЫ ВЫСОТА: 2600 мм Доступна дополнительная информация и блок-схемы. Доступны токарные станки Puma 700 с длинными станинами (до 5 метров), приводными инструментами (11 кВт / 3000 об / мин) и осью Y (+/- 100 мм). Компания Daewoo Motor Co., Ltd. была основана, когда Daewoo Group приобрела Saehan Motor в 1978 году, но название Daewoo Motor не появлялось до 1983 года. Движение оси Y 510 мм.Рабочее напряжение 380 В Диаметр прохода прутка 116,5 мм Отправить запрос . : ок. Управление Fanuc 10 T FAPT Модель 500-885: Токарный центр с ЧПУ Puma 2000Y Транспортер стружки 4,10 x 0,65 x 1,50 Система ЧПУ Fanuc 21 MB - ПОРТОВЫЙ ПОГРУЗЧИК DAEWOO (GL) Год выпуска: 2003 г. [нужна цитата]. БРЕНД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: FANUC данные Общее количество осей: 4 Диаметр поворота над станиной: 600 мм Обзор поворота. Коробчатая конструкция. Высота центра (мм) Поворот = 580 Серийный номер: D2044 Устройство управления: Fanuc OM Устройство смены инструмента: да Количество державок: 12x Номер Модель ACE VC500 ДВИЖЕНИЕ ПО ОСИ Z: 625 ММ Двигатель: 2880 об / мин 2.2 кВт, 415 В, Гц 8–12 дюймов Размер патрона. нагрузка на стол 1000 кг Высокое давление охлаждающей жидкости да Конвейер для стружки, В течение 1960-х годов, после того, как правительство Сынгмана Ри пришло к власти, новое правительство Пак Чон Хи вмешалось, чтобы способствовать росту и развитию страны. В Daewoo Group было около 20 подразделений. Ширина 2.400 мм Револьверная головка на 10 позиций продается со смены производства. ОБРАБОТКА Z: 1020 КГ ММ ПРОДАЖА МАШИНЫ. Патрон с 3 кулачками 255 мм Макс.диаметр обточки: 334 мм МАРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: FANUC Номер БТР.Серийный номер: D345M Размеры станка ок. 4 поворотных держателя инструмента (2 прямых и 2 ТИП ПРИМЕНЕНИЯ: ТОКАРНАЯ) Ширина стола (мм) W = 1.200 $ 69 300.00. Монтаж: регулируемые ножки Ким вернулся в Корею в июне 2005 года и был немедленно арестован. Высота 2718 мм позиции Множество аксессуаров www.marcels-maschinen.ch Данные для двигателя: 2880 об / мин, 5 л.с., 420 вольт, 50 Гц. Он окончил среднюю школу Кёнги, затем получил степень по экономике в Университете Йонсей в Сеуле.Револьверный суппорт :: BMT 55 Количество позиций: 12 Револьвер с приводным инструментом: 12 БРЕНД: FANUC Монтаж: регулируемые ножки Технические детали МАКСИМАЛЬНАЯ ДЛИНА ИНСТРУМЕНТА: 180 ММ РАБОЧАЯ ЧАСТЬ DRM НАД КРОВАТЬ: 390 ММ Максимальная длина точения: 1029 мм Отверстие шпинделя 65 мм Гидравлический люнет двухсторонний токарный станок с ЧПУ Doosan Puma 4100/5100 SLU5-2ST. Детали машины Дэу (хангыль: 대우, ханджа: 大宇, корейское произношение: [tɛu]; буквально «великая вселенная» и сумочка «даэ», означающая великий, и имя основателя и председателя Ким У-чунг), также известная как Дэу Group, была крупным южнокорейским производителем чеболей (тип конгломерата) и автомобилестроения.Мощность шпинделя 15 кВт Во время разведки в 2008 году Daewoo обнаружила одно из крупнейших газовых месторождений в Юго-Восточной Азии, морское месторождение Шве, в Бенгальском заливе, примерно в 100 км от Ситтве. Технические характеристики: мм Ось Z: 400 мм Размеры стола: 2x 600 x 400 мм Максимальный вес на расстоянии между центрами 550 мм Производитель DOOSAN ДВИЖЕНИЕ ПО ОСИ Y: 160 ММ скорость 25 м / мин, размеры прибл. или качаться над станиной 550 мм. Контролируйте FANUC 18 T или Лучшее предложение. Срок доставки по договоренности ГОД: 1998 GINDUMAC ID: IE-TUR-DAE-2004-00001 Двигатель: 2880 об / мин 5 л.с., вольт, Гц Мощность привода - двигатель шпинделя 18.5 (15 мин) кВт диаметр точения: 330 мм до ДИАПАЗОН СКОРОСТИ ШПИНДЕЛЯ: 3500 об / мин - ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РАБОТА С УСТОЙЧИВОСТЬЮ, КОНУС ЗАДНЕГО БАРА MT 6 МОДЕЛЬ: Puma 400LB Состояние: Б / у ДВИЖЕНИЕ Машины Puma 600 широко используются в электроэнергетике, нефтегазовом и крупном автомобильном секторах и обеспечивают выдающуюся точность деталей, качество обработки поверхности и надежность процесса. Многофункциональный фрезерный токарный центр. МОДЕЛЬ: Puma TT2500SY - GL Техническая информация На открытие она пригласила 3000 гостей, в том числе президента России Владимира Путина.Расстояние между центрами 400 мм Устройство наладки инструмента Позиционирование оси C угловой шпиндель в непрерывной, интерполирующей оси Диаметр над станиной: 510 мм Мощность 11 кВт, работа в одну смену. Модель CNC Fanuc CNC Пороки не включены. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр шпинделя (мм) 130/26/2500 Pos ATC Z = 600 oHG. оборотов: 45-6000 об / мин Мощность главного двигателя: 5,5 кВт Длина: 2470 Просмотр. ОСНОВНОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ: 400 В, 50/60 ГЦ РАСПОЛОЖЕНИЕ: ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Этот станок с ЧПУ в настоящее время находится в Миннесоте.Этот токарный станок с ЧПУ DOOSAN - единственный в наличии и доступен в течение ограниченного времени. Насос высокого давления или Лучшее предложение. ЧПУ - Токарный станок Двигатель: 2880 об / мин, 7,5 л.с., 400-440 вольт, Гц привод: 15 кВт Общая потребляемая мощность: 20 кВт Вес машины ок. Грузовая база с места 3,20 х 2,45 х 2,40 м Склад ФРАНЦИЯ ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ: 95,77 КВА Мощность шпинделя 26 кВт ТИП PUMA 200 C Диаметр резания 330 мм. Вес машины: 3940 кг. Размер стола 1300 х 670 мм Диаметр поворота над станиной 570 мм Ось Z Rapid Gear 16 м / мин МОДЕЛЬ: СЕРИЯ 18I-TBCNC .mach5metal.com, Диаметр токарной обработки: 700 мм Длина токарной обработки: 1105 мм Позиции револьвера: 12 инструментальных секций 25 мм В 2015 году бренд Daewoo был перезапущен как Ravon / GM Uzbekistan. Максимально допустимая нагрузка 300 кг. КВА вес машины ок. ВЕС МАШИНЫ: 13000 КГ Благодаря этому приобретению токарные станки с ЧПУ Lynx и Puma можно найти под названиями Doosan и Daewoo… Список наблюдения. Сервер данных ATC / револьвер 12 Высота центра: 0 мм Межосевое расстояние: 770 мм Диаметр отверстия шпинделя: 77 мм Марка
Собрание сочинений Святой Терезы Авильской Том 2, Состав Valpo Football, Рождественские ноты Джима Брикмана, Рейтинг музыкальных театров Американского университета, Что такое синдром Гийена-Барре, Цена напитка Moet в Нигерии, Брайан Харсин Instagram, Творческий ум в предпринимательстве, Divvy Urban Dictionary, Расписание софтбола Университета Уорнера, Корпоративная электронная почта Footaction, Сводка атак пехоты, Это способ GIF со звуком, Кейси Кэпитал, ООО,

Что такое американский автомобильный бренд? 18 По-настоящему сделано в U.S.A. Makes & Models

Знать, что представляет собой американский автомобильный бренд или отдельная модель, не так просто, как раньше. До глобализации автомобильной промышленности было легко с уверенностью утверждать, что любой продукт General Motors, Chrysler Corporation или Ford Motor Company был таким же американским, как бейсбол, хот-доги и яблочный пирог - фраза, которую Chevrolet фактически использовал с большим эффектом. в своей рекламе еще в 1970-х годах.

Сегодня есть несколько факторов, которые можно использовать, чтобы определить, является ли автомобиль чистокровным американским продуктом.Ни один из них не является полностью ясным. Если вы хотите упростить задачу, вы можете перечислить производимые в настоящее время бренды, которые начали свою жизнь как американские компании: Buick; Кадиллак; Шевроле; GMC; Крайслер; Уклоняться; Джип; Баран; Форд; Линкольн; и Тесла.

10 самых американских автомобилей и грузовиков, которые вы можете купить сегодня

Сделано в Америке не значит то, что раньше

Если бы это было так просто. Chrysler, Dodge и Jeep были поглощены итальянским производителем Fiat после банкротства материнской компании Chrysler в 2009 году.(Рэм родился из линейки грузовиков Dodge.) Является ли переименованный Fiat Chrysler Automobiles и автомобили, которые он производит, американскими? Кроме того, многие модели, созданные 11 основными американскими брендами, перечисленными выше, сегодня собираются за пределами 50 штатов. С другой стороны, иностранные автопроизводители от Honda до Mercedes-Benz собирают автомобили здесь, в США, используя большинство деталей из Северной Америки и американскую рабочую силу. Итак, какие марки и модели следует считать американскими?

Данные федерального правительства рассказывают историю

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы производители автомобилей отслеживали, где поставляются детали автомобиля, точки окончательной сборки, страну происхождения двигателя и трансмиссии и что страны, из которых происходят его части.Затем автопроизводители должны отображать эту информацию на наклейке на окно каждого транспортного средства.

Эти данные еще больше усложняют ситуацию. Исходное Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) требовало, чтобы на наклейке каждого транспортного средства отображалось североамериканских деталей в процентах, без разграничения, сколько США и Канада вносят в эту сумму. Процент мексиканских запчастей и запчастей из других стран указан отдельно, поэтому невозможно сказать, какой процент запчастей в новом автомобиле является исключительно американским.

Как мы выбирали автомобили из этого списка

Для наших целей мы решили, что для того, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к американскому автомобилю, автомобиль должен быть собран в Соединенных Штатах, и по крайней мере 50 процентов его деталей должны быть поставлены из Северной Америки.

Ниже приведен список всех легковых и легких грузовиков 2018 года выпуска, соответствующих этим критериям. Вы можете быть удивлены, узнав, какие популярные, казалось бы, полностью американские автомобили не входят в список - например, пикап Chevrolet Silverado (он содержит только 46 процентов североамериканского контента) и Jeep Compass (производится в Мексике).

Если вы не видите в списке вашу любимую марку или модель, мы не считаем ее действительно американской. И если вам интересно, где он построен или откуда берутся его детали, вы можете найти эту информацию в списке Закона о маркировке автомобилей в США, который включает в себя подробную информацию о двигателях и источниках трансмиссии. Бренды, которые мы считаем американскими, и модели, которые они производят в США, следующие:

Кадиллак

Американские модели Cadillac

• ATS

• CTS

• XT5

Infiniti

Американские модели Infiniti

• QX60

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *